Записи с меткой ‘автомир’

Lexus представил свой вариант лунохода

Японские дизайнеры представили свою версию лунохода. Изображения транспортного средства были опубликованы в журнале независимом журнале о культуре, искусстве и моде Document Journal.

Космос всегда был тем местом, которое человечество очень сильно стремилось изучить. Покорение звезд было одной из самых главных задач лучших ученых мира и космических организаций, и инженеры уже придумали несколько удивительных методов и способов «приблизить нас к космосу». Конечно, мы все знаем, что космические шаттлы и ракеты с ракетами-носителями, с их огромной тягой, являются единственным способом для нас, людей, иметь возможность преодолеть притяжение нашей атмосферы и вырваться в космос. Естественно внешний вид для таких ТС у ходит на самый последний план.

В предстоящем выпуске журнала Document Journal (журнал о культуре, моде и искусстве), дизайнеры и архитекторы со всего мира попытались дать читателям возможность взглянуть на их идеи о том, что же будет с нашей жизнью, когда мы, наконец, будем жить на Луне.

Естественно, транспортные средства — огромная часть нашей жизни, и на вопрос о том, как мы будет передвигаться по Луне, Lexus ответил своим проектом лунохода. Эти ребята создали несколько разных транспортных средств, от ховербайков, гиросферы и даже огромного корабля с жилыми помещениями, смотровыми площадками и даже бассейном. Конечно, у каждого лунного транспортного средства, над которым работал японский престижный бренд есть интересные элементы дизайна Lexus, такие как буква L.

Хотя очевидно, что это будет очень далеко от того, какими будут наши настоящие луноходы, когда мы наконец начнем жить на Луне, нет никаких сомнений в том, что Lexus представил несколько чертовски хороших эскизов. Как поклонник их высокопроизводительных моделей серии F-Performance, меня очень интересует вопрос, может ли Lunar Racer иметь мощный 5,0-литровый V8?

Соперник BMW X6 от Nissan: первые фото и когда можно купить

Новые кроссоверы, особенно в премиальном сегменте, появляются с завидным постоянством. В компанию к немецкой тройке и Lexus решил вернуться премиальный бренд Nissan – Infiniti.

Об этом стало известно еще в 2019 году, когда производитель объявил о работе над новым кроссовером Infiniti QX55, который выполнит роль наследника легендарной линейки Infiniti FX.

К этому событию даже было опубликовано первое изображение, на котором новая модель позирует в профиль. Несмотря на низкое качество, затемненное фото все же выглядит довольно информативно. Более того, мы изменили настройки изображения, чтобы рассмотреть больше деталей.

В первую очередь, стоит отметить динамичный купеобразный профиль, которым всегда отличались кроссоверы Инфинити ФХ. Также это можно считать намеком на соперничество с BMW X6, Audi Q8 и Mercedes GLE Coupe.

Также заметны рельефные боковины и выраженные «бедра», объемный капот и длинная колесная база – последнее обстоятельство говорит о просторном салоне. Это очень важно для кроссовера с покатой крышей, которая ворует часть внутреннего объема над головами задних пассажиров.

Ожидается, что новый Infiniti QX55 получит гибридную силовую установку. Но предложат ли для кроссовера исключительно ДВС-сные модификации – пока неизвестно. Производство начнется в ноябре на мексиканском заводе, где уже собирают родственный, но более компактный кроссовер Infiniti QX50. С новинкой эта модель поделится многими техническими решениями.

Купить кроссовер Infiniti QX55 можно будет в конце 2020-начале 2021 года.

Toyota отзывает 3.4 миллиона автомобилей по всему миру

Глобальная отзывная кампания объявлена из-за проблем с электронным блоком управления, которые могут приводить к несрабатыванию или неполному раскрытию подушек безопасности при ДТП.

Причиной объявленной Toyota глобальной отзывной кампании стало сообщение о ДТП со смертельным исходом. Под отзыв попали 3.4 млн автомобилей марки, из которых 2.9 млн колесят по дорогам США. Это Corolla 2011-2019 годов, Matrix 2011-2013 годов и Avalon 2012-2018 годов, включая гибридные версии, выпущенные 2013-2018 годах. Об этом сообщило агентство Reuters.

Электронный блок управления в этих автомобилях не обладает должной защитой от электрических помех, возникающих при ДТП, что может привести к неполному срабатыванию подушек безопасности и препятствовать работе преднатяжителей ремней безопасности.

В апреле прошлого года Национальное управление безопасности движения на трассах США (NHTSA) объявило о 12.3 млн потенциально опасных подушек безопасности, установленных в автомобилях целого ряда производителей, включая Toyota. Заявлялось о двух лобовых столкновениях, одно из которых со смертельным исходом, с участием новых автомобилей Corolla. Вероятной причиной летального исхода считаются электрические преднатяжители ремней безопасности.  

По данным NHTSA с 2010 до 2019 год потенциально опасные подушки безопасности устанавливались более чем на 12 миллионов автомобилей Toyota, Fiat Chrysler Automobiles, Honda, Hyundai, Kia и Mitsubishi. Все они были оснащены блоком управления американской компании TRW Automotive, которая в настоящее время принадлежит ZF Friedrichshafen. В NHTSA считают, что эта проблема могла стать причиной восьми смертей.

Ранее Hyundai, Kia и Fiat Chrysler отозвали более 2.5 миллионов автомобилей с блоками управления подушками безопасности TRW. В 2016 году из-за нерабочих подушек безопасности Fiat Chrysler отозвал около 2 миллионов автомобилей, сообщив о трех смертельных случаях и пяти травмах, которые могли быть связаны с этим дефектом. В 2018 году Hyundai и Kia отозвали более 1 миллиона автомобилей. Причиной отзыва стали сообщения о четырех смертельных случаях и шести травмах в Северной Америке.

Toyota отказалась сообщить, сколько смертей или травм было связано с дефектом электронного блока управления подушками безопасности. Владельцев, попавших под отзыв автомобилей, уведомят до середины марта. Специалисты в официальных автосервисах готовы устранить эту недоработку бесплатно.