Записи с меткой ‘автомир’

Polestar рассказало о своих планах на ближайшее время. Новинки мирового авторынка

Руководство шведского бренда Polestar рассказало о своих планах на ближайшее время — скоро стартует производство первой модели компании Polestar 1. А через пару лет появится Polestar 3, который окажется электрическим купеобразным кроссовером.

В августе этого года, Polestar открыла большой завод в Чэнду, Китай, на производственных мощностях которого будет производится плагин-гибридный автомобиль Polestar 1 мощностью 619 лошадиных сил. В год будет собираться 500 экземпляров новинки — производство запланировано до 2023 года. Автомобиль стоит 155 000 долларов или 9 878 150 рублей и предлагает запас хода на электричестве размером 126 километров.

Polestar 1 является лишь первым автомобилем шведского автопроизводителя, который совсем недавно являлся подразделением компании Volvo. В то время как производство электромобиля Polestar 2 начнется на заводе Polestar в Лукиа, Китай, в начале 2020 года, генеральный директор Polestar Томас Ингенлат обещает появление еще одной перспективной модели в будущем. Скорее всего, ей окажется электромобиль, производство которого по слухам будет организовано на новом заводе компании в Чэнду,Китай.

Выступая перед группой журналистов на презентации Polestar 1 в Сан-Франциско (США), господин Ингенлат ответил на вопрос о новых автомобилях бренда, заявив:

«Мы сейчас активно занимаемся этим вопросом. Наши новые модели будут совершенно новыми автомобилями во всех смыслах».

Господин Ингенлат отдельно отметил:

«Мы не всегда будем создавать спортивные авто — все зависит от того, что нам нравится будет в тот или иной момент».

После презентаций Polestar 1 и Polestar 2, шведская компания обещает третий автомобиль — это будет полностью электрический кроссовер-купе, который получит обозначение Polestar 3, дебютирует он в 2021 году, за ним последуют Polestar 4 и Polestar 5 вскоре после этого. До сих пор нет информации о четвертой и пятой модели Polestar.

Какой Polestar вас бы заинтересовал?

FCA и PSA создадут новый альянс

Groupe PSA и FCA (Fiat Chrysler Automobiles NV) ведут переговоры по слиянию на равных условиях.

Новый автомобильный альянс, четвертый в мире по объему продаж, может быть создан в ближайшие недели. Наблюдательный совет Peugeot S.A. и совет директоров Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA) выразили готовность работать в направлении полного слияния своих предприятий на равных условиях 50/50. Завершить обсуждение условий слияния и подписать Меморандум о взаимопонимании планируют в предстоящие недели. Об этом говорится в совместном заявлении компаний. 

В результате слияния будет создан новый альянс с совокупной выручкой около 170 млрд. евро и регулярной операционной прибылью более 11 млрд. евро. Совокупные годовые продажи составят 8.7 миллионов автомобилей. Достигнуть 80-процентной синергии партнеры планируют через четыре года. На это уйдет 2.8 млрд евро. Как подчеркивается, о закрытии заводов речи не идет.

Акционеры каждой компании будут владеть 50% акций новой объединенной группы. Управлять альянсом будет совет директоров из 11 членов: по пять от каждой стороны плюс главный исполнительный директор, обязанности которого первые пять лет будет выполнять Карлос Таварес. Уже известно, что в пятерку FCA войдет президент группы Джон Элкана, который займет должность председателя. На должности старшего независимого директоры и заместителя председателя назначат выходцев из PSA Group.

Источник: FCA

Honda разработала особую вариацию кроссовера CR-V. Новинки мирового авторынка

Корпорация Honda разработала для выставки SEMA особую вариацию кроссовера CR-V.

Шоу-кар построила компания Jsport Performance Accessories, которая выпускает афтермаркет-компонеты для японской марки. Автомобиль оформлен в стилистике оверлендеров – внедорожников для путешествий.

Honda CR-V Dream базируется на обновленном кроссе, который имеет турбодвигатель на 1,5 литра. После модернизации «четверка» линейки VTEC Turbo является стандартным мотором, поскольку от атмосферной силовой установки на 2,4 литра было решено отказаться – его сменил гибридный силовой агрегат с системой i-MMD на основе двигателя на 2,0 литра, функционирующего по циклу Аткинсона. В американской версии турбодвигатель обладает производительностью 193 л.с. и работает в паре лишь с вариатором.

Оверлендинговый Honda CR-V получил лифт-набор подвески, что повысило клиренс до 246 мм, подножки, обновленный передний бампер с дополнительными ходовыми огнями, крепление запасного колеса сзади, модульное багажное отделение Plateau, внедорожные колеса KMC с покрышками Nitto Ridge Grappler, тент Roofnest Falcon. В багажном отделении кросса есть система хранения с выдвижными ящичками и холодильник.

Наряду с Honda CR-V Dream были представлены CR-V Hybrid Do, который также построили специалисты Jsport Performance Accessories и ориентирован на любителей маунтинбайка, Ridgeline HFP Concept с аксессуарами из каталога Honda Factory, а еще гоночный Passport, занявший вторую позицию в первой гонке Американской ассоциации ралли, и победитель Honda Super Tuner Legends Series – хэтчбек N600 1972 года с мотором V4 от мотоцикла Honda VFR и подвеской от Mazda MX-5.

Относительно обновленного Honda CR-V, то от домодернизированной версии он отличается тем, что получил затемненную оптику, иные бамперы и радиаторную решетку, а еще насадки на выхлопные трубы. В Северной Америке новинка появится к концу года.