Записи с меткой ‘автомир’

АИС презентует седан FAW B30 на битопливном двигателе!

Эксклюзивный дистрибьютор бренда FAW в Украине – Группа компаний АИС объявляет о начале продаж седана FAW B30 на битопливном двигателе (бензин + газ).

На автомобиль устанавливается премиальное итальянское газобаллонное оборудование IV поколения с системой распределенного впрыска — Tartarini или GFI, используемое крупнейшими мировыми производителями (Mercedes-Benz, Land Rover, Fiat, Mitsubishi, Hyundai, KIA, и др.). В данном оборудовании используются новейшие технологии, позволяющие продлить ресурс двигателя, эксплуатировать автомобиль на газу без существенного увеличения расхода топлива и без потери мощности двигателя. В том числе имеется функция по сохранению от перегрева и прогорания клапанов.

Установка ГБО Tartarini или GFI на автомобили FAW B30 одобрена заводом-производителем. Конструкторско-испытательные работы проводились с участием представителей производителей ГБО. И на автомобиль и на ГБО действует стандартная заводская гарантия – 3 года или 100тыс. пробега (что наступит ранее).

При среднем пробеге в месяц 1500 км., ГБО полностью себя окупит всего за 12 мес., после чего владелец сможет экономить на топливе до 50% бюджета.

Стоит особо отметить, что цена ГБО с установкой, существенно ниже, чем у брендов-конкурентов и составляет всего 15 500 грн.*

Напомним, что на седан компакт-класса FAW B30 с коробкой «Автомат» действует акционная цена – от 281 900 грн.** FAW B30 – одна из последних разработок ведущего мирового автопроизводителя FAW Corporation. В автомобиле воплощены новейшие технологические достижения компании. На протяжении десятков лет FAW Corporation активно развивает кооперацию и сотрудничество с Volkswagen, Toyota, Mazda и др.

Автомобиль можно приобрести в Кредит, Лизинг и Трейд-Ин.*** Владельцам нового FAW B30 доступен бесплатный ассистанский сервис.

Больше информации о предлагаемых автомобилях FAW и оказываемых услугах на сайте или по телефону 0800-500-205 (бесплатно с телефонов украинских операторов мобильной и стационарной связи).

* Указана цена за единицу комплекта товара с установкой на 15.11.2019 г. Цена может быть изменена в зависимости от изменения обменного курса валюты закупки, а также в случае изменения коммерческой политики производителя. С целью уточнения актуальной цены необходимо обращаться к продавцу.

** Указана цена за единицу товара в комплектации Comfort на 12.11.2019 г. Специальное ценовое предложение действует с 12.11.2019г. до 30.11.2019г. в торгово-сервисной сети АИС по всей Украине. Цена может быть изменена в зависимости от изменения обменного курса валюты закупки, а также в случае изменения коммерческой политики производителя. С целью уточнения актуальной цены необходимо обращаться к продавцу.

***Услуги кредитования и лизинга осуществляются компаниями партнерами (банки и лизинговые компании), имеющими соответствующие лицензии НБУ и Госкомфинсулуг. Более детальную информацию о партнёрах и условиях программ кредитования и лизинга уточняйте у Продавца.

Porsche Cayenne Coupe добрался до Украины

Компания «Виннер Импортс Украина, Лтд.», официальный импортер автомобилей Porsche, начала продажи нового кроссовера Porsche Cayenne Coupe.

Прием предзаказов на Porsche Cayenne Coupe компания «Виннер Импортс Украина, Лтд.» объявила в марте этого года. Возможность познакомиться с кроссовером ближе, в том числе и взять на тест-драйв, уже получили жители Киева, Львова, Одессы, Днепра и Харькова, где этой осенью состоялись презентации новинки, успевшей завоевать популярность по всему миру. На украинском рынке доступны модификации:

  • Cayenne Coupe — 2 412 700 грн
  • Cayenne Coupe S — 2 980 600 грн
  • Cayenne Coupe E-Hybrid — 2 828 200 грн
  • Cayenne Coupe Turbo — 4 307 400 грн 
  • Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid — 5 515 100 грн.

За эти деньги предложен отделанный карбоном и алькантарой салон, спортивные сидения, панорамная крыша. За доплату установят сидения с интегрированным подголовниками и электрорегулировками в восьми направлениях. Объем багажного отделения Porsche Cayenne Coupe — 625 л и 1540 л при сложенных спинках сидений заднего ряда, в комплектации Porsche Cayenne Turbo Coupe объем багажника — 600 и 1510 литров соответственно.

Porsche Cayenne Coupe укомплектован 340-сильным мотором, позволяющим кроссоверу разгоняться с места до 100 км/ч за 6.0 секунд, а с пакетом Sport Chrono — за 5.7 секунды. Максимальная скорость — 243 км/ч.

Версия Porsche Cayenne Turbo Coupe поставляет с мотором мощностью 550 л.с. С места до 100 км/ч такой кроссовер ускоряется за 3.9 секунды, с пакетом Sport Chrono — за 3.7 секунды. Максимальная скорость составляет 286 км/ч.

Самая мощная модификация — Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid — укомплектована гибридной силовой установкой, состоящей из ДВС и электромотора. Совокупная отдача агрегатов — 680 л.с. и 900 Нм крутящего момента. Время разгона до 100 км/ч —  3.8 секунды.

В стандартную комплектацию входит 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия Tiptronic S, перфорированные керамические тормозные диски Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), система активной стабилизации крена Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) и система Porsche Surface Coated Brake (PSCB), обеспечивающая стабильное торможение даже при очень высоких нагрузках. Porsche Cayenne Coupe оснащен активным задним спойлером, которым управляет система Porsche Active Aerodynamics (PAA): на скорости 90 км/ч он выдвигается на 135 мм, увеличивая давление на заднюю ось и способствуя снижению расхода топлива.

Эксклюзивный «Гелик» с кузовом от Mercedes-Benz SLK продают за 490 тысяч евро. Новости мировых тюнинг-ателье

В продаже появился один из внедорожников мелкосерийного тюнинг-проекта швейцарского ателье Status & Class — OPAC Contender XG. Автомобиль, который выглядит как гибрид Mercedes-Benz SLK в кузове R170 и G-Class середины 1990-х, настоящий эксклюзив: всего с 1996 по 1999 годы было выпущено пять машин.

Технически OPAC Contender XG почти полностью повторяет трёхдверный «Гелик» версии G 320. Под капотом 3,2-литровая рядная «шестёрка» мощностью 211 лошадиных сил и крутящим моментом 300 Нм, коробка передач — 4-ступенчатый «автомат». Ходовая часть заимствована у «Гелендвагена», так что купе сохранило три блокировки дифференциала и геометрическую проходимость донора. От внедорожника купе унаследовало и немалый вес: снаряжённая масса автомобиля — 2180 килограммов.

Зато кузов оригинальный: за основу взяли родстер Mercedes-Benz SLK R170, изменили оптику, бампера, дверные ручки, крылья, установили расширители колёсных арок и заново спроектировали крышу — теперь она не открывается. Салон полностью переиначен: кресла, передняя панель и дверные карты перешиты дорогой кожей, перед пассажиром и на центральном тоннеле появились вставки из натурального дерева эксклюзивного сорта.

Коллекционер из Италии готов расстаться с внедорожником в хорошем состоянии с пробегом 11 тысяч километров за 490 тысяч евро.

Какие эмоции вызывают у вас дизайн этого автомобиля?