Записи с меткой ‘Brabus’

14 февраля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Представлен первый мотоцикл Brabus

Немецкая фирма Brabus, известная тюнингом автомобилей Mercedes-Benz, представила первый мотоцикл под своим брендом — нейкед 1300R Limited Edition.

Brabus 1300R Limited Edition построен на базе серийного KTM 1290 Super Duke R EVO. От исходника сохранилась рама и двигатель — 1301-кубовый V-Twin мощностью 180 л.с. и крутящим моментом 140 Н·м. Снаружи новинка обвешана новыми обтекателями из углепластика, установлена круглая фара, 9-спицевые кованые диски Monoblock Z и стильное сидение с подогревом, изготавливаемое по индивидуальному заказу.

 

1

2

В числе других отличий Brabus 1300R от KTM 1290 Super Duke R EVO — оригинальный двухтрубный выхлоп, «своя» приветственная анимация приборной панели, иные зеркала, карбоновый держатель номерного знака, регулируемые подножки, новые ручки сцепления и переднего тормоза. Адаптивная подвеска WP APEX позволяет настраивать жесткость амортизатора и преднатяг пружины. Кроме этого мотоцикл получил рулевой демпфер WP APEX PRO 7117 и возможность выбора ездовых режимов с преднастройками Rain, Street, Sport, Track и Performance.

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Общий тираж первого мото «Брабуса» составит 154 экземпляра. Модель будет выпущена в двух цветовых вариантах — Magma Red и Signature Black, по 77 штук на каждую комбинацию. Число 77 тут не случайно, оно является отсылкой к году основания Brabus — 1977.

Стоимость Brabus 1300R Limited Edition пока не раскрывается. Сбор предзаказов на новинку стартует 14 февраля через сайт KTM.

Источник: Brabus

14 февраля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Представлен первый мотоцикл Brabus

Немецкая фирма Brabus, известная тюнингом автомобилей Mercedes-Benz, представила первый мотоцикл под своим брендом — нейкед 1300R Limited Edition.

Brabus 1300R Limited Edition построен на базе серийного KTM 1290 Super Duke R EVO. От исходника сохранилась рама и двигатель — 1301-кубовый V-Twin мощностью 180 л.с. и крутящим моментом 140 Н·м. Снаружи новинка обвешана новыми обтекателями из углепластика, установлена круглая фара, 9-спицевые кованые диски Monoblock Z и стильное сидение с подогревом, изготавливаемое по индивидуальному заказу.

 

1

2

В числе других отличий Brabus 1300R от KTM 1290 Super Duke R EVO — оригинальный двухтрубный выхлоп, «своя» приветственная анимация приборной панели, иные зеркала, карбоновый держатель номерного знака, регулируемые подножки, новые ручки сцепления и переднего тормоза. Адаптивная подвеска WP APEX позволяет настраивать жесткость амортизатора и преднатяг пружины. Кроме этого мотоцикл получил рулевой демпфер WP APEX PRO 7117 и возможность выбора ездовых режимов с преднастройками Rain, Street, Sport, Track и Performance.

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Общий тираж первого мото «Брабуса» составит 154 экземпляра. Модель будет выпущена в двух цветовых вариантах — Magma Red и Signature Black, по 77 штук на каждую комбинацию. Число 77 тут не случайно, оно является отсылкой к году основания Brabus — 1977.

Стоимость Brabus 1300R Limited Edition пока не раскрывается. Сбор предзаказов на новинку стартует 14 февраля через сайт KTM.

Источник: Brabus

27 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Brabus представил самый быстрый Mercedes GLE Coupe — 3.2 секунды до «сотни»

Немецкое ателье назвало свою новую работу — Brabus 900 Rocket Edition — самым быстрым в мире кроссовером. Автомобиль на базе Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé способен разогнаться до 330 км/ч.

Под капотом у Brabus 900 Rocket Edition находится двигатель 4.0 V8, рабочий объем которого увеличили до 4407 куб. см. У силового агрегата новые турбокомпрессоры, кованые поршни с удлинёнными штоками, иной коленчатый вал, более производительные системы подачи топлива, впуска и выпуска. Все это работает под оригинальной прошивкой и выдает до 900 л.с. и 1250 Н·м. Прибавка по сравнению с исходным GLE 63 S 4MATIC+ Coupé составила 288 л.с. и 400 Н·м.

 

1

2

Мотор сочетается с 9-ступенчатым «автоматом», которым также можно управлять вручную. Разгон с места до первой «сотни» у новой разработки Brabus занимает всего 3.2 секунды, что на 0,1 секунды быстрее Porsche Cayenne Turbo GT. И если в этом показателе превосходство модифицированного GLE Coupé едва заметно, то по «максималке» равных нет — у того же Cayenne GT ограничитель установлен на 300 км/ч, у Lamborghini Urus — на 305 км/ч, а Bentley Bentayga Speed — 306 км/ч.

Кстати, обычный GLE S 4Matic+ Coupe даже с опциональным пакетом AMG Drivers ускоряется с 0 до 100 км/ч за 3.8 секунды, а максимальная скорость ограничена на 280 км/ч.

 

1

2

3

4

Вместе с доработками агрегатов и ПО новый Brabus 900 Rocket Edition получил оригинальный карбоновый обвес, колесные диски Brabus Monoblock диаметром 23 или 24 дюйма, новые углерод-керамические тормоза и четырехствольный выхлоп из нержавеющей стали. Специалисты из Боттропа также изменили настройки пневмоподвески и перешили салон. При этом каждый автомобиль, а всего их будет собрано 25 экземпляров, персонализируют под пожелания заказчиков.

 

1

2

Гарантия на новую «ракету» устанавливается сроком на три года или 100 000 км пробега. Минимальная стоимость — 381 тыс. евро.

Источник: Brabus

  • Популярное видео