Записи с меткой ‘автомир’

Audi показала вражаючий ралійний концепт Q6 e-tron. Концепти автомобілів майбутнього

Компанія Audi на власній офіційній сторінці в Facebook показала концепцію електричного позашляховика на базі Q6 e-tron. Модель має агресивний дизайн й, можливо, портальні редуктори на осях.

На сторінці у Facebook компанія Audi представила нову концепцію під назвою Q6 e-tron Offroad — це погляд німецького автовиробника на те, як має виглядати потужний електричний позашляховик. На жаль, інформації про автівку дуже мало.

З фотографій екстер’єру помітно, що концепт засновано на базі Q6 Sportback e-tron, з тонкими ходовими вогнями й чотирма світлодіодними фарами, які були додані, щоб підкреслити його позашляховий характер.

Колісні арки також були збільшені й в низ розмістили темні легкосплавні диски з потужними позашляховими шинами Також позашляховик має набагато довший хід підвіски, ніж у звичайної моделі. Офіційного пресрелізу на цю мить немає, проте можна припустити, що автівка також оснащена портальними осями.

Високий дорожній просвіт робить його цілком спроможним долати складні перешкоди, хоча Audi хоче підкреслити, що це концепт, а не серійний автомобіль, тому ймовірність, що виробництво моделі коли-небудь почнеться досить низька.

Як зазначає Carscoops, можливо, концепт було розроблено з огляду на Дакар та інші ралі-рейди, де вимагається, щоб гоночні боліди базувалися на серійних автомобілях. До слова, компанія Land Rover вже оголосила, що у 2026 році буде конкурувати з гоночним автомобілем на базі Defender Octa потужністю 626 к.с., й очікується, що інші виробники наслідують цей приклад.

Одним з них може бути та Audi, однак, цікаво, як електромобіль зарекомендує себе у ралі. Поточний Q6 Sportback e-tron quattro оснащений електромоторами потужністю 285 кВт (388 к.с.), які розганяють його з 0 до 100 км/год за 5,9 секунди. Кросовер може подолати до 636 км на одному заряді.

Lexus IS обзавівся стильною спецверсією

Lexus представив спортивну версію найкомпактнішої та найдоступнішої моделі в лінійці — IS300. Новинка під назвою F Sport Black IV націлена на японський ринок і пропонується за стартовою ціною 37 700 доларів.

Спеціальна серія F Sport Black IV, яка є четвертою в цій лінійці, відзначається унікальним дизайном із чорними акцентами на кузові. Новинка також отримала темні ковані диски від BBS, які підкреслюють її спортивний характер.

Інтер’єр IS300 F Sport Black IV оновлено завдяки вставкам із чорного ясена, розташованим на дверях, центральній консолі та кермовому колесі. Кермо та рукоятка перемикання передач оздоблені перфорованою шкірою, а спортивні сидіння, оснащені підігрівом і вентиляцією, вкриті високоякісною шкірою Ultrasuede.

Автомобіль доступний у кількох версіях. Базова модель оснащується 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном, тоді як варіант IS300h пропонує гібридну систему, що поєднує 2,5-літровий бензиновий двигун із електромотором. Також доступна версія IS500, обладнана 5,0-літровим V8, яка забезпечує максимальну продуктивність. Усі версії мають задній привід.

Lexus вже розпочав прийом замовлень на нову серію, що поєднує розкіш, спортивність і сучасний стиль, продовжуючи традицію вдосконалення компактних седанів компанії.

Китайські виробники електромобілів подали на ЄС до суду. Новини світового авторинку

Китайські виробники електромобілів BYD, Geely і SAIC оскаржили додаткові мита ЄС в Генеральному суді Євросоюзу.

Торгово-промислова палата Китаю з імпорту та експорту машин і електронних виробів (CCCME) також подала скаргу, закликаючи до переговорів між Пекіном і Брюсселем для вирішення тарифної суперечки.

Ці тарифи, запроваджені в жовтні після антисубсидійного розслідування, включають ставки 17,0% для BYD, 18,8% для Geely і 35,3% для SAIC на додаток до стандартного в ЄС 10% мита на імпорт автомобілів.

Окрім того, повідомляється, що китайські автовиробники нарощують експорт гібридних транспортних засобів до Європи та планують розширити їх модельний ряд через тарифні бар’єри ЄС проти електромобілів з Китаю.

Очікується, що експорт гібридів з Китаю до Європи зросте на 20% в цьому році. Гібридні авто набирають популярність, оскільки покупці вважають їх доступним компромісом між ДВЗ та авто на електротязі.