Записи с меткой ‘автомир’

Марка Suzuki покажет в Токио купе-трансформер и шаттл. Новости мира гибридных авто

С этим автомобилем представитель любого поколения в семье сможет испытать веселье и волнение. Модель подходит как для повседневного использования, так и для удовольствия», — поясняет производитель идею концепта Waku Spo.

Компания Suzuki покажет на автошоу в Токио в конце октября не только «второй» Hustler, но и три занятных концепта: Waku Spo, Hanare и Every Combi. Слово «ваку» в японском означает «кипятиться», «пружинить», «испытывать сильные эмоции». Неплохо для шоу-кара, так что в японской столице на этот раз будут красоваться два Waku — от Suzuki (на фото под заголовком) и от Daihatsu, о котором мы рассказали вчера.

Концепт Hanare предлагает испытать веселье и волнение, свойственное путешествию на автомобиле, за исключением одной детали — вождения. Поскольку машина автономна, пассажирам особый обзор не нужен, посчитали авторы этого шаттла.

У Suzuki эмоциональный Waku получился в виде крохотного купе с гибридной системой типа PHEV, то есть с зарядкой от сети, а также с элементами ретро во внешности (зеркала-камеры оказались на передних крыльях). Внутри обещан «переключатель Waku Waku» (любят японцы удваивать такие слова), который неким образом меняет «форму тела, переднюю часть и содержимое приборки», и в какой-то мере характер машины. По определению фирмы, этот концепт — прообраз трансформируемого автомобиля будущего. Жаль, детали преобразования остались непрояснёнными.

Слово «ханаре» в японском буквально значит «отдельно от», а вообще-то, так называют маленький домик или даже просто комнату, построенную отдельно от основного жилища, хотя и неподалёку от него (на том же участке). Она может использоваться для отдыха членов семьи или гостей. Именно с микрокоттеджем и сравнивает Suzuki концепт Hanare, который должен привлечь в первую очередь комфортом внутри. Однако снимков интерьера пока нет.

Концепт Every Combi (слева) основан на серийном кей-каре Every (справа и внизу) с длиной 3395, шириной 1475, высотой 1895 и базой в 2430 мм, турбомотором 0.66 (64 л.с., 95 Н•м), пятиступенчатой «механикой», пятиступенчатым «роботом», четырёхступенчатым «автоматом», передним или полным приводом на выбор.

Ну а самый тривиальный на вид «кубик» Every Combi — это мобильная детская комната. Слово Combi вовсе не говорит о типе кузова, а просто указывает на партнёра по проекту — производителя детских товаров Combi Corporation. Именно он оснастил концепт своей продукцией. Подобная «комната матери и ребёнка» на колёсах поможет во время массовых гуляний на открытом воздухе: внутри можно уединиться, чтобы поменять малышу подгузники или покормить его грудью. А в случае стихийного бедствия укрыться в ожидании помощи.

Lamborghini выпустит 830-сильную версию суперкара Aventador. Новинки мирового авторынка

Итальянская новинка, которая будет последней моделью компании, с классическим мотором V12 под капотом, будет предназначена только для перемещений по гоночной трассе. Под капотом Lamborghini Aventador SVR окажется 6,5-литровый мотор на 830 л.с. Всего будет выпущено 40 экземпляров модели.

Ранее в этом году на Женевском автосалоне, технический директор Lamborghini, Маурицио Реджани, признал, что модель Aventador может получить финальную версию, которая станет последним суперкаром автопроизводителя, оснащенным классическим безнаддувным 6,5-литровым двигателем V12. Со временем, этот мотор будет электрифицирован.

Пару часов назад, одним из пользователей известного зарубежного форума был опубликован интересный комментарий, автор которого утверждает, что он уже заказал новую версию суперкара. Мало того, он упомянул некоторые данные о своей покупке.

И да, версия итальянского суперкара, которая изображена здесь является Aventador Superveloce Jota (SVJ), ну а та версия флагманской модели Lamborghini, о которой речь идет в этой статье, получит суффикс SVR.

Отмечу, что в данный момент, британская компания Jaguar Land Rover также использует индекс SVR для высокопроизводительной версии своих кроссоверов F-Pace и Range Rover Sport, кроме того, в скором времени будет показано более мощное исполнение электрического SUV Jaguar I-Pace и тоже с индексом SVR. Стоит напомнить о том, что много лет назад, Lamborghini представила концептуальный Miura SVR, так что проблем с правами на эту аббревиатуру возникнуть не должно.

Сообщается, что грядущий Aventador SVR будет конкурентом Ferrari FXX K и McLaren P1 GTR и Porsche 935. Тот же участник форума утверждает, что всего будет создано 40 экземпляров машины, а первые поставки начнутся в 2021 году. Новинка будет предназначена для использования на гоночном треке. Мощность мотора составит 830 л.с.

Mazda представила более стильный кроссовер на базе CX-5

Вы давно наблюдаете за Mazda и точно заметили, что этот японский автопроизводитель стремительно завоевывает позиции в более высоких сегментах. Немалую роль в этом играют очень популярные кроссоверы, одним из которых является стильная Mazda CX-4 2020.

Не так давно мы показывали первые изображения обновленной модели, но теперь появилось большее количество фото хорошего качества, на которых можно рассмотреть много интересных деталей.

Конечно, в первую очередь внимание привлекает передняя часть — она осталась узнаваемой, но тепер ь в большей степени соответствует корпоративному стилю Мазда. Здесь появились новые фары, другие ходовые огни в новом бампере и фальшрадиаторная решетка с «бриллиантовым» рисунком.

Поработали и над кормой — обратите внимание на другой бампер и задние фонари прежней формы, внутри которых изменилась графика. Все это привело к незначительному увеличению длины кузова (+4 мм) до 4 637 мм, при той же колесной базе в 2 700 мм.

Для водителя и пассажиров все самое интересное произошло внутри — появилась красная отделка салона и новая мультимедийная система на увеличенном до 8 дюймов экране. Моторная гамма осталась прежней. Покупатели могут выбрать между атмосферными бензиновыми 2.0 (158 л.с.) и 2.5 (192 л.с.), а также передне- и полноприводной трансмиссией соответственно. Безальтернативная КПП — 6-ступенчатый автомат.