Записи с меткой ‘безопасное.вождение’

26 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Водители автомобилей не видят мотоциклистов — исследование

Ученые Борнмутского университета в Великобритании установили, что несмотря на разное восприятие дорожной обстановки водителями автомобилей и мотоциклистов, крупные объекты вроде грузовиков они различают одинаково. А вот двухколесных автомобилисты часто не замечают.

Исследователи под руководством доктора Шел Сильвы (Shel Silva) использовали технологию слежения за взглядом для оценки когнитивных и неврологических функций зрительной системы водителей различных транспортных средств. Эксперимент доказал, что участники дорожного движения рассматривают более крупные объекты на дороге, грузовики, автобусы и т. д., как большую угрозу, чем менее крупные, например, мотоциклы и других уязвимых участников дорожного движения. 

Также выяснилось, что мотоциклист может быть замаскирован естественным слепым пятном в человеческом глазу. И что водитель автомобиля может испытывать саккадическую маскировку (когда мозг заполняет информацию при перемещении глаз из одной точки в другую), что может привести к тому, что мотоциклист будет скрыт из поля зрения.

Один из способов для мотоциклиста сделать себя более заметным на дороге — совершать дополнительные маневры перед перестроениями и поворотами на перекрестках. Подобные движения, как установили ученые, могут вызвать зрительную реакцию у других участников дорожного движения. Ну а водителям автомобилей следует всегда сохранять бдительность и помнить о слепых зонах.

Кстати, доктор Сильва сама водит мотоцикл и тема «сложностей» в общении между водителями различных категорий транспортных средств для неё особенно актуальна: «Я знаю друзей и людей, которые погибли или получили серьезные травмы после столкновения на мотоциклах. Это исследование действительно важно, и возможность помочь спасти жизни мотоциклистов — большая честь для меня».

Источник: Visordown

30 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Полиция напомнила: с 1 октября включайте фары за городом даже днем

С наступлением октября на украинских дорогах начинает действовать обязательное к исполнению требование ПДД: на всех механических транспортных средствах вне населенных пунктов должны быть включены дневные ходовые огни, а при их отсутствии — ближний свет фар.

«Световой день становится короче, а в осенне-зимний период дождей, туманов и снегопадов часто возникает недостаточная видимость на дороге. Именно поэтому важно обозначать перемещения автомобиля включенными ходовыми огнями или светом фар. Так ваш автомобиль будет заметным для пешеходов и других участников дорожного движения, а еще — снизится риск попадания в ДТП», — напомнила патрульная полиция.

Добавим, норма об обязательном включении ДХО или «ближнего» при движении вне населенных пунктов прописана в пункте 9.8 Правил дорожного движения и действует с 1 октября по 1 мая. Указанная норма появилась в 2012 году. Штраф за невыполнение — 510 гривен (ст. 122 ч. 2 КУоАП).

Также напомним, что согласно ПДД «Дневные ходовые огни» — это внешние световые приборы белого цвета, предусмотренные конструкцией транспортного средства, установленные спереди транспортного средства и предназначенные для улучшения видимости транспортного средства во время его движения в светлое время суток.

26 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

В Украине разработали правила пользования персональным электротранспортом

Рабочая группа при Мининфраструктуры утвердила временный порядок пользования персональным электротранспортом, который дает определение такому транспорту и определяет обязанности пользователей.

Персональный электротранспорт — транспорт, оборудованный электродвигателем, одним, двумя или тремя колесами, не имеющий сиденья и предназначенный для движения одного человека. Масса такого ТС должна составлять до 20 кг, а мощность двигателя — до 1 кВт. Соответствующее определение приводится в документе, оказавшемся в распоряжении Экономической правды.

Каким образом будут регулироваться транспортные средства, превышающие указанные нормы, непонятно. Например, на украинском рынке представлены электросамокаты весом до 40 кг и мощностью более 2 кВт. А ещё встречаются электросамокаты с сиденьем.

В то же время отмечается, что электротранспорт не подлежит обязательной государственной регистрации при условии, если его характеристики соответствуют определению.

В обязанности пользователей электротранспорта входит не превышать максимально допустимую массу, установленную для перемещений на таком транспорте, соблюдать все требования Правил дорожного движения, не пользоваться транспортом в состоянии опьянения или под воздействием наркотиков.

Также запрещается ездить по встречной, перевозить пассажиров, использовать во время движения телефон, эксплуатировать неисправное ТС. Во время движения по тротуару пользователь обязан не создавать препятствий для движения пешеходов и предоставлять им преимущество в движении. 

Оставлять электротранспорт можно в местах, разрешенных для парковки велосипедов, если у пешеходов остается более 2 м для прохода. В других местах — если это не создает помех для других участников дорожного движения.

Запрещено оставлять электротранспорт на автомобильных парковках, на проезжей части, под мостами, в парках, на территории исторических памятников.

Но, пожалуй, самое главное, что указанный порядок не содержит упоминания о правовых последствиях за несоблюдение перечисленных обязанностей и требований.

  • Популярное видео