Записи с меткой ‘автомир’

«Лосиный тест» помог найти неожиданный дефект в Jaguar I-Pace. Видео новинок авторынка

При объезде препятствия у машины стопорится переднее колесо.

В Интернете появилось видео, как электрический кроссовер Jaguar I-Pace проходит «лосиный тест», во время которого у авто обнаружили проблемы с блокировкой колеса во время объезда препятствий.

Тест, в котором машине приходится резко перестраиваться на мощной скорости для объезда препятствия, считается одним из самых тяжелых. Именно «лосиный тест», как правило, помогает обнаружить наибольшее число проблем, и в этот раз их нашли у электрокроссовера I-Pace.

Во время прохождения трассы кроссовер сбивает конусы на любой скорости от 70 до 80 км/ч, а при одной из попыток у авто заблокировалось переднее колесо. И если тяжело дающиеся перестроения можно оправдать особенностями работы системы курсовой устойчивости, то к такому стопору колеса она не должна иметь никакого отношения.

Недавно аналогичное испытание пытался пройти кроссовер Toyota RAV4. Первая попытка оказалась для машины довольно плохой — уже на 68 км/ч транспортное средство стало скользить и вставать на два внешних колеса. После такого провала его отправили на «перепрохождение», с которым он справился на более хорошем уровне.

В Украине Jaguar I-Pace можно приобрести по ценнику от 79 600 долларов в стандартной вариации с литерой S. Все модификации комплектуются одинаковыми электродвигателями суммарной отдачей 400 лошадиных сил и 696 Нм крутящего момента, а также аккумуляторными батареями емкостью 90 кВтч с запасом хода до 470 км по циклу WLTP.

В Volkswagen отреагировали на слухи о скорой продаже Lamborghini

Оказывается, не все так печально.

В минувший уик-энд агентство Bloomberg со ссылкой на собственные источники заявило, что в руководстве концерна Volkswagen всерьез размышляют о судьбе марки Lamborghini: компания якобы уже в который раз может сменить владельца.

Предполагалось, что в качестве основных рассматриваются два варианта – продажа фирмы стороннему владельцу или вывод акций Lamborghini в открытое обращение. Более того, по данным агентства, уже стартовала работа по превращению фирмы в независимое юридическое лицо. Отказ от Lamborghini якобы мог бы помочь концерну сосредоточиться на развитии ключевых марок – Volkswagen, Audi и Porsche.

Между тем, представители концерна заявили агентству Reuters, что на самом деле никаких решительных мер в отношении Lamborghini на данный момент не обсуждается.

«У нас нет планов по продаже или выходу Lamborghini на IPO. Предположения на этот счет необоснованны», — заявили в Volkswagen.

В состав концерна в настоящий момент входит 12 брендов, причем это не только компании по производству легковых автомобилей, но и мотоциклетные фирмы, и грузовые бренды. Ранее сообщалось, что в VW начали работу по разнесению некоторых брендов (в первую очередь Skoda и SEAT) по разным рыночным сегментам.

Марка Lamborghini присоединилась к Volkswagen Group в 1998 году, когда ее официальным владельцем стала фирма Audi AG.

BMW представила седан 2-Series Gran Coupe. Новинки мирового авторынка

Компания BMW раскрыла все подробности о компактном спортивном седане, который будет конкурировать с Mercedes-Benz CLA. Новинка разделила платформу FAAR с хэтчбеком 1-Series и унаследовала у родственной модели линейку двигателей и дизайн интерьера. На старте продаж заявлены две модификации с приводом на передние колеса и топовая версия M235i с системой полного привода.

Длина BMW 2-Series Gran Coupe — 4 526 миллиметров, ширина — 1 800 миллиметров, высота — 1 420 миллиметров, колёсная база — 2 670 миллиметров. Новинка сохранила фирменную черту «старших» купеобразных моделей — безрамочные двери. Заявленный объём багажника — 430 литров, что на 50 литров больше, чем у хэтчбека 1-Series.

Салон 2-Series Gran Coupe идентичен соплатформенной «единичке»: дизайн передней панели, центрального тоннеля и дверных карт общий, панель приборов цифровая, у медиасистемы с 10,25-дюймовым дисплеем есть функция распознавания жестов. Кроме того, 2-Series Gran Coupe получила новую систему фоновой подсветки с шестью цветами.

Базовая комплектация 2-Series Gran Coupe богаче, чем у «единички»: есть камеры заднего вида, светодиодная оптика, спортивный руль, передние кресла с электроприводом, ассистент контроля слепых зон, система контроля полосы и функция предупреждения лобовых столкновений. В перечне доступных опций — интеллектуальный помощник BMW, который воспринимает голосовые команды.

В Европе продажи 2-Series Gran Coupe начнутся с трёх версий: бензиновой переднеприводной 218i с 1,5-литровой 140-сильной (220 Нм крутящего момента) «турботройкой», дизельной переднеприводной 220d с наддувным четырёхцилиндровым мотором мощностью 190 лошадиных сил (400 Нм) и флагманской M235i xDrive с полным приводом и 2,0-литровым 306-сильным (450 Нм крутящего момента) турбодвигателем. В США гамма модификаций будет ограничена двумя полноприводными исполнениями — M235i xDrive и 228i xDrive (240 лошадиных сил, 350 Нм крутящего момента).

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть паблик в Instagram?
и узнать результаты опроса

Самая быстрая BMW 2-Series Gran Coupe в версии M235i xDrive c 8-ступенчатым «автоматом» и механическим дифференциалом Torsen способна разгоняться с 0-100 километров в час за 4,7 секунды. Отличия от «обычных» дизайнерских купе сводятся к 18-дюймовым колёсам, модернизированным узлам подвески, рулевого управления и более производительным тормозам.

Цены на BMW 2-Series Gran Coupe пока не объявлены. Вероятно, прайс-лист обнародуют в ходе публичной премьеры в ноябре на автосалоне в Лос-Анджелесе. Ожидается, что продажи дизайнерской «двойки» начнутся в марте 2020 года.

Может ли он стать заменой Mercedes-Benz CLA?