Записи с меткой ‘BYD’

Китайський BYD побудує автомобільний завод у Мексиці. Китайський автопром

Китайська компанія BYD Auto продовжує експансію на світові ринки й планує створити нові експортні центри, зокрема в США. Як заявив у інтерв’ю закордонним ЗМІ голова BYD Mexico Чжоу Цзоу, компанія розглядає можливість будівництва заводу у Мексиці.

Ця країна — важливий ринком із величезним потенціалом. На Мексику звернула увагу ціла низка автовиробників. Плани налагодити місцеве виробництво електромобілів підтвердили Kia, BMW та Stellantis. Південнокорейська марка оголосила, що вироблятиме електромобілі у штаті Нуево-Леон. У цьому ж штаті побудує свою наступну гігафабрику Tesla.

Для BYD однією з головних переваг будівництва заводу у Мексиці являється зниження вартості експорту до США. Угода між Мексикою, США та Канадою передбачає, що щонайменше 75% автозапчастин мають вироблятися в одному з цих трьох регіонів, щоб користуватися тарифними пільгами. Крім того, «Закон про зниження інфляції», прийнятий в США у 2022 році, передбачає суворі вимоги до закупівель акумуляторів. Щоб претендувати на 7500 доларів державної субсидії, електромобіль повинен використовувати акумуляторний блок не китайського виробництва.

На даний момент BYD пропонує в Мексиці цілу лінійку своїх моделей, включаючи електромобілі Han, Tang, ATTO 3, Dolphin, Seal та плагин-гібрид Song PLUS DM-i. Також на місцевому ринку доступні суто електричні автобуси та продукти шасі бренду.

BYD представит в Женеве 1100-сильного конкурента Land Rover Defender

Yangwang U8 оснащен батареей емкостью 49 кВтч и 2,0-литровым бензиновым турбодвигателем, который работает в качестве увеличителя запаса хода.

BYD представит на Женевском автосалоне свой новый «ультрароскошный» внедорожник Yangwang U8. Это первая попытка китайского производителя войти в сегмент европейских автомобилей класса люкс, стремясь конкурировать с такими признанными брендами, как Audi, Mercedes-Benz, Land Rover и BMW.

Yangwang U8 построен на платформе e4, отличной от других электромобилей BYD в Европе. Он оснащен четырехмоторной силовой установкой мощностью более 1100 л.с., по одному мотору на каждое колесо. Такая установка позволяет совершать 360-градусные «танковые развороты» на месте и повышает маневренность автомобиля. U8 также оснащен батареей емкостью 49 кВт-ч и 2,0-литровым бензиновым турбодвигателем, который работает как генератор.

Еще одна изюминка U8 — «интеллектуальная» гидравлическая подвеска, призванная снизить риски опрокидывания и сохранить устойчивость кабины при экстремальных маневрах, а при необходимости даже обеспечить движение на трех колесах.

При длине 5 300 мм и с колесной базой 3 500 мм U8 потенциально может стать конкурентом топовыми версиями Land Rover Defender и Mercedes G-Class, если будет экспортироваться в Европу. Однако китайская компания не сообщила, на каких рынках он может продаваться, а также не дала представления об экспортных ценах. На своем домашнем рынке внедорожник стоит примерно от 140 000 евро.

Источник: Autocar

Китайская BYD хочет построить автомобильный завод в Мексике для экспорта в США

BYD начала подготовку технико-экономического обоснования создания в Мексике завода для экспорта электромобилей в США.

Ведущий китайский производитель электромобилей BYD ведет переговоры о строительстве завода в Мексике, сообщил Nikkei Asia со ссылкой на руководителя представительства компании в Мексике.

Издание уточняет, что BYD консультируется с мексиканскими чиновниками по поводу условий, включая местонахождение завода.

«Зарубежное производство незаменимо для международного бренда», — сказал региональный менеджер BYD в Мексике Чжоу Цзоу.

В настоящее время основные производственные мощности BYD сконцентрированы в Китае. Автопроизводитель планирует открыть завод в Таиланде позднее в этом году. Также BYD строит завод в Венгрии для экспансии в Европу. Еще один автомобильный завод BYD расположится в Бразилии на месте закрывшегося предприятия Ford.

Источник: Nikkei Asia