Записи с меткой ‘автомир’

Fiat повертає виробництво на легендарний завод. Новини світу гібридних авто

Оновлений італійський міський хетчбек Fiat 500 отримав особливу версію — 500 Hybrid Torino, яка символізує повернення виробництва на завод Mirafiori у Турині, що сам бренд називає «серцем Fiat». Це не просто ще одна модифікація популярної моделі, а своєрідне вшанування спадщини марки та її міцного зв’язку з рідним містом.

Головний виконавчий директор Fiat і глобальний директор з маркетингу концерну Stellantis Олів’є Франсуа під час презентації наголосив, що Mirafiori — це більше, ніж звичайний завод, адже саме тут розпочалася історія компанії.

«Сьогодні легендарний 500 нарешті повертається додому до Турина у спеціальній версії 500 Hybrid Torino. Ця модель віддає шану нашим витокам і водночас залишається символом італійської інновації, культури та суспільства. Історія, яка почалася в 1957 році, сьогодні відкриває новий важливий розділ, присвячений нашому місту», — заявив він.

Зовні автомобіль легко впізнати завдяки спеціальному значку на боковинах із зображенням Моле Антонелліана — одного з найвідоміших символів Турина. Поруч із ним розміщений логотип Hybrid, що підкреслює електрифіковану силову установку. Для новинки підготовлено два основні кольори — Ocean Green (океанський зелений) та Yellow Gold (жовте золото), а також п’ять додаткових відтінків.

У салоні Fiat 500 Hybrid Torino зберігає знайому атмосферу, але з унікальними деталями. Сидіння оздоблені спеціальною тканиною з логотипом заводу Mirafiori, приладова панель виконана у кольорі кузова, а рульове колесо має м’яке на дотик чорне покриття. Серед оснащення — 10,25-дюймовий центральний екран мультимедійної системи, інтеграція зі смартфонами, USB-mirroring, підключені онлайн-сервіси, автоматичний клімат-контроль, датчики дощу та світла, круїз-контроль, парктроніки й інше сучасне обладнання.

Під капотом моделі — 1,0-літровий трициліндровий бензиновий двигун з технологією м’якого гібрида, що розвиває 65 к.с. і працює в парі з 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Хоча потужність не рекордна, її достатньо для щоденного пересування містом, адже головний акцент зроблено на економічність і зниження викидів.

В Італії вже відкрито попередні замовлення на Fiat 500 Hybrid Torino. Стартова ціна складає 18 950 євро. Водночас компанія пообіцяла, що у лінійці з’явиться версія дешевша за 17 000 євро. Перші поставки автомобіля клієнтам розпочнуться у лютому 2026 року. Публічний дебют нової версії відбудеться під час Туринського автосалону, який проходитиме з 26 по 28 вересня 2025 року.

У Києві частково обмежуватимуть рух транспорту. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

У столиці заплановані чергові ремонтні роботи, через що на кількох вулицях частково обмежать рух транспорту.

Так, у Святошинському районі з 22 вересня до 20 жовтня дорожники ШЕУ району працюватимуть на вул. Зодчих. Поточний ремонт проводитимуть на ділянці між будинками № 34 та № 40.

У Голосіївському районі з 22 до 30 вересня частково обмежать проїзд дорогою-дублером Столичного шосе. Спеціалісти КП ШЕУ «Магістраль» облаштовуватимуть заїзну кишеню на зупинці громадського транспорту «Корчуватський КБМ». Через це рух крайньою правою смугою в напрямку Південного мосту буде тимчасово ускладнений.

Крім того, у Печерському районі з 22 до 28 вересня, з 8:00 до 20:00, частково перекриватимуть бульвар Миколи Міхновського. На ділянці від вул. Старонаводницької до вул. Великої Васильківської дорожники ШЕУ району відновлюватимуть покриття. Рух транспорту обмежуватимуть поетапно однією смугою.

У КК «Київавтодор» перепрошують за тимчасові незручності й закликають водіїв заздалегідь враховувати обмеження під час планування маршруту.

Зарядки для електромобілів мають стояти через кожні 60 кілометрів. Електромобілі та електрокари

Міністерство розвитку громад та територій України запустило роботу над Концепцією розвитку мережі електрозарядних станцій за європейським сценарієм встановлення зарядних станцій через кожні 60 кілометрів уже вивчається.

Український парк електромобілів зростає невпинно і це потребує відповідної інфраструктури всією мережею доріг. Лише упродовж з 2021 по 2025 роки в країну завезли понад 196 тисяч електрокарів. І цей показник був би ще більшим за умови достатньої кількості зарядних станцій хоча б на головних автомагістралях.

За словами заступника міністра згаданого відомства Сергія Деркача, люди готові обирати сучасний, економний та екологічний транспорт. Однак вони задумуються над питанням: «А де я його заряджатиму?».

Фахівці міністерства вже проводять детальне дослідження ринку. Потрібно чітко розуміти, скільки станцій є зараз, де вони розташовані й чого не вистачає.

«Європейський Союз визначив електромобільність як ключовий пріоритет. За Регламентом (EU) 2023/1804 вздовж основних коридорів TEN-T станції мають бути кожні 60 км, із потужністю щонайменше 400 кВт. Це — стандарт, до якого ми теж маємо прагнути, якщо говоримо про справжню інтеграцію з ЄС», — наголосив Сергій Деркач.

Чому це важливо:

  • електротяга менше шкідливих викидів і шуму в містах;
  • розвиток зарядної мережі — нові робочі місця у виробництві, монтажі, ІТ;
  • для бізнесу електромобілі здешевлюють логістику, особливо на прогнозованих міських маршрутах;
  • для громадян — це кінець страху, що «ніде зарядити».

Щоб мати ґрунтовні висновки в потребах, Мінрозвитку запускає масштабне опитування власників електротранспорту. Такий захід важливий як водіям приватного електротранспорту, так і господарствам усіх форм власності.

Опитування допоможе:

  • оцінити поточний стан ринку зарядної інфраструктури;
  • визначити ключові потреби користувачів;
  • сформувати стратегії розвитку з урахуванням думки тих, хто вже користується електротранспортом.

Долучитися можна до 15 жовтня 2025 року за посиланням ось тут.

Тут варто усвідомити, що мова йде не про далеке майбутнє, а вже про сьогодення, оскільки такі рішення визначать, чи стане Україна частиною європейського транспортного простору і чи зможемо ми зробити наші міста чистішими, а транспорт — сучаснішим і доступнішим.