Записи с меткой ‘автомир’

18 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Peugeot е-Expert: электрофургон следующего поколения

Peugeot расширяет линейку фургона Expert нового поколения за счет полностью электрической модификации.


Электрический Peugeot Expert построен на модульной платформе ЕМР2 группы PSA. Как и его собрат Citroen е-Jumpy, е-Expert доступен в трех вариантах длины кузова и с двумя аккумуляторами (50 или 75 кВт•ч). Полезный объем и грузоподъемность идентичны версиям с ДВС (до 1 275 кг). Масса буксируемого прицепа — до 1 000 кг.

Peugeot е-Expert оснащен одним электромотором с отдачей 100 кВт (136 л.с.) и 260 Нм крутящего момента. Максимальная тяга доступна с первого оборота. Максимальная скорость — 130 км/ч. Время ускорения 0-100 км/ч — 13.1 с, 80-120 км/ч — 12.1 с. Первые 1000 метров со старта е-Expert проходит за 35.8 с. На выбор предложено два варианта батареи — 50 кВт•ч и 75 кВт•ч. Батарея большей емкости обеспечивает запас хода до 330 км по циклу WLTP.

Ездовая электроника работает в трех режимах: Eco, Normal и Power. Переключаются режимы специальным селектором в салоне. В режиме Eco, предназначенном для максимальной дальности хода, отдача электромотора снижается до 60 кВт (82 л.с.) и 190 Нм. Режим Normal предназначен для ежедневных поездок. При его активации отдача мотора составляет 80 кВт (109 л.с.) и 210 Нм. Пиковая отдача — 100 кВт (136 л.с.) и 260 Нм — доступна в режиме Power, предназначенном для езды с максимальной загрузкой. Также предусмотрено два варианта интенсивности рекуперации: умеренная и интенсивная.

Внешне электрический Expert отличается двухцветным логотипом (изменяет цвет в зависимости от угла зрения), наличием зарядного лючка на переднем левом крыле, особой накладной на радиаторную решетку и шильдиком «e-Expert» на задней части кузова. В салоне из отличий — оригинальная приборная панель и полностью переработанная центральная консоль с переключателем «e-Toggle» и селектором выборов режима езды, а также верхние отсеки для хранения вещей и кнопка активации парковочного тормоза. Мультимедийная система получила оригинальную графику: данные о расходе/рекуперации энергии, состояние аккумулятора, навигация TomTom Traffic 3D с точками зарядки отображается на дисплее.  

Источник: Peugeot

18 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Новая Octavia задержится: проблемы с ПО. Отзывы автомобилей

Представители чешского автомобильного бренда объявили о том, что серийное производство лифтбэка/универсала Skoda Octavia на время приостановлено. Виной всему неполадки в программной обеспечении мультимедийной системы автомобиля.

Сказать, что Volkswagen Golf и Skoda Octavia являются важными автомобилями для немецкого конгломерата Volkswagen AG, было бы огромным преуменьшением. Эти модели ежегодно продаются огромными тиражами по всему миру, поэтому даже малейшая проблема с производством этих компактных автомобилей имеет серьезные последствия для продаж всего концерна VAG или Volkswagen AG.

Ранее основной бренд VW остановил продажи Golf именно из-за проблем с программным обеспечением, а теперь его чешское подразделение делает то же самое с моделью Octavia.

Так в чем может заключаться проблема? Неисправен компонент информационно-развлекательной системы, который отвечает за онлайн-подключение.

Представитель Skoda сообщил в своем интервью о том, что компания «принимает те же меры, что и бренд Volkswagen для устранения неисправности». Неудивительно, что в данный момент и Audi и SEAT, которые также входят в состав концерна Volkswagen AG, также изучают возможность появления такой же проблемы в своих моделях – хэтчбеках A3 и Leon соответственно.

Представитель VW сказал, что проблема, которая вынудила компанию прекратить поставки своего самого продаваемого автомобиля, была выявлена во время проверки качества. Еще слишком рано говорить о том, в скольких транспортных средствах может быть обнаружена данная неисправность. Сейчас, специалисты компании работают над обновлением программного обеспечения, которое должно появиться уже на этой неделе 15-21 июня.

Стоит отметить, что эти проблемы с ПО не мешают производству Golf, поскольку VW по-прежнему собирает хэтчбек без каких-либо перерывов. Эти автомобили получат новое программное обеспечение, как только оно будет готово, и после этого машины будут отправлены своим законным владельцам.

18 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

На новой 500-метровой эстакаде в Полтавской области укладывают гидроизоляцию. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

На металлической 518-метровой эстакаде, которая возведена в рамках строительства первой очереди обхода Полтавы, началось нанесение гидроизоляции.

Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на информацию Службы автомобильных дорог в Полтавской области.

Сооружение самого крупного инфраструктурного объекта в регионе проходит в рамках реализации Второго проекта улучшения автомобильных дорог и безопасности движения совместно с «Укравтодором» и Всемирным банком.

Новая дорога протяженностью около 5 км будет соединять международные автодороги М-03 Киев-Харьков-Довжанский и М-22 Полтава-Александрия. Летом работы должны быть завершены.

Первую очередь обхода Полтавы строит компания Onur, работы на искусственном сооружении выполняет ООО МП Мостострой.

Отметим, что эстакаду изначально должны были построить до конца 2018 года, а ввести в эксплуатацию весь обход планировали в 2019 году.

  • Популярное видео