Записи с меткой ‘автомир’

18 сентября, 2025 Автомир Комментариев нет »

У Львові вперше відзначать Європейський день тролейбуса. Громадський транспорт та маршрутні таксі

У суботу, 20 вересня, Львів долучається до ініціативи trolley:motion urban-e mobility та відзначатиме 15-й Європейський день тролейбуса, що заряджається під час руху. Це важлива подія, яка інтегрована в Європейський тиждень мобільності (16-22 вересня), що відбувається під гаслом «Мобільність для всіх». Захід покликаний підтримати ідеї сталого, інклюзивного та орієнтованого на майбутнє громадського транспорту.

«Львівський внесок у загальноєвропейську ініціативу — це унікальний захід «Тролейбус-лабораторія». Ми перетворимо тролейбус з автономним ходом на мобільний хаб, де 20 учасників — активістів, фахівців та ентузіастів — розроблятимуть ідеї для майбутнього тролейбусної мережі Львова. Це поєднання мандрівки та хакатону, покликане зібрати найефективніші та найкреативніші рішення, які згодом будуть передані для розгляду в департамент міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР», — зазначають організатори.

Цьогорічний захід наголошує на чотирьох ключових перевагах технології IMC (In Motion Charging — заряджання під час руху):

  • Мобільність для всіх: системи IMC забезпечують безбар’єрний, надійний та доступний для всіх пасажирів громадський транспорт.
  • Ефективність використання ресурсів: завдяки меншим батареям зменшується споживання сировини, що відповідає принципам циркулярної економіки, зокрема проєкту ЄС Interreg CE4CE.
  • Енергоефективність: тролейбуси-IMC заряджаються під час руху, що усуває потребу у тривалих зупинках та дорогих інфраструктурних рішеннях, як досліджується у рамках проєкту ЄС eBRT2030.
  • Технологія майбутнього: понад 100 міст у світі вже успішно використовують цю перевірену та готову до впровадження технологію.

Європейський день тролейбуса-IMC 2025 підтримують численні оператори громадського транспорту, компанії та інституції по всій Європі, зокрема:

  • Barnimer Busgesellschaft mbH (Німеччина)
  • Budapest Transport Privately Held Corporation (Будапешт, Угорщина)
  • DKV Zrt. Debrecen (Дебрецен, Угорщина)
  • JSC «Vilniaus viesasis transportas» (Вільнюс, Литва)
  • ЛКП «Львівелектротранс» (Львів, Україна)
  • Prague Public Transit Company (Прага, Чехія)
  • Przedsiebiorstwo Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni (Гдиня, Польща)
  • «Rigas satiksme» (Рига, Латвія)
  • Shared Mobility Laboratory (міжнародний)
  • Solaris Bus & Coach (Польща)
  • Stadtwerke Solingen (Золінген, Німеччина)
  • START ROMAGNA Spa (Ріміні, Італія)
  • Stolichen Electrotransport EAD (Софія, Болгарія)
  • Szegedi Kozlekedesi Kft. (Сегед, Угорщина)
  • Tbus.org.uk (Велика Британія)
  • Tyskie Linie Trolejbusowe (Тихи, Польща)
  • UAB «Kauno autobusai» (Каунас, Литва)
  • UITP — Міжнародна асоціація громадського транспорту (Бельгія)
  • Verkehrsbetriebe Zurich (Цюрих, Швейцарія)

«Завдяки Європейському дню тролейбуса-IMC ми об’єднуємо зусилля по всій Європі. Тролейбуси IMC поєднують захист клімату, ефективне використання ресурсів та соціальну інклюзію — саме те, що Європейський тиждень мобільності 2025 підкреслює своїм гаслом Мобільність для всіх», — зазначає представниця trolley:motion urban-e mobility Александра Шарценбергер.

Щоб долучитися до «Тролейбус-лабораторії», необхідно зареєструватися, заповнивши анкету.

