Записи с меткой ‘автомир’

Toyota «показала» новий електричний седан Toyota bZ7. Рекламні тизери нових автомобілів

Китайське Міністерство промисловості оприлюднило живі фото Toyota bZ7. Електромобіль стане найбільшим седаном марки, а його запас ходу перевищить 600 км.

Новий Toyota bZ7 надійде у виробництво в Китаї до кінця нинішнього року і там коштуватиме приблизно 200-250 тисяч юанів ($28 000 — 35 000). Про це повідомляє сайт Autohome.

Електромобіль Toyota bZ7 — великий седан, який стане доступною альтернативою Tesla Model S. Його дизайн витриманий у новому стилі марки — з вираженим «носом» та тоненькими діодними фарами. Авто має аркоподібний дах і вигнуту віконну лінію. Стандартними є 20-дюймові диски.

Седан Toyota bZ7 побудовано на платформі e-TNGA і є суттєво більшим за моделі Camry, Crown та Avalon.

Розміри Toyota bZ7 2026:

  • довжина — 5130 мм;
  • ширина — 1965 мм;
  • висота — 1506 мм;
  • колісна база — 3020 мм.

У салоні Toyota bZ7 встановили вузький цифровий щиток приладів та великий центральний тачскрін. Мультимедійну систему розробили в Huawei. Крім того, електрокар отримав сучасну систему напівавтономного руху з лідаром.

Електромобіль Toyota bZ7 отримав 282-сильний мотор на передній вісі. Ємність батареї не розкривають, проте відомо, що запас ходу складе щонайменше 600 км. 800-вольтна архітектура забезпечить швидку зарядку.

Компанія Skoda готує семимісний електрокар. Електромобілі та електрокари

Skoda підтвердила, що в 2026 році представить свій новий електричний флагман — семимісний кросовер, серійна версія концепт-кара Vision 7S, який уперше був показаний у 2022 році. Саме він відкриє для бренду новий рівень у сегменті електромобілів та стане найбільшим і найдорожчим електрокаром чеської марки.

Модель займе позицію вище за нинішній Enyaq, новий компактний Elroq та майбутній доступніший Epiq. Керівник Skoda Клаус Цельмер назвав новинку «флагманом електричної лінійки», підкресливши, що вона покликана стати ключовим інструментом для подальшого зміцнення позицій бренду на світовому ринку.

Vision 7S був першим автомобілем, що представив новий дизайнерський напрям Skoda під назвою Modern Solid. Серійна версія збереже більшість рис концепту, включно з характерним «обличчям» Tech-Deck Face, вертикальними вставками у бамперах та Т-подібною світлотехнікою спереду й ззаду. Машину побудують на платформі MEB концерну Volkswagen Group, яка вже використовується в Enyaq та Elroq.

Директор із продажів Skoda Мартін Ян зазначив, що новий кросовер стане «новою родзинкою бренду», адже на ринку електромобілів сьогодні небагато семимісних моделей. Він наголосив, що автомобіль буде привабливим зовні та надзвичайно практичним у салоні, створюючи рідкісну пропозицію для сімейних покупців.

Щодо ціни, у Skoda поки що утримуються від конкретних цифр, однак підтверджують, що вартість буде вищою за Enyaq, який у Великій Британії стартує від 39 010 фунтів стерлінгів (близько 50 тисяч доларів США). Це означає, що новий флагман може вивести Skoda в абсолютно новий для неї ціновий сегмент. Попри це, компанія наголошує, що й надалі дотримуватиметься принципу «краще співвідношення ціни та якості», але у випадку з цією моделлю це буде зовсім інший рівень, ніж раніше.

General Motors показала новий футуристичний концепт Hummer. Рекламні тизери нових автомобілів

General Motors представила абсолютно новий концепт позашляховика під легендарною маркою Hummer, який отримав назву GMC Hummer HEV Peak. Найцікавіше, що автором цього проєкту став стажер китайського підрозділу GM, дизайнер на ім’я Сун Хао. Незважаючи на статус навчального проєкту, концепт одразу викликав жваве обговорення серед автолюбителів і навіть змусив експертів замислитися, чи може він стати реальним конкурентом таким іконам сегменту, як Jeep Wrangler чи Ford Bronco.

За своєю суттю Hummer HEV Peak є сучасною інтерпретацією концепту Hummer HX, який дебютував ще у 2008 році на Північноамериканському міжнародному автосалоні в Детройті. Новий проєкт успадкував ключові риси класичного Hummer, але отримав футуристичну стилістику, що перегукується з нинішнім серійним GMC Hummer EV.

У передній частині впізнається фірмова решітка, вертикальне лобове скло та масивні колісні арки, які підкреслюють брутальний характер позашляховика. Дах зроблено абсолютно пласким, а корма вирізняється вузькою світлодіодною смугою на всю ширину та потужним бампером без традиційного заднього скла, що додає моделі агресивності та унікальності.

Особливу увагу привертають двері концепту. На перший погляд вони виглядають повністю скляними, однак насправді існує два варіанти їхнього виконання. Один має класичні нижні панелі, а інший — центральну балку з прозорими вставками зверху і знизу, створюючи ефект майже повної прозорості. Це дизайнерське рішення не лише підкреслює футуристичність концепту, але й додає відчуття легкості у сприйнятті масивного кузова.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений GM Design (@generalmotorsdesign)

Інтер’єр GMC Hummer HEV Peak також відповідає сучасним тенденціям: він мінімалістичний, але при цьому високотехнологічний. Центральним елементом став овальний руль із вбудованим дисплеєм, а всю верхню частину торпедо займає широкоформатний екран, що поєднує мультимедійну систему та додаткові функції для переднього пасажира. Такий підхід робить салон концепту максимально простим і водночас інноваційним, відповідаючи очікуванням молодого покоління автомобілістів.

Важливим є й те, що Hummer HEV Peak не залишився лише у вигляді рендерів на екрані комп’ютера. GM створила масштабну фізичну модель, яка отримала чимало схвальних відгуків у соцмережах. Це свідчить про потенційний інтерес до подібної машини, яка могла б стати не лише шоу-каром, а й реальною спробою розширити лінійку Hummer у більш доступний сегмент електричних позашляховиків.

Попри те, що наразі Hummer HEV Peak офіційно розглядається лише як дизайнерський експеримент, його концепція чудово вписується у сучасні тренди електрифікації та відродження брутальних позашляховиків у новому форматі.

У випадку, якщо General Motors вирішить вивести подібну модель на ринок, вона зможе напряму кинути виклик Jeep Wrangler і Ford Bronco, пропонуючи клієнтам не просто культовий дизайн у новому виконанні, а й електричну альтернативу традиційним позашляховикам із ДВЗ.