Записи с меткой ‘автомир’

Volvo EX90 2026 перешел на 800-вольтовую архитектуру

Volvo представила электромобиль EX90 образца 2026 модельного года и объявила о начале приема заказов.

В обновленном Volvo EX90 реализована 800-вольтовая архитектура вместо 400-вольтовой в предыдущей версии модели. Volvo указывает на ускорение зарядки, уменьшение тепловыделения во время зарядки, а также повышение эффективности процесса. На это также влияет собственное программное обеспечение управления батареей. Теперь используя совместимую зарядную станцию можно добавлять до 250 км запаса хода за 10 минут.

Среди новых функций: предупреждение о скользких дорогах, опасности и аварии впереди, а также интеграция автоматического экстренного вызова с системой Emergency Stop Assist (ESA).

ESA предназначена для контролируемой остановки автомобиля в полосе движения, если водитель не реагирует на предупреждения о внимании или отсутствии рук на руле, например, из-за внезапного недомогания. После остановки новая функция экстренного вызова автоматически соединит автомобиль с центром экстренных вызовов Volvo Cars, который сможет связаться с пассажирами и при необходимости вызвать службы реагирования.

Volvo EX90 (2026)

Другие нововведения включают расширенную функцию автоматического экстренного руления в темное время суток и помощник Park Pilot для параллельной парковки.

Благодаря переходу на основной компьютер с двумя процессорами NVIDIA DRIVE AGX Orin, EX90 теперь располагает вычислительной мощностью 500 TOPS (триллионов операций в секунду), что позволяет Volvo Cars еще больше продвинуть безопасность и производительность через данные, программное обеспечение и ИИ.

Модернизация не ограничивается новыми EX90: владельцы модели 2025 года получат одноразовое бесплатное обновление основного компьютера через плановое посещение сервисного центра Volvo.

Дополнительно EX90 получил электрохромную панорамную крышу, впервые представленную на недавно запущенном Volvo ES90. Можно изменять степень затемнения стекла одним нажатием кнопки.

Источник: Volvo

Volvo оновила свій флагманський кросовер EX90. Електромобілі та електрокари

Компанія Volvo представила оновлений EX90 2026 модельного року. Трирядний флагманський кросовер отримав нову 800-вольтову електричну архітектуру й підтримку швидкої зарядки потужністю 350 кВт. Крім того, автовиробник підтвердив, що незабаром до лінійки доєднається гібридна версія.

Як пише Carscoops, новий EX90 2026 тепер став значно кращим, адже оснащений абсолютно новою 800-вольтовою електричною системою. Компанія Volvo каже, що їхнє програмне забезпечення для керування акумуляторами використовує інтелектуальний алгоритм для роботи «в тандемі з системою 800 В для оптимізації заряджання, що робить його значно швидшим, ніж це було можливо раніше».

На практиці це означає, що оновлений кросовер може похизуватись підтримкою швидкої зарядки потужністю 350 кВт. Автовиробник декларує, що власники зможуть відновити до 250 кілометрів запасу ходу лише за 10 хвилин. Окрім швидшого часу заряджання, Volvo натякнула на «більшу потужність для швидшого розгону», а також на підвищену ефективність й зменшення ваги як акумулятора, так і двигунів.

Серед інших опцій, які отримав EX90 2026 модельного року — електрохромний панорамний дах, котрий вже можна зустріти на седані ES90, а також оновлена система автоматичного екстреного гальмування. Покупці також знайдуть кілька нових функцій, зокрема «підключені сповіщення про безпеку на слизьких дорогах, небезпеках попереду та аваріях». Volvo також згадала про функцію паралельного паркування для системи допомоги паркування Park Pilot.

Зазначається також, що EX90 став розумнішим завдяки оснащенню двома комп’ютерами на базі процесорів NVIDIA DRIVE AGX Orin, які забезпечують обчислювальну потужність 500 TOPS (трильйонів операцій за секунду). Власники поточних EX90 можуть отримати це оновлення у найближчому дилерському центрі.

На європейський ринок виходить компактний електрокросовер Toyota C-HR+. Електромобілі та електрокари

Нова Toyota C-HR+ надходить у продаж в Європі. Доступний молодіжний електрокросовер має запас ходу до 600 км.

Електромобіль Toyota C-HR+ уже доступний в ЄС за ціною від 36 500 до 44 000 євро, тобто на рівні RAV4. Про це повідомляється на сайті Motor.es.

Кросовер Toyota C-HR+ не має нічого спільного зі своїм гібридним «тезкою». Це молодший брат електрокара Toyota bZ4X, збудований на тій же платформі e-TNGA.

4,5-метровий Toyota C-HR+ — купе-кросовер із аркоподібним дахом, високою віконною лінією і загостреною «кормою». У його салоні цифровий щиток приладів розташований нетипово високо.

Нова Toyota C-HR+ доступна у передньоприводній 224-сильній та повноприводній 343-сильній версіях. Розгін до 100 км/год займає, відповідно 7,4 і 5,2 с, а максимальна швидкість обмежена на 180 км/год.

Усі Toyota C-HR+ 2026 отримали батарею на 77 кВт-год. Запас ходу становить 600 км із переднім приводом та 475 км — із повним.

Базова комплектація Toyota C-HR+ включає 18-дюймові диски, безключовий доступ, 14-дюймовий тачскрін, двозонний клімат-контроль, камеру, набір систем безпеки, підігрів сидінь і керма.

Повноприводний варіант додає 20-дюймові диски, оздоблення екошкірою та алькантарою, камери кругового огляду та акустику JBL.