«Це унікальна можливість не просто спостерігати, а й стати частиною інноваційних змін у місті», — додали організатори.

18 сентября, 2025 Автомир Комментариев нет »

Dacia Duster превратили в пикап с миниатюрной грузовой платформой

Dacia совместно с румынским кузовным ателье Romturingia сделала из кроссовера Duster третьего поколения странный автомобиль в стиле пикапа.

Странность заключается в очень маленьком багажнике. У кроссовера вырезали верхнюю часть кузова вокруг багажника, установили откидную платформу вместо пятой двери и перегородку с пассажирской частью. Пропорции кроссовера сохранились, задние двери оставили в стандартном виде.

Размеры грузового отсека — всего 1050 х 1000 мм. С некоторых ракурсов его едва видно. Но у Dacia был свой расчет: полная трансформация под классический пикап обошлась бы дорого, а компания традиционно славится жестким контролем издержек. Хотя на базе прошлой генерации Duster материнская компания Renault уже выпускала для Южной Америки пикап Oroch с нормальным кузовом.

 

1

2

3

4

Грузоподъемность новинки — 430 кг. Платформа оснащена двумя металлическими направляющими и четырьмя проушинами для крепежа. В таком виде Duster Pick-up в Румынии стоит более 31 000 евро с учетом НДС (21%).

Это дороже, чем обычный Duster, но заметно дешевле «настоящих» пикапов. Toyota Hilux обойдётся примерно на 10 000 евро дороже, а Ford Ranger и Volkswagen Amarok — еще больше. Впрочем, для многих практичнее выглядел бы фургон.

И здесь у Dacia тоже есть ответ: британское подразделение марки как раз представило Duster Cargo. Вместо заднего дивана смонтирован плоский пол с износостойким покрытием и перегородкой-сеткой.

Dacia Duster Cargo

1

2

3

4

5

За передними сиденьями образовалось 1149 литров грузового объема. Машина получила четыре точки крепления, резиновые коврики и съемную полку на всю длину салона. Задние стекла закрыты матовой пленкой, чтобы скрыть содержимое. В Великобритании Duster Cargo стоит от 27 594 фунтов (с НДС).

Источник: Dacia

18 сентября, 2025 Автомир Комментариев нет »

Kia K4 направляется в Европу, чтобы заменить Ceed

Kia анонсировала выход модели K4 на рынки Европы. Модель выпускают в Мексике, где также собирают седан и хэтчбек для США. Но через океан перевезут только пятидверную версию с другими двигателями и трансмиссиями.

Базовым для Европы станет бензиновый турбодвигатель 1.0 T-GDI (115 л.с.), доступный как с 6-ступенчатой механической трансмиссией, так и с 7-ступенчатой DCT в MHEV-версии. Для сравнения, в США начальный K4 оснащается двигателем объемом 2.0 л на 150 л.с. и трансмиссией CVT.

Далее по гамме у европейской версии турбодвигатель 1.6 T-GDI, предлагаемый в модификациях на 150 и 180 л.с. (против 190 л.с. в США). Обе сочетаются только с DCT. В 2026-м к линейке присоединится полноценный гибрид.

Kia K4 5DR

1

2

3

4

Судя по цифрам, K4 должен быть заметно просторнее конкурента — Volkswagen Golf. Колесная база — 2720 мм (+100 мм к Golf Mk8.5), а объем багажника в версиях без MHEV достигает 438 л против 381 л у VW. Гибридное дополнение уменьшает багажник до 328 л.

Интерьер в дорогих версиях украшен акустикой Harman Kardon и панорамным дисплеем: цифровая панель приборов (12,3″), отдельный блок климата (5,3″) и мультимедиа (12,3″). В базовое оснащение входят беспроводные Apple CarPlay/Android Auto и голосовой ассистент с ИИ.

Цены пока не объявлены. Можно предположить, что Kia слегка подрежет ценник Golf.

Источник: Kia

  • Популярное видео