У китайському сервісі мікроблогів Weibo вперше показали фотографії компактного кросовера BYD Song Plus нового, другого, покоління. Компанія BYD цю новинку ще офіційно не представила.

У Китаї деякі автомобільні експерти стверджують, що на фотографіях показано гібридну версію кросовера BYD Song L DM-i, який нещодавно з’явився у продажу. Вони вважають, що це гібрид PHEV. Але більшість автомобільних експертів упевнені, що перед нами друге покоління BYD Song Plus.

Судячи з фотографій, BYD Song Plus другого покоління збудували відповідно до нової мови дизайну «Dragon Face». Компанія BYD зараз усі свої нові автомобілі створює відповідно до цього стилю дизайну. Song Plus отримав нову решітку радіатора, нові бампери, нові фари, нові задні ліхтарі, широкі колісні арки та нові колісні диски.

BYD Song Plus DM-i має ще одну особливість. Яку? Висувні ручки. Вони зменшують опір під час руху автомобіля. У салоні з’явився дуже великий «плаваючий» дисплей. На жаль, поки що більше немає жодної інформації про обладнання цього кросовера.

Яка у Song Plus DM-i нового покоління силова установка — ще не відомо. Передбачається, що він отримав силову гібридну установку PHEV п’ятого покоління. Вона складається з 1,5-літрового бензинового двигуна та електромотора.

Компанія BYD планує офіційно представити компактний кросовер BYD Song Plus другого покоління у серпні 2024 року. Але BYD цієї інформації ще не підтвердив. Скільки коштуватиме цей новий кросовер — поки що не повідомлялося.

Китайська компанія BYD починає продавати свій новий бюджетний кросовер BYD Yuan UP. У стандартній комплектації він коштує близько 11 000 доларів.

BYD Yuan UP збудували на платформі e-Platform 3.0. Він увійде до сімейства Dynasty. Його довжина складає 4310 мм, ширина — 1830 мм, висота — 1675 мм, а колісна база — 2620 мм. Тобто, це невеликий автомобіль.

Екстер’єр Yuan UP виконаний відповідно до нової мови дизайну компанії BYD, яка називається Song L. Компанія BYD стверджує, що передня частина цього електричного кросовера нагадує «обличчя дракона». Такий китайський колорит не шкодить цьому електрокару. Зверніть увагу, що у Yuan UP напівприховані дверні ручки та «плаваючий дах».

У салоні ми помітили D-подібне кермо з логотипом Yuan, а також 8,8-дюймову панель приладів з РК-дисплеєм і 12,8-дюймовий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи.

Сидіння з електрорегулюванням обтягнуті перфорованим шкірозамінником. На центральній консолі знаходиться панель бездротової зарядки і фізичні кнопки для основних функцій. Привертає увагу панорамний дах і змішані колірні рішення в салоні.

Електрична силова установка цього кросовера має два варіанти. Перший варіант — електромотор на 70 кВт та батарея на 32 кВтг. Другий варіант — електромотор на 130 кВт та батарея на 45,1 кВтг. Запас ходу у стандартній комплектації складає 301 км, а у топовій версії — 401 км. Але це дані щодо китайського тестового циклу випробувань електромобілів. Він менш суворий, ніж європейський та американський тестові цикли випробувань електрокарів. Тому насправді запас ходу у Yuan UP може бути меншим, ніж заявлено офіційно.

У стандартній комплектації електричний кросовер BYD Yuan UP у Китаї коштує близько 11 000 доларів. Погодьтеся, це прийнятна ціна для електричного кросовера.

Ми не здивуємось, якщо через деякий час Yuan UP з’явиться на українських дорогах. В Україні зараз купують багато електричних кросоверів, зроблених у Китаї. Наприклад, до десятки найпопулярніших китайських кросоверів у нашій країні у 2023 році увійшов BYD Song Plus. Тому BYD Yuan UP може потрапити і до України. Щоправда, у цьому випадку він коштуватиме не 11 000 доларів, а дорожче.

BYD Europe, що базується в Нідерландах, не просто розширює свою присутність у Європі, але й активно тестує нові моделі автомобілів, у тому числі BYD D1, що виділяється на тлі інших. Цей електричний автомобіль, представлений ще 2020 року, може стати новим словом у світі європейських таксі.

D1 відрізняється від традиційних моделей своєю функціональністю та незвичайною конструкцією: асиметричним розташуванням дверей — звичайними дверима з лівого боку та електричними розсувними дверима праворуч, що робить його ідеальним для використання в якості таксі.

Автомобіль оснащений електродвигуном потужністю 136 кінських сил та здатний долати до 400 кілометрів на одному заряді.

BYD D1 вже довів свою ефективність у Мексиці, де у 2022 році було створено найбільшу за межами Китаю електротаксомоторну флотилію. Таксопарк Vemo придбав тисячу цих автомобілів, наголошуючи на потенціалі BYD D1 для масштабного комерційного використання.

На тлі зростання інтересу до екологічно чистих транспортних засобів BYD D1 може стати важливим гравцем на європейському ринку таксі, пропонуючи надійний, безпечний та зручний для пасажирів засіб пересування. За його допомогою BYD планує зміцнити свої позиції у Європі, пропонуючи інноваційні та доступні рішення для міського транспорту.