Записи с меткой ‘автомир’

Tesla заявила, что впервые доставила с завода новый Model Y покупателю без водителя за рулем

Tesla Model Y покинул завод в Остине, штат Техас, а затем без водителя и удаленного оператора проехал по шоссе, улицам жилых кварталов и припарковался у дома клиента. Полностью автономная поездка произошла 27 июня 2025 года, на день раньше, чем обещал гендиректор Tesla Илон Маск (Elon Musk).

В качестве доказательства доставки Tesla опубликовала в соцсетях и на YouTube видео поездки автономного Model Y:

«В машине вообще не было людей, и ни один удаленный оператор не управлял ею ни в какой момент. ПОЛНОСТЬЮ автономно!» — написал Маск в X. «Насколько нам известно, это первый случай полностью автономного вождения без людей в машине или удаленного управления автомобилем на общественном шоссе».

На самом деле последняя заявления Маска часть ошибочна. Waymo уже больше года эксплуатирует полностью беспилотные автомобили с пассажирами на шоссе. Такие автомобили ездят по автострадам в Финиксе, Сан-Франциско и Лос-Анджелесе. Сейчас они доступны только сотрудникам компании, но позже должны быть открыты для всех желающих.

Достижение Tesla все равно примечательно, особенно если учесть не самый запуск сервиса роботакси. В первые несколько дней работы было зафиксировано несколько грубых нарушений правил дорожного движения, включая выезд на встречную полосу и резкое торможение посреди дороги без видимых причин. На данный момент роботакси Tesla ездят с оператором на переднем пассажирском кресле, который может отключить систему автономного вождения в случае опасности.

Источник: TheVerge

Розсекречено новий кросовер Chevrolet Captiva 2026. Новини світу гібридних авто

Опубліковано офіційні фото Chevrolet Captiva третього покоління. Недорогий кросовер кардинально зміниться і відтепер буде доступний виключно в електрифікованих версіях.

Кросовер Chevrolet Captiva вийде на ринок у другому півріччі, причому спочатку його продажі стартують у країнах Латинської Америки. Про новинку розповіли на офіційному сайті концерну General Motors.

Новий Chevrolet Captiva не є повністю самостійною моделлю — це експортна «глобальна» версія китайського Wuling Starlight S. Річ у тім, що бренд Wuling частково належить General Motors.

Новий Chevrolet Captiva 2026 стрімкіший та елегантніший, аніж попередники — має обтічний силует із вираженим «носом». Від побратима Wuling він відрізняється дизайном передньої частини з ширшою решіткою радіатора та чорною вставкою між фарами. Авто дещо підросло.

Розміри Chevrolet Captiva 2025:

  • довжина — 4745 мм;
  • ширина — 1890 мм;
  • висота — 1690 мм;
  • колісна база — 2800 мм.

У салоні встановили невеликий цифровий щиток приладів та крупний 15,6-дюймовий тачскрін, а передні крісла розділені високою консоллю. Об’єм багажника становить 610-1768 л, а от третього ряду сидінь не буде навіть за доплату.

Комплектація Chevrolet Captiva буде доволі багатою — 18-дюймові диски, панорамний дах, клімат-контроль, адаптивний круїз-контроль, камери кругового огляду, системи автоматичного гальмування та утримання в смузі руху.

Усі версії моделі будуть електрифікованими. Плагін-гібрид Chevrolet Captiva оснастять 1,5-літровою бензиновою четвіркою потужністю 106 к.с. та 204-сильним електромотором. Можна буде обрати батарею на 9,5 або 20 кВт-год: запас ходу на електротязі складе 60 та 130 км, відповідно. Середня витрата пального — 5,5 л на 100 км.

Електромобіль Chevrolet Captiva також матиме 204-сильний мотор та отримає батарею ємністю 60 кВт-год. Запас ходу складе приблизно 500 км.

Xiaomi продала 289 тисяч кросоверів YU7 всього за годину після дебюту моделі. Китайський автопром

У Китаї дебютував новий електричний кросовер Xiaomi YU7 вартість від 35 000 доларів. Техногігант заявив, що лише за 3 хвилини було продано 200 000 одиниць.

Друга модель бренду Xiaomi викликала справжній ажіотаж серед покупців. Компанія повідомила у соціальних мережах, що модель отримала понад 289 000 замовлень лише за годину після початку прийому попередніх замовлень.

Як розповідає CarNewsChina, техногігант також зазначив, що клієнти, які зроблять депозит у розмірі 5000 юанів (близько 670 доларів) до 31 липня, отримають знижку у розмірі 66 000 юанів ($8800 доларів), оскільки їхнє замовлення автоматично заблокується на сім днів.

Водночас покупці, котрі встигнуть сплатити депозит у розмірі 20 000 юанів ($2790), зможуть негайно зафіксувати своє замовлення, а їхній автомобіль буде доставлено найближчим часом, адже, за словами Xiaomi, є невелика кількість «готових автомобілів», які майже готові до доставки.

Лей Цзюнь, генеральний директор Xiaomi, очікував, що попит на YU7 буде приблизно втричі вищим, ніж на першу модель компанії — седан SU7, випущений минулого року. У Китаї співвідношення продажів позашляховиків і седанів становить приблизно 3:1.

Коли SU7 було запущено 28 березня 2024 року, він отримав 50 000 попередніх замовлень за 27 хвилин і майже 90 000 попередніх замовлень за перші 24 години. Через обмежені потужності на заводі Xiaomi в Пекіні. З моменту запуску по травень 2025 року було поставлено понад 272 000 одиниць SU7, згідно з даними China EV DataTracker.

Новий електричний Xiaomi YU7 доступний у трьох виконаннях: Standard, Pro та Max, за ціною від 253 000 до 329 900 юанів (35 300 — 46 000 доларів). Базова версія має найбільший запас ходу до 830 кілометрів за циклом CLTC, а топова версія Max відрізняється найбільшим показником потужності в 508 кВт (681 к.с.).