Из дюжины участвовавших в съемках машин уцелели только три, эта – самая ценная.

14-21 апреля на сайте Volocars.com пройдут торги, одним из лотов на которых станет очень точная реплика Chevrolet Corvette Grand Sport 1963 модельного года, участвовавшая в создании пятой части «Форсажа». За нее рассчитывают выручить 95-100 тысяч долларов.

Такие копии строит по лицензии General Motors фирма Mongoose Motorsports. Для кино их сделали 12, но сохранились только три, и эта – лучше всего. Как поясняет продавец, данный конкретный экземпляр ни в каких реальных трюках не участвовал: его снимали по технологии хромакей на зеленом фоне. Соответственно, спорткар должен был остаться в близком к идеальному состоянии. При этом именно с ним актеры Вин Дизель и Пол Уокер провели больше всего съемочного времени.

Это полностью функциональный автомобиль с серебристым кузовом и черным салоном. За исключением 17-дюймовых дисков PS Engineering, визуально он повторяет оригинальный Corvette Grand Sport, созданный Захарием Аркус-Дунтовым для конкуренции с Shelby Cobra, но построен на кастомном шасси с подвеской от «Корвета» поколения C4, оснащен 5,7-литровым 380-сильным двигателем V8 и автоматической коробкой передач. По завершении съемок его приобрел в личную коллекцию координатор перевозок, а затем родстер выкупили организаторы нынешних торгов.

К слову, настоящих Corvette GS в шестидесятых построили всего пять штук, все они находятся в коллекциях и оцениваются в миллионы. При этом Chevrolet продолжает выпускать модификации спорткара с таким названием: ориентированный на езду по треку Grand Sport был и в прошлом поколении, появится и в нынешнем. По слухам, на сей раз это будет 600-сильный гибрид.

В Сети опубликовали фотографии, сделанные в одном из амбаров Бахрейна. Автор снимков обнаружил в сарае своего дедушки целую коллекцию классических американских автомобилей. Из-за долгого простоя машины покрыты ржавчиной и толстым слоем песка.

Необычную находку обнаружил житель Бахрейна по имени Джей. Оказалось, что его дедушка был большим поклонником классических американских автомобилей, до 90-х годов прошлого века заказывая прямиком из США самые разные машины.

За годы простоя климатические условия Бахрейна нанесли серьезный урон классическим машинам. Все экземпляры покрыты толстым слоем песка, а некоторые начали ржаветь.

Аукционный дом Mecum отчитался о продаже уникального Chevrolet Corvette L88 Coupe 1967 года в желтом цвете Sunfire Yellow.

Новый владелец заплатил за него 2,45 миллиона долларов, но это не рекордная сумма для Corvette L88. Выставленный на продажу в этом году экземпляр стал самым дорогим лотом нынешних торгов, однако абсолютный рекорд среди продаж Corvette ему побить не удалось. В 2014 году L88 Coupe был продан за 3,85 миллиона долларов, а годом ранее, в 2013, кабриолет той же модели был приобретен за 3,42 миллиона доллара. Эти два экземпляра считаются самыми дорогими «Корветами», которые когда-либо были проданы на аукционах.

Chevrolet выпустил всего 20 экземпляров Corvette L88, из которых до наших дней сохранились лишь 10 штук, и только три из них — с оригинальным V8 мощностью 430 сил. Проданное купе относится как раз к числу этих трех, этим и объясняется столь высокая цена и интерес к этому автомобилю. Кроме того эта машина — единственная, которая сохранилась да наших дней в цвете Sunfire Yellow. Из-за редкости такие машины на аукционах называют «Святым Граалем» среди Корветов.

Подлинность автомобиля доказана всевозможными сертификатами и документами о проведенных восстановительных работах.

На стоимости желтого Corvette L88 сказалось и состояние, близкое к идеальному — с момента завершения реставрации, на которую ушло 10 лет, автомобиль проехал всего 550 километров.

Источник: Mecum Auctions