Група Geely оголосила про заплановане злиття зі своєю преміальною дочірньою компанією Zeekr. Цей крок означає повний викуп Geely усіх залишкових акцій Zeekr, які ще перебували в обігу на ринку. Йдеться про приблизно 40 відсотків акцій, які раніше належали стороннім інвесторам. Після завершення угоди Zeekr повністю увійде до складу Geely Automobile, а сама марка буде виключена з листингу Нью-Йоркської фондової біржі (NYSE). Очікується, що процес викупу буде завершено в четвертому кварталі 2025 року.

За умовами підписаної угоди, акціонерам Zeekr надано вибір між двома опціями. Вони можуть отримати грошову компенсацію у розмірі 2,7 долара США за кожну акцію або ж обміняти свої акції Zeekr на цінні папери Geely Auto за курсом 1,23 акції Geely за одну акцію Zeekr. Загальна оцінка Zeekr на момент укладення угоди становить близько 6,8 мільярда доларів США. Після завершення злиття частка Geely у Zeekr зросте з 62,8 відсотків до 100 відсотків, що означатиме повний контроль над брендом.

Основна причина такого кроку полягає в бажанні Geely підвищити ефективність управління Zeekr і дозволити бренду зосередитися на стратегії розвитку, не зважаючи на волатильність фондового ринку та тиск з боку публічних інвесторів. Після делістингу компанія зможе швидше ухвалювати рішення, не проводячи додаткові погодження з міноритарними акціонерами.

Бренд Zeekr був запущений Geely у 2021 році як окрема преміальна електромобільна марка, орієнтована на внутрішній китайський ринок та експорт. IPO компанії відбулося у травні 2024 року, однак вже через рік Geely вирішила повернути повний контроль над Zeekr. Це рішення частково пояснюється бажанням інтегрувати Zeekr до ширшої стратегії розвитку електромобільного сегменту групи Geely, що також включає бренди Lynk & Co, Geometry та інші.

У першому кварталі 2025 року Zeekr Technology, яка наразі вже об’єднана з Lynk & Co у спільну юридичну структуру, продала понад 114 тисяч автомобілів. Це на 21,1 відсотка більше порівняно з аналогічним періодом минулого року. Лише бренд Zeekr окремо реалізував 41 тисячу автомобілів, що означає зростання продажів на 25,2 відсотка у річному порівнянні. Такий динамічний розвиток демонструє перспективність електромобільного напряму в портфелі Geely, попри глобальне уповільнення зростання в деяких інших секторах автомобільного ринку.

Злиття Zeekr із Geely також може мати стратегічний підтекст, оскільки конкуренція у преміальному електромобільному сегменті Китаю різко зросла. Китайські стартапи, зокрема Nio, Li Auto та Xpeng, активно розширюють свої лінійки, а глобальні автовиробники намагаються закріпитися на місцевому ринку. Повернення Zeekr під повний контроль Geely дозволить спростити внутрішню структуру бізнесу, краще інтегрувати виробничі процеси та прискорити виведення на ринок нових моделей.

Очікується, що після завершення угоди Zeekr зосередиться на розширенні модельної лінійки та посиленні присутності не тільки на китайському ринку, а й за його межами. Компанія вже експортує електромобілі до Європи, і цей напрямок, за словами представників Geely, буде пріоритетним у найближчі роки.