Записи с меткой ‘автомир’

«Укравтопром» назвал самые популярные электрокары 2019 года

В прошлом году украинский парк электрокаров пополнился 7542 транспортными средствами на электротяге. Из них 7012 единиц — легковые автомобили и 530 единиц — коммерческие.

В 2019 году рынок легковых электромобилей вырос почти на треть, тогда как коммерческих — в полтора раза, сообщил «Укравтопром». Как и ранее, в прошлом году рынок электрокаров сформировали автомобили с пробегом. Среди легковых электрокаров таких было 92%, среди коммерческих — 96%. Средний возраст зарегистрированного в прошлом году секонд-хенда составил 4 и 6 лет соответственно.

Наибольшей популярностью у украинских автомобилистов по-прежнему пользуется Nissan Leaf — 3217 регистрации в течение года. Вторая по популярности — Tesla Model S. Американскому электрокару отдали предпочтение 623 автомобилиста. На третьем месте — Volkswagen е-Golf (360 ед.), на четвертом — BMW i3 (338 ед.), на пятом — Fiat 500е (312 ед.).

Среди новых электрокаров первое место принадлежит Jaguar I-Pace — 145 регистраций в течение года.

На рынке коммерческих автомобилей на электротяге доминировал Renault Kangoo Z.E. — 482 регистрации. На втором месте — электрический фургон Nissan e-NV200 (29 ед.), на третьем — Peugeot Partner Electric (7 ед.).

Источник: Укравтопром

Продемонстрировали конкурента S-класса в лице Hongqi H9. Новинки мирового авторынка

Корпорация FAW представила шикарный седан Hongqi H9.

Новый Hongqi H9 станет серийной моделью, которая сможет составить конкуренцию Mercedes S-класса, BMW седьмой серии и Audi A8. Чтобы создать внешний вид машины, китайская марка привлекла экс-дизайнера Rolls-Royce Джайлса Тейлора в позапрошлом году.

Но к работе над авто приступили ещё в 2017-м и большую долю экстерьера проработал штатный стилист Динь Янфень. Новый H9 станет дебютной моделью, выполненной в фирменном стиле, который немного позднее распространится и на остальную линейку автопроизводителя.

В отделке интерьера новой модели использованы натуральная кожа и деревянный шпон. В салоне имеются цифровая приборная панель и экран мультимедийной системы, а перед пассажиром располагается световая панель. На руле находятся сенсорные клавиши управления, а кнопка запуска мотора располагается между рукоятками климат-контроля.

Для дебюта выбрали наиболее оборудованную вариацию Hongqi H9, имеющую раздельные задние кресла с электрорегулировкой, подогревом и вентиляцией. Немного позже должны выйти и более простые версии с 3-местным диваном. В качестве оснащение будет предлагаться панорамная крыша, салонный ароматизатор, мониторы для задних пассажиров и многое другое.

Данных о технических характеристиках пока очень мало, но известно, что машина обладает системой заднего привода и продольным расположением двигателя, а ещё пневматической подвеской. Моторная гамма представлена 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 252 л.с. и 380 Нм крутящего момента, а ещё мотором V6 объёмом 3,0 литра производительностью 272 л.с. и крутящим моментом 400 Нм.

В качестве трансмиссии используется безальтернативная роботизированная трансмиссия с двойным сцеплением. Машина с силовой установкой V6 до первой «сотни» ускоряется менее чем за 8 секунд.

Продажи Hongqi H9 в Китае начнутся летом, но стоимость пока не сообщается. В нынешнем году автоконцерн собирается расширить семейства L, S, H и Q, и продать уже 200 000 авто в год. Как отмечается, в течение 5 лет на рынке появятся 21 новая модель, а 18 из них станут гибридами и электрокарами.

Новая технология позволит заряжать телефон из любой точки вашего автомобиля. Техника и технологии

Компания Yank Technologies, ставшая одним из участников Consumer Electronics Show (CES) в Лас-Вегасе, показала, как может выглядеть будущее автомобильной беспроводной зарядки.

Сегодня беспроводные зарядные устройства Qi предлагают многие автопроизводители. В Yank же решили сделать эту технологию более универсальной. Они использовали трехмерные антенные решетки и передовые усилители, чтобы получить возможность заряжать гаджеты из любой точки авто. Технология полностью беспроводная и не требует физического контакта между смартфоном и зарядным устройством, пишет зарубежный портал carscoops.com. Все, что требуется, это чтобы телефон поддерживал беспроводную зарядку или чтобы адаптер беспроводной зарядки был под ключен к устройству.

Новинка от Yank позволяет заряжать несколько устройств одновременно, а также может применяться для питания встроенных компонентов авто, например, электрических зеркал.

Тех, кто боится вреда от радиоволн, используемых в зарядной системе, в Yank Technologies успокоили: их система, предлагающая 30 Вт зарядной мощности, излучает всего 0,06 ватт на килограмм радиоволнового излучения. Для сравнения, тот же мобильный телефон во время разговора излучает от 1,1 до 1,5 Вт на килограмм. Если современные телефоны работают с Wi-Fi, то новая технология Yank имеет дело с диапазоном низких частот ISM [мегагерц].

«Чем выше частота, тем выше уровни вашего электрического поля, и, в свою очередь, тем более вредной становится диаграмма излучения. Таким образом, несмотря на то, что мы передаем больше энергии, чем телефон, в плане облучения новая система безопаснее», — подчеркнули в компании.

Полезная технология?