Записи с меткой ‘авторынок’

JAC начнет продажи нового кроссовера S8 в Украине

Компания Джак Украина рассказала о результатах работы в 2020 году, поделилась планами на следующий год и анонсировала новинки модельного ряда.

В 2020 году компания представила новую флагманскую модель кроссовера JAC S4 и открыла дилерские центры в Кривом Роге и Виннице. Также отмечен рост продаж по сравнению с 2019 годом, особенно в сегменте легкой коммерческой техники (LCV), что позволило бренду войти в топ-5 по продаже автомобилей этой категории в Украине. Если за 2019 год совокупные продажи легковых автомобилей, пикапов и LCV марки JAC составили 271 шт., то в 2020-м объемы реализации вырос ли до 315 шт. А продажи грузовиков JAC выросли с 17 до 40 шт.

JAC S4

«Мы прогнозируем, что 2021 год не будет сильно отличаться по емкости рынка. Вероятно, он останется на уровне 2020 — около 87 000-90 000 единиц. Однако, я уверен, это не помешает нам увеличить нашу долю минимум на 30%. Также очень надеюсь, что в следующем году нас ждет смягчение социальных ограничений и мы проведем полноценную презентацию обновленного бренда JAC на украинском рынке», — отметил исполнительный директор Джак Украина Алексей Белашов.

JAC J7

В планах компании на 2021 год — вывод минимум двух моделей: лифтбека JAC J7 в первом полугодии и кроссовера JAC S8 в 4 квартале. Модель J7 была анонсирована ранее, а вот о планах привезти в нашу страну новый кроссовер стало известно только сейчас, поэтому расскажем о нем подробнее.

JAC S8 — это крупный кроссовер, который своими размерами немногим превосходит Hyundai Santa Fe четвертого поколения. Премьера модели состоялась в июле 2020 года на автосалоне в Чэнду, только в Китае модель получила обозначение X8. Автомобиль доступен в трех конфигурациях: на 5, 6 или 7 мест. У него передний привод и безальтернативный бензиновый турбодвигатель объемом 1.5 л (183 л.с., 300 Н·м), в пару которому назначена 6-ступенчатая «механика» или преселективный «робот» с двойным сцеплением.

У себя на родине X8 представлен в нескольких комплектациях, самые дорогие из которых имеют мониторинг слепых зон, контроль полосы движения, адаптивный круиз-контроль, предупреждение об опасности столкновения, систему автоматического аварийного торможения, бесключевой доступ и запуск двигателя, климат-контроль, медиасистему с 13,2-дюймовым дисплеем и другое оборудование.

Цены на автомобиль с «механикой» стартуют с 89 900 юаней (13,7 тысяч долларов), а с «роботом» — от 96 800 юаней (14,8 тысяч долларов). Топовая комплектация оценивается в 135 800 юаней (20,8 тысяч долларов).

Какая версия JAC S8 будет представлена в Украине, пока не уточняется.

Автомобили испанского бренда Cupra будут продаваться в Украине

Официальным импортером бренда Cupra стала компания «Порше Украина», которая также представляет в Украине продукцию Audi, Seat и Volkswagen.

В уходящем году компания «Порше Украина» стала импортером еще одного бренда — Cupra, начав создавать инфраструктуру продаж. На данный момент идёт строительство первого концептуального салона Cupra Garage, где будет представлен весь модельный ряд нового бренда. Об этом в интервью Лиге.Бизнес рассказал Йозеф Граф, генеральный директор компании.

По словам Йозефа Графа, первые автомобили Cupra выйдут на украинский рынок в следующем году. Ожидается, что будет представлен весь модельный ряд, вклюая флагманский кроссовер Cupra Formentor.

В настоящее время помимо уже упомянутого Formentor модельный ряд ряд Cupra представлен «заряженными» хэтчбеком и универсалом Leon, а также кроссовером Ateca.

Напомним, что Cupra — бывшее спортивное подразделение компании Seat. В 2018 году бренд получил больше независимости от материнской компании, и его первым самостоятельным автомобилем стал кроссовер Formentor. В 2021 году под брендом Cupra будет выпущен первый электромобиль el-Born.

ГФС раскрыла схему уклонения от налогов, по которой в Украину завезли 130 тысяч автомобилей

Государственная фискальная служба Украины заявила о раскрытии масштабной схемы уклонения от уплаты налогов при импорте автомобилей из стран Евросоюза и США.

Как заявили в ГФС, на протяжении двух лет группа лиц использовала незаконную схему импорта автомобилей и автозапчастей по заниженной таможенной стоимости. Для этого применялись реквизиты подконтрольных предприятий-импортеров.

Отмечается, что злоумышленники реализовывали автомобили физическим лицам за наличный расчет. При этом по документам автомобили якобы разбирались на запчасти, которые отправляли подставным предприятиям для фиктивного формирования схемного налогового кредита.

В общей сложности по такой схеме было ввезено и реалиовано 130 000 транспортных средств. «Таким образом предприятия уклонились от уплаты налогов на сумму около 2 миллиардов гривен», — заявил и.о. главы ГФС Дмитрий Сосинович.

В настоящее время продолжается досудебное расследование по факту уклонения от уплаты налогов в особо крупных размерах (ч. 3 ст. 212 Уголовного кодекса Украины). Наказание за такое нарушение — лишение свободы на срок от пяти до десяти лет.