Записи с меткой ‘автомир’

Kia K4 направляется в Европу, чтобы заменить Ceed

Kia анонсировала выход модели K4 на рынки Европы. Модель выпускают в Мексике, где также собирают седан и хэтчбек для США. Но через океан перевезут только пятидверную версию с другими двигателями и трансмиссиями.

Базовым для Европы станет бензиновый турбодвигатель 1.0 T-GDI (115 л.с.), доступный как с 6-ступенчатой механической трансмиссией, так и с 7-ступенчатой DCT в MHEV-версии. Для сравнения, в США начальный K4 оснащается двигателем объемом 2.0 л на 150 л.с. и трансмиссией CVT.

Далее по гамме у европейской версии турбодвигатель 1.6 T-GDI, предлагаемый в модификациях на 150 и 180 л.с. (против 190 л.с. в США). Обе сочетаются только с DCT. В 2026-м к линейке присоединится полноценный гибрид.

Судя по цифрам, K4 должен быть заметно просторнее конкурента — Volkswagen Golf. Колесная база — 2720 мм (+100 мм к Golf Mk8.5), а объем багажника в версиях без MHEV достигает 438 л против 381 л у VW. Гибридное дополнение уменьшает багажник до 328 л.

Интерьер в дорогих версиях украшен акустикой Harman Kardon и панорамным дисплеем: цифровая панель приборов (12,3″), отдельный блок климата (5,3″) и мультимедиа (12,3″). В базовое оснащение входят беспроводные Apple CarPlay/Android Auto и голосовой ассистент с ИИ.

Цены пока не объявлены. Можно предположить, что Kia слегка подрежет ценник Golf.

Источник: Kia

Mitsubishi представила новый Eclipse Cross

Новое поколение Eclipse Cross — это исключительно электрический кроссовер для Европы. Производство наладят на заводе Renault во Франции, продажи стартуют в конце 2025 года.

Новый Mitsubishi Eclipse Cross является перелицованным Renault Scenic E-Tech с фирменными элементами дизайна японского бренда. Новинка базируется на платформе CMF-EV (Ampr Medium), знакомой по Renault Megane/Scenic E-Tech и Nissan Ariya.

Пока представлена только версия с одним электромотором мощностью 218 л.с. (160 кВт) и батареей на 87 кВт·ч, обеспечивающей запас хода около 600 км. Поддерживается быстрая зарядка мощностью до 150 кВт. В 2026 году появится более доступная модификация на 170 л.с. (125 кВт) и с батареей емкостью 60 Вт·ч.

В отличие от первого поколения Eclipse Cross, который имел купеобразный силуэт, новый EV стал более классическим компактным SUV: длина — 4470 мм, колесная база выросла до 2785 мм. В салоне — цифровая комбинация приборов (12,3 дюйма), вертикальный 12-дюймовый экран мультимедиа с сервисами Google, электрохромная панорамная крыша и аудиосистема Harman Kardon. Объем багажника варьируется от 478 до 1670 литров.

Внешне кроссовер отличается от Scenic переработанным передком с «двухъярусной» оптикой, заглушенной решеткой в стиле Outlander и оригинальными задними фонарями. Для модели доступны колесные диски на 19 или 20 дюймов.

Eclipse Cross EV расположится в европейской гамме Mitsubishi на ступень ниже Outlander PHEV и станет уже четвертой «трансформированной» моделью Renault после Colt (Clio), ASX (Captur) и Grandis (Symbioz). Таким образом, японская марка окончательно перешла на стратегию бейдж инжиниринга в Европе.

Источник: Carscoops

Дебютував незвичний позашляховик Lexus LX у стилістиці Барбі

Lexus LX отримав оригінальний варіант Glam. Преміальний позашляховик перетворили на пересувний салон краси.

Новий Lexus Glam LX створили у співробітництві з техаським тюнером Complete Customs. Про позашляховик розповіли на офіційному сайті японського автовиробника.

Lexus Glam LX цілком підійде на роль авто Барбі. Позашляховик пофарбували в перламутровий рожевий колір, а його логотип прикрасили стразами.

Задні двері автомобіля тепер відкриваються проти руху. Біло-рожевий салон оздобили не лише шкірою, але й мохером, шовком та коштовним камінням.

У бардачку Lexus LX встановили манікюрний набір. На задньому ряду обладнали справжній салон краси із розкладними столиками, дзеркалами, ультрафіолетовим освітленням, набором для макіяжу та навіть феном.

Є й невеликий холодильник між сидіннями.

Ще оригінальнішим став багажник Lexus LX, адже його перетворили на шафу для одягу та взуття. Двері тепер складаються із двох половинок, які всередині прикрасили дзеркалами.

Технічна начинка Lexus LX не зазнала змін. Рамний позашляховик оснащений 3,5-літровим бензиновим V6 твін-турбо на 415 к.с. та 10-ступінчастою автоматичною КПП.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Lexus (@lexususa)