Записи с меткой ‘автомир’

Toyota решила продавать только гибридные Corolla в Японии

Toyota отказалась от обычных бензиновых версий модели Corolla в Японии. Теперь на родине бренда седан, хэтчбек и универсал можно купить только с гибридными силовыми установками.

Японские покупатели смогут выбрать только гибридную версию Corolla с 1,8-литровым двигателем. В Европе Toyota реализовала аналогичную политику ещё в 2022 году, отказавшись от бензиновых версий популярной модели. Однако в отличие от европейского рынка, в Японии нет более мощного гибрида с 2.0-литровым двигателем.

Гибридный силовой агрегат сочетает 1,8-литровый бензиновый мотор мощностью 97 л.с. и электродвигатель на 94 л.с. в переднеприводных версиях. Полный привод (E-Four) реализован за счёт дополнительного 40-сильного электромотора на задней оси.

Хотя текущая, 12-я генерация Corolla выпускается с 2018 года и пережила рестайлинг в 2022-м, Toyota продолжает поддерживать интерес к модели за счёт точечных доработок. Так, в этом модельном году в Японии версии среднего уровня оснащения получили больше стандартного оборудования, включая видеорегистраторы спереди и сзади, а также цифровой ключ.

Кроме того, расширен список систем активной безопасности: теперь Blind Spot Monitor, Safe Exit Assist и Parking Support Brake входят в стандартное оснащение большинства комплектаций. Седан и универсал Touring версии G получили светодиодные противотуманные фары и новые 16-дюймовые легкосплавные диски. Базовая версия X сохранила 15-дюймовые стальные колёса и более простой интерьер. Все версии теперь оснащаются светодиодными фарами головного света.

Обновлённый хэтчбек Corolla Sport уже доступен в продаже, седан и универсал поступят в продажу 19 мая. Цены варьируются от ¥2 279 200 (примерно $15 700) за базовую Corolla Hybrid X до ¥3 416 600 (примерно $23 500) за топовую Touring Active Sport Hybrid E-Four. В зависимости от комплектации, подорожание составило от ¥11 200 до ¥226 600 (примерно от $80 до $1 600) по сравнению с предыдущими версиями.

О дальнейших планах относительно модели Toyota пока не сообщает, но ожидается, что в 2026 году выйдет новое поколение Corolla с усовершенствованной гибридной системой, обновлённым дизайном и более современными технологиями.

Источник: Toyota

Почти 90 000 кроссоверов Audi Q5 будет отозвано из-за вероятности протечек масла

Audi объявила об отзыве примерно 90 000 автомобилей Q5 Quattro и Q5 Sportback Quattro 2022-2024 модельных годов в США.

Причина отзывной кампании — возможное ослабление винтов крепления крышки головки блока цилиндров. Эта неисправность может привести к утечке моторного масла и повысить вероятность возгорания.

Как объясняет производитель, при сборке двигателей применялись различные моменты затяжки, и «в некоторых случаях нельзя гарантировать надежное и долговременное соединение». В мае 2023 года компания получила первые жалобы на утечку масла, после чего начала техническое расследование.

Инженеры обнаружили, что на винтах могли быть заусенцы, которые возникли во время производства. Эти дефекты повредили посадочную поверхность крышки головки блока цилиндров, что привело к потере момента затяжки и, как следствие, к протечкам.

В январе 2024 года Audi направила дилерам технический бюллетень с рекомендацией проверять винты крышки и при необходимости заменять их. Однако в мае 2024 года в компанию начали поступать жалобы на «тепловые инциденты» — перегрев или возгорание, вызванные появлением масла.

На сегодня Audi зарегистрировала 2 539 гарантийных обращений по поводу протечек и 11 сообщений о термических событиях. Впрочем, производитель считает, что проблема затрагивает не более 5% автомобилей из отозванной партии.

Письма с уведомлением об отзыве начнут рассылать 8 июля 2025 года. Дилеры проверят и при необходимости заменят винты крепления крышки ГБЦ. Внутренний номер отзыва Audi — 15ZK.

Источник: Carcomplaints

Електромобілі Nissan Leaf змінили транспортну концепцію японського міста Одавара. Електромобілі та електрокари

Електромобілі Nissan Leaf за останні 15 років повністю змінили транспортну концепцію японського міста Одавара, що розташоване поблизу Токіо у центрі Японії.

За словами представників місцевої адміністрації, місто буквально трансформувалось завдяки масовим електромобілям. Так, автомобілісти набагато менше купують та користуються власними авто, використовуючи шерінгові Nissan Leaf.

Зазначається, що парк електромобілів Nissan Leaf використовується в Одаварі для спільного використання, а також у якості мобільних акумуляторних станцій на випадок відключення світла біля критичної інфраструктури та у ролі таксі.

Також електромобілі Nissan Leaf змінили схему організації громадських заходів та оперативніше дозволяють реагувати на наслідки стихійних лих завдяки великій батареї, що може заживити побутові та комерційні прилади.