Записи с меткой ‘автомир’

На аукціон виставили спорткар Doble Series E із незвичним двигуном. Автомобільні аукціони

У США на аукціон виставили нестандартний спортивний Doble Series E 1924 року. Кабріолет оснащений паровим двигуном.

За унікальне авто планують отримати від 800 000 до 1 200 000 доларів. Про це повідомляється на сайті аукціонного дому Gooding Christie’s.

Не всі знають, що на початку ХХ сторіччя автомобілі випускали не лише з бензиновими двигунами, але й із паровими машинами. Їх заправляли гасом та водою.

Одним із виробників парових авто була американська компанія Doble, причому вона спеціалізувалася на представницьких моделях. Вони були дрібносерійними і доволі недешевими.

Doble Series E був однією з останніх моделей марки, а такий кабріолет існує в єдиному екземплярі. Спочатку авто було чотири дверним, проте згодом у ательє Murphy для нього виготовили двомісний кузов.

Спорткар оснастили чотирициліндровою паровою машиною, яка розвивала 125 к.с. та мала величезний крутний момент у 1350 Нм. Авто важить 2,2 тонни, проте здатне підтримувати крейсерську швидкість 120 км/год. До того ж, паровий двигун працює плавно і легко заводиться навіть у сильний мороз.

Парове авто продемонструвало завидну надійність — воно сім разів пересікало США від океану до океану. Мало того, його експлуатували до 1985 року в якості повсякденної машини. Пізніше його викупили в приватну колекцію, а в 1997 році відреставрували.

Tatra презентувала медичний бронеавтомобіль Tadeas MEV. Надзвичайні події

На 33-й Міжнародній оборонній виставці MSPO, яка проходить у польському місті Кельце з 2 до 5 вересня, компанія Tatra Defence Vehicle привезла новинку. Це медичний евакуаційний бронеавтомобіль Tadeas MEV (6х6). Машина має високий рівень балістичного та протимінного захисту — відповідно Level 4 та Level 4a/4b по STANAG 4569. Перша та третя вісь зроблені керованими, що підвищує маневреність.

В основі Tadeas MEV лежить хребтова рама з центральною трубою та незалежною підвіскою. Остання — пневматична, з можливістю регулювання дорожнього просвіту. У оснащення входить повністю автоматична централізована система підкачування шин.

Зазначимо, що базовий бронеавтомобіль Tadeas розрахований на перевезення 2+11 осіб. Вантажопідйомність шасі досягає 10 т. Модульна конструкція дозволяє створювати на цій базі машини різного призначення, у тому числі евакуаційні.

Двигун може застосовуватися як 8-циліндровий дизель повітряного охолодження Tatra, потужністю 408 — 496 к.с., так й «вісімка» Caterpillar на 537 — 608 к.с. У парі з ними працює автоматична, 6-ступенева коробка передач. Швидкість сягає 120 км/год. Запас ходу становить 700 км.

На виставці MSPO також можна побачити й армійську вантажівку Tatra Force третього покоління. Ця машина колісної формули 4х4 оснащена чотиримісною кабіною з цифрофізованою приладовою панеллю.

На автомобілі встановлено модернізований 8-циліндровий «повітряник» Tatra та коробка передач з новим механізмом перемикання F-Shift.

Toyota інвестувала 17 млрд крон у виробництво електромобілів у Чехії

Японська Toyota запускає виробництво електромобілів у Коліні, інвестуючи 17 мільярдів крон. Цей проєкт принесе Чехії нові робочі місця та сучасні технології.

Прем’єр-міністр Чехії Петр Фіала та міністр промисловості й торгівлі Лукаш Влчек оголосили про масштабну інвестицію Toyota у завод у Коліні. Нова виробнича лінія дозволить випускати десятки тисяч електромобілів щороку, а також батареї до них. Завод стане першим у Європі, де Toyota вироблятиме електромобілі.

«Я радий, що Чехія залучила такого потужного інвестора, як Toyota, попри конкуренцію з іншими країнами», — зазначив Петр Фіала.

Інвестиція передбачає створення 245 нових робочих місць, а також будівництво нової лакувальні та зварювальної дільниць. Уряд Чехії підтримує проєкт, виділяючи до 1,57 мільярда крон на монтаж батарей. За словами Лукаша Влчека, цей крок став можливим завдяки тривалим переговорам у Японії та Європі.

Автомобільна промисловість становить близько 10% ВВП Чехії, і модернізація галузі є ключовою для її майбутнього. Новий проєкт Toyota сприятиме інноваціям і конкурентоспроможності країни. Очікується, що економічний ефект від інвестиції складе близько 6 мільярдів крон.

Колінський завод, розташований неподалік від Праги, уже давно є важливим центром автовиробництва, а тепер стане осередком інновацій.