Записи с меткой ‘автомир’

C молотка ушел 30-летний хетчбэк Ford по цене новой «Панамеры». Автомобильные аукционы

На аукцион выставили редкую модификацию модели Ford Sierra с приставкой RS Cosworth. Автомобиль, простоявший в гараже 28 лет, продали за 80 тыс. фунтов стерлингов ($102 500). За такую сумму сегодня можно приобрести новую «Панамеру».

Версию RS Cosworth впервые показали публике на Женевском автосалоне в марте 1985 года. В производство модель запустили в июле 1986 года. Всего с конвейера сошло 5545 экземпляров, из которых 500 фирма Tickford переоборудовала в омологационные RS500 Cosworth. У таких хэтчбеков был более развитый аэродинамический обвес и форсированный до 227 сил двигатель с увеличенным турбонагнетателем и вторым набором топливных форсунок.

Согласно оригинальному каталогу 1986 года, Sierra в таком исполнении оснащалась двухлитровым турбомотором мощностью 204 лошадиные силы. С такой установкой она набирала первую «сотню» всего за 6,5 секунды. Максимальная скорость достигала 240 километров в час.

Выставленный на торги экземпляр был куплен в 1988 году за 15 950 фунтов стерлингов, и спустя четыре года владелец поставил спорткар в гараж, где он и провел последующие 28 лет. Как пишет The Sun, пробег автомобиля составляет всего 11 827 километров.

Стоимость автомобиля по итогу торгов составила 80 тысяч фунтов стерлингов. За такую же стоимость на украинском рынке можно купить, например, новый Porsche Panamera. Помимо самого автомобиля, новый владелец получил оригинальные документы, руководство по эксплуатации и сервисную книжку.

Ford RS Cosworth оказался крайне успешен в гонках: автомобиль неоднократно выигрывал различные кузовные чемпионаты по всему миру, а также становился победителем этапов WRC.

Стоит ли он своих денег?

Экстремальное купе BMW M2 CS оперативно превратили в гоночный болид. Новинки мирового авторынка

Трековая модификация купе для клубных гонок будет заметно слабее, но ничуть не дешевле гражданской «эмки».

Не прошло и пары дней с онлайн-премьеры хардкорного спорткара для всех и каждого по имени BMW M2 CS, как баварцы выкатили продолжение истории – трековый BMW M2 CS Racing. И он тоже предназначен для начинающих, так как ориентирован, по словам главы BMW M Маркуса Флаша, на любителей клубных гонок. Как говорится, сел и поехал: машина с завода подготовлена для участия в таких сериях, как VLN Endurance и TC America.

Мощность рядной «шестерки» S55 для болида несколько ограничена по сравнению с гражданской M2 CS в связи с требованиями регламента: двигатель может развивать от 280 до 365 л.с. при 450 л.с. у дорожной версии. Но количество тяги осталось тем же самым – 550 Нм, а программное обеспечение 7-ступенчатого робота пересмотрено. Кроме того, M2 CS Racing по умолчанию комплектуется дифференциалом с механической блокировкой, усиленными приводами и каркасом безопасности.

Дебютирует трековое купе вместе с обычной M2 CS на выставке в Лос-Анджелесе, поставки обещано начать в середине следующего года (по цене в 95 тысяч евро, что вполне сопоставимо со стоимостью дорожного спорткара), но машина уже вовсю участвует в гонках благодаря заводской команде. Официально считается, что первые старты служат для всесторонней проверки новинки в боевых условиях.

Что выбрали бы из этой пары?

Шоу-кар Karma SC2 расскажет о перспективах компании. Концепты автомобилей будущего

Калифорнийский стартап Karma Automotive впервые примет участие в крупнейшей национальной автомобильной выставке. В Лос-Анджелесе компания представит купе SC2 — дальнейшее развитие электрического шоу-кара SC1 Vision — и «заряженный» седан Revero GTS.

Karma SC1 Vision

На рендере Karma SC2 представлен как купе с классическими пропорциями, сдвинутой к корме пассажирской капсулой, камерами вместо боковых зеркал, задней оптикой во всю ширину кузова и подъемными дверями «крыло чайки». Детали обвеса, очевидно, изготовлены из прессованного карбона — композит получают из коротких нитей углеволокна, за счет чего на его поверхности проступает характерный узор.

Karma SC1 Vision

Karma Automotive называет себя не автопроизводителем, а хай-тек компанией, технологическим инкубатором для партнеров и стартапов, желающих протестировать новые разработки. Под это даже написана стратегия Open Platform, в рамках которой и построен предыдущий концепт SC1 Vision.

Дизайн шоу-кара заимствует и развивает стилистику спидстера SC1 Vision, представленного летом на Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич. Тот, в свою очередь, вдохновлен гоночным самолетом Hughes H-1 1935 года, на котором американский предприниматель и пионер авиации Говард Хьюз установил континентальный рекорд скорости, разогнавшись до 567,115 километра в час.

Karma SC1 Vision

Что касается второй новинки — Karma Revero GTS, — это «заряженная» версия гибридного седана Revero GT. Обычная четырехдверка оснащена 1,5-литровым турбомотором от BMW i8, выступающим в роли генератора, и тяговой батарей на 28 киловатт-часов. Суммарная мощность силовой установки — 535 сил, а динамика разгона до 60 миль в час (97 километров в час) — 4,5 секунды. Вариант с приставкой GTS будет способен выйти и четырех секунд.