Записи с меткой ‘автомир’

Audi RS E-Tron GT6 раскрыты новые подробности. Новинки мирового авторынка

Компания Audi продолжает подогревать интерес к дебюту «заряженного» седана RS E-Tron GT. На этот раз концерн опубликовал фотографии модели, позволяющие разглядеть дизайн будущей новинки со всех сторон, а также рассекретила некоторые технические подробности.

Несмотря на то, что на опубликованных снимках Audi RS E-Tron GT предстал покрытый рисунком, отсылающим к электрификации модели, можно отметить визуальное сходство седана с Porsche Taycan. По слухам, именно с четырехдверным купе, первый электрокар RS серии будет объединять модульная платформа PPE.

RS E-Tron GT получит два электромотора и аккумуляторную батарею емкостью 93,4 киловатт-часа. Суммарная отдача силовой установки составит 684 лошадиные силы (830 Нм). До «сотни» полноприводный электромобиль будет разгоняться за 3,5 секунды. Запас хода на одном заряде батареи составит около 400 километров. Кроме того, седан оснастят трехкамерными пневморессорами с несколькими режимами, которые смогут влиять на дорожный просвет, а также углеродно-керамическими тормозными дисками.

Чтобы справиться с высокой производительностью модели, электрокар оборудуют сложной технологией управления температурой. Двухконтурная система охлаждения позволит контролировать температуру аккумулятора, а также обслуживать электромоторы и силовую электронику. В то же время, эта система будет работать с навигацией и позволит за 30 минут до прибытия к зарядной станции оптимально отрегулировать температуру аккумулятора перед зарядкой.

В конце октября компания Audi впервые показала RS E-Tron GT. Электрокару устроили фотосессию рядом с гоночными болидами Audi R8 LMS перед гонкой на выносливость «24 часа Спа».

Если не выйдет с электромобилями: Tesla выпустила собственную текилу. Автопориколы и автоюмор

Компания Tesla выпустила очередной непрофильный продукт – на сей раз текилу. Напиток пока доступен только в США и исключительно в тех штатах, где разрешена доставка алкоголя.

История с текилой началась 1 апреля 2018 года. Тогда Илон Маск опубликовал шуточный пост, в котором объявил свою компанию банкротом. Он снабдил ее фотографией, на которой он спал на парковке у завода. Подпись к фотографии гласила: Маск был найден пьяным на парковке с еще не высохшими слезами на щеках и разбросанными вокруг бутылками «Теслакилы».

Шутка понравилась аудитории, и позднее Tesla зарегистрировала торговую марку Teslaquila.

Двухлетняя задержка, судя по всему, связана с тем, что компания действительно участвовала в производстве напитка. Как утверждается, текила выдерживалась во французских дубовых бочках в течение 15 месяцев. Впрочем, непосредственным изготовлением занимался все же не сам автоконцерн, а компания Nosotros Tequila.

Напиток разлит в необычные бутылки, которые выдуваются вручную. Его стоимость относительно высока и составляет $250. Объем производства не уточняется, но не исключено, что предложение ограничено.

Все модели Bentley станут электромобилями к 2030 году

Британский производитель автомобилей люкс-класса представил стратегию развития Beyond100. Презентация программы состоялась на заводе, где раньше выпускали флагманские седаны Mulsanne.

Подход Bentley к переосмыслению своей бизнес-модели будет основан на ее ускоренном пути к электрификации. Пообещав ранее, что каждая модельная линейка будет предлагаться с опцией гибридного варианта к 2023 году, а первая чисто электрическая модель Bentley будет запущена в 2025 году, Bentley теперь объявила о 100-процентном переходе к мобильности с нулевым уровнем выбросов к 2030 году.

Рядом с заводом в Крю компания строит два новых научно-исследовательских здания — центр испытаний автомобилей и специальный центр качества. Кроме этого автомобильный производитель продолжит работу с местными школами и колледжами для поиска и развития местных талантов в графстве Чешир и инвестирует в переподготовку своих сотрудников для разработки и производства принципиально новых автомобилей.

Напомним, что в июне этого года Bentley выпустила последний двигатель V8 объемом 6.75 литров, история которого началась еще в 1959 году. За эти годы мотористы Bentley вручную изготовили 36 000 двигателей L-серии. Сборка одного такого агрегата занимала 15 часов.

Источник: Bentley