За проезд по концессионным дорогам придется платить около двух гривен за километр.

Министерство инфраструктуры рассматривает пять проектов платных концессионных дорог: Львов-Стрый, Львов-Тернополь, Львов-Краковец, Белая Церковь-Киев и большая кольцевая дорога вокруг Киева. Об этом на инвестиционном форуме RE:think. Invest in Ukraine в Мариуполе рассказал министр инфраструктуры Владислав Криклий.

«Мы рассматриваем сейчас несколько направлений: Львов-Стрый, Львов-Тернополь, Львов-Краковец, плюс Белая Церковь-Киев и еще большая кольцевая по Киеву. Последнее — это самый большой проект, он дорогой, но очень интересный. Во-первых, там большая интенсивность. Во-вторых, это позволит в целом разгрузить кольцевую, объездную», — сказал Криклий.

По словам министра, предварительная стоимость проезда по концессионной дороге может составить около 2 гривен за километр, но окончательная цена будет зависеть от окупаемости и специфики дороги. Платные концессионные дороги могут заинтересовать инвесторов при условии автотрафика на уровне 13-15 тыс. автомобилей ежедневно. В противном случае дорога будет убыточной и ее придется дотировать государству.

«Есть рекомендации. Мы должны иметь технико-экономическое обоснование этого проекта. Его еще нет. Мы только согласовали со Всемирным банком, чтобы они это заказали. Но то, что звучало, — это семь евроцентов (около 2 грн, прим. ред.) за километр платной дороги. Но в реалиях Украины, когда будем уже иметь конкретные расчеты, какая это будет окупаемость, потому что есть же специфика дороги, лучшие условия, в горной местности, например, всегда дороже», — сказал Криклий.

Источник: НВ Бизнес