Записи с меткой ‘автомир’

Volkswagen объявил старт продаж кабриолета T-Roc

Открытая версия кроссовера Volkswagen T-Roc — T-Roc Cabriