После открытия Окружной в Киеве начнут строить еще один объездной путь вокруг столицы

В Киеве до 1 ноября завершат строительство нового участка Большой Окружной дороги — от проспекта Рокоссовского до улицы Семьи Кульженко. Об этом заявил глава КГГА Виталий Кличко.

По словам Кличко, в ближайшие дни новый участок дороги откроют. Там уже уложили асфальт, установили бордюры и обустроили ливневую канализацию. Для освещения дороги будут использовать современное LED-лампы. Также завершено обустройство наземных и подземных переходов.

«После окончания этого участка мы перейдем к активной фазе строительства моста над железнодорожными путями и улицей Богатырской. Там уже готова земляная основа под строительство путепровода до улицы Богатырской», — отметил мэр Киева. Сейчас на этом участке продолжается строительство моста. Установлена основная конструкция и расширена проезжая часть на подъезде к мосту.

У Кличко также рассказали, что продолжается строительство новой дороги «Вышгород — Киев», которую должны были проложить еще полтора десятка лет назад, когда разработали соответствующие планы. Но приступили к работе только недавно.

Мэр столицы пообещал, что киевляне получат еще один объездной путь вокруг города, чтобы максимально разгрузить дороги от транзитного транспорта, которые курсируют сегодня и по центральным улицам.

Что же все-таки для Вас важнее? Скорость или качество?

Тревожная статистика показывает, что 23% смертей пешеходов и 58% смертей велосипедистов в Лондоне за последние два года были связаны именно с тяжелыми грузовыми автомобилями. Специалисты компании Volta Trucks, а также команда Prodrive хотят решить эту проблему с помощью революционного дизайна для грузовиков, который, как они утверждают, установит новый стандарт безопасности в грузовой отрасли.

Идея заключается в том, чтобы вывести на рынок 16-тонный полностью электрический тягач, который поможет избежать большинства несчастных случаев на дороге. Чтобы добиться такого результата, концепция грузовиков Volta HGV сделаны таким образом, чтобы посадить водителя максимально низко, в центре и немного впереди от передней оси, что позволяет ему непрерывно отслеживать ситуацию на дороге.

Кроме того, опасные слепые зоны устраняются благодаря обширному остеклению кабины и замене обычных зеркал заднего вида камерами. Пассажирские кресла расположены позади водителя, по обе стороны от него. Для того чтобы уменьшить потенциальные опасности, двери будут открываться на специальных салазках.

На данный момент это просто изображения электрического грузовика, но представители компании-разработчика утверждают, что их проект будет представлен в полностью работоспособном виде уже к началу лета 2020 года. Британская компания взяла на себя общую инженерную ответственность за постройку автомобиля, а также кабину, шасси и электрическую архитектуру.

Volta имеют запас хода в 161 километр, максимальную скорость 80 км/ч. После запланированного показа готового прототипа в середине 2020 года и демонстрации вождения, Volta стремится построить парк прототипов для полевых испытаний в Лондоне и Париже с представителями крупнейших транспортных компаний в течение 2021 года. Целевой объем производства составляет 2000 единиц в год.