Записи с меткой ‘автомир’

29 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

VW ID. Polo 2026: характеристики, цена и запас хода до 455 км

Volkswagen представил полностью электрическую версию модели Polo. Производитель обещает запас хода до 455 км и цены от 25 000 евро.

Перед нами — серийный ID. Polo, седьмая генерация одного из самых успешных хэтчбеков мира, разошедшегося тиражом в 20 миллионов экземпляров. На этот раз он полностью электрический, но, в отличие от первых моделей линейки ID, не выглядит как бездушный гаджет на колесах.

Volkswagen решил вернуться к истокам, использовав новую философию дизайна «Pure-Positive». Автомобиль получил «дружелюбное» лицо с характерной улыбкой переднего бампера и светодиодными фарами, которые имеют выраженные «зрачки». Благодаря продуманной аэродинамике коэффициент лобового сопротивления составляет 0.264, что неплохо для компактного класса.

Пространство и эргономика: лучше Golf?

Хотя длина ID. Polo составляет всего 4050 мм, ширина — 1820 мм, а высота — 1530 мм, платформа MEB+ позволила творить чудеса с компоновкой. Колесная база в 2600 мм обеспечивает неожиданно много места для ног задних пассажиров. Но настоящий шок — это багажник. Его объем составляет 441 литр, что значительно больше, чем у «старшего» Golf (381 л) или даже ID.3 Neo (385 л). При сложенных сиденьях пространство увеличивается до 1243 литров.

VW ID. Polo

1

2

3

4

5

В интерьере царит здравый смысл. На руль вернулись физические кнопки с четким тактильным откликом, а под 13-дюймовым центральным экраном разместили отдельный блок управления климатом. Материалы отделки на 100% состоят из переработанного пластика (rPET).

VW ID. Polo

1

2

3

4

Техника: от «эко» до GTI

Сердцем новинки стал новый электродвигатель APP290. На старте продаж будут доступны три версии: 85 кВт (116 л.с.), 99 кВт (135 л.с.) и мощная модификация на 155 кВт (211 л.с.). Для тех, кому этого мало, в следующем году выйдет версия GTI на 166 кВт (226 л.с.). Максимальная скорость ограничена на отметке 160 км/ч.

VW ID. Polo

1

2

Покупателям предложат два типа батарей:

  • 37 кВт-ч (LFP): более дешевая литий-железо-фосфатная батарея, обеспечивающая запас хода 329 км
  • 52 кВт-ч (NMC): никель-марганец-кобальтовая батарея, обеспечивающая до 455 км пробега

Быстрая зарядка позволяет пополнить энергию с 10% до 80% за 24-27 минут. Интересно, что инженеры внедрили полноценный режим управления одной педалью (One Pedal Driving) и новую тормозную систему One-Box, которая убирает «ватное» ощущение педали во время рекуперации.

Базовая версия Trend стартует с отметки €25 000. В эту стоимость включены климат-контроль и обязательный для ЕС набор ассистентов безопасности. Старшие комплектации имеют обозначения Life и Style. Цены на эти версии еще не объявлены.

29 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

KIA PV5 набирає популярності у Британії. Електромобілі та електрокари

KIA фактично влучила в ціль зі своїм першим електричним фургоном: модель PV5, яка зовсім нещодавно вийшла на британський ринок, уже змушує компанію переглядати виробничі плани в бік збільшення. Спочатку корейський виробник розраховував продати близько 4000 таких авто у Великій Британії протягом 2026 року, однак реальний попит виявився значно вищим.

Менше ніж за чотири повні місяці після старту продажів замовлення вже майже закрили річний план, причому приблизно наполовину. Така динаміка змусила KIA швидко відреагувати: компанія оголосила про намір збільшити обсяги поставок приблизно до 6500 одиниць до кінця року. Фактично йдеться про перегляд планів уже на самому старті життєвого циклу моделі.

Структура попиту також показова. Основний інтерес припадає саме на комерційні версії — вантажні та утилітарні модифікації забезпечують близько 77% усіх замовлень, тоді як пасажирські варіанти займають приблизно 23%. Це прямо вказує на те, що PV5 сприймається ринком передусім як робочий інструмент, а не універсальний сімейний транспорт.

Сам фургон із самого початку задуманий як максимально гнучка платформа для бізнесу. Ще на етапі концепції KIA показувала його у різних ролях — від мобільних магазинів і фудтраків до кемперів, таксі та навіть варіантів із відкритою вантажною платформою. Такий підхід закладений у саму архітектуру моделі, що дозволяє адаптувати її під різні сценарії використання без серйозних конструктивних змін.

З технічного боку PV5 пропонує два варіанти батарей — на 51,5 і 71,2 кВт-год. У старшій версії запас ходу сягає приблизно 470 км за циклом WLTP, чого достатньо для щоденної комерційної експлуатації. Швидка зарядка також відповідає потребам бізнесу: від 10% до 80% акумулятор можна зарядити приблизно за 30 хвилин на швидкісній станції постійного струму потужністю 150 кВт.

Важливо й те, що успіх PV5 має для KIA не лише прямий комерційний ефект, а й стратегічне значення. У Великій Британії діє система ZEV-кредитів, яка стимулює продаж електротранспорту. Очікується, що реалізація близько 6000 таких фургонів дасть виробнику ефект, еквівалентний майже 10 000 реєстрацій електромобілів, що суттєво полегшує виконання екологічних вимог.

29 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Toyota Proace Max перетворили на автодім. Новини світових тюнінг-ательє

Фургон Toyota Proace Max отримав нову модифікацію Tanuki — дім на колесах. Усередині є спальні місця, кухня та санвузол.

Нова Toyota Proace Max Tanuki невдовзі вийде на ринок та буде відносно недорогою. Про автодім розповіли на сайті Motor.es.

За основу взяли подовжені варіанти комерційної Toyota Proace Max: автодім пропонують у версіях завдовжки 6 та 6,36 м. Назвали його на честь чарівного єнота Танукі з японського фольклору, який є символом добробуту.

У салоні Toyota Proace Max встановили два ліжка та численні шафи. Також з’явилися розкладний стіл та поворотні сидіння.

Крім того, автодім Toyota отримав невелику кухню з газовою плитою, раковиною та холодильником. Знайшлося навіть місце для невеликого санвузла.

Комплектація Toyota Proace Max Tanuki включає безключовий доступ, клімат-контроль та навігацію. Електрообладнання живиться від окремої батареї. За доплату пропонують сонячні панелі, діодне освітлення та розкладний навіс.

Дім на колесах Toyota комплектують 2,2-літровими турбодизелем: 140-сильна версія доступна з 6-ступінчастою механічною КПП, а 180-сильна — з 8-ступінчастим автоматом.

  • Популярное видео