Записи с меткой ‘автомир’

Харківський тракторний завод відновив випуск сучасних тракторів. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Харків незламний продовжує дивувати весь світ. І Харківський тракторний завод також здатен здивувати будь-якого виробника, бо після стількох обстрілів і руйнування енергетичної інфраструктури підприємство відновило випуск сучасних тракторів. Їх вже пропонують дилери. Як же виглядають трактори 2025 року виробництва.

Насправді, це вже відома модель ХТЗ-248К, яка укомплектована двигуном IVECO (FPT) 240 к.с. і має покращений інтер’єр кабіни. Цей двигун добре знайомий аграріям, бо його можна зустріти на тракторах Case Puma, New Holland T7060. Це надійний і перевірений часом двигун. І саме з ним пропонується український трактор ХТЗ Т148К.

Але головне — це ціна. Харківський трактор сьогодні коштує 3 600 000 грн ($86750). Оскільки ця техніка ще й підпадає під програму компенсації від українського уряду («Зроблено в Україні»), на нього ще й можна отримати компенсаціЇ 25%. Тобто, він обійдеться у $65000. Це дуже непоганий варіант, щоб взагалі виключити купівлю вживаного трактора.

Тюнери G-Power прокачали кабріолет BMW M4. Новини світових тюнінг-ательє

Німецьке ательє G-Power доопрацювало кабріолет BMW M4, перетворивши його в авто з характеристиками суперкара, але зберігши звичний для марки стриманий стиль. Проект отримав назву G-Power G4M Bi-Turbo Convertible.

Візуальні зміни кабріолета виразні, але не надмірні. Фахівці встановили карбоновий капот GP-Venturi, решітка радіатора з вуглецевого волокна, накладки на бампер GP-Shuriken, спліттер і розширювачі крил. А ще комплект особливих кованих дисків GP-Hurricane RR, взутих у шини Michelin, та вихлопну систему Deeptone з нержавіючої сталі з карбоновими патрубками.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений G-POWER (@gpower_world)

У салоні M4 також велика кількість карбону. Він присутній на панелі приладів та центральній консолі, рульовому колесі і дверних картах. Оздоблення виконане з чорної висококласної шкіри. Основні зміни в цьому BMW зосереджені під капотом. Тюнери збільшили потужність 3,0-літрового рядного шестициліндрового битурбированного двигуна до 720 к.с. і 850 Нм, що майже на 200 к.с. більше, ніж у BMW M4 Competition Convertible. Максимальна швидкість зросла до 330 км/ч.

Відзначається, що таких показників вдалося досягти за рахунок перенастроювання програмного забезпечення авто. Вартість таких доопрацювань значна — 41 500 доларів. З урахуванням ціни базового автомобіля, підсумкова сума виходить далеко за межі 100 000 доларів.

З конвеєра зійшов останній Nissan GT-R

На заводі Nissan у Точизі з конвеєра зійшов останній екземпляр суперкара Nissan GT-R. Купе темно-фіолетового кольору у виконанні Premium Edition T-Spec вирушило не до заводського музею, а до свого покупця в Японії. Про це повідомляє прес-служба компанії.

Nissan GT-R протримався на конвеєрі 18 років: з 2007 по 2025 рік було випущено 48 тисяч автомобілів. При цьому основним ринком для Nissan GT-R була рідна Японія: там продано 37% машин.

За 18 років виробництва GT-R майже не змінився. Всі випущені машини — це купе з бітурбомотором V6 на 3,8 л (480-600 к.с. у заводських версій), шестиступінчастим преселективним «роботом» BorgWarner і повним фірмовим приводом ATTESA E-TS Pro з двома карданними валами.

За весь час Nissan так і не запропонував покупцям широку гаму варіантів. Натомість тюнінговим компаніям GT-R дозволив розгулятися, особливо щодо форсування стандартного двигуна: рахунок йде на тисячі кінських сил.

Nissan GT-R так і не дочекався спадкоємця, хоча компанія неодноразово показувала концепт-кари, які могли лягти в основу наступного покоління моделі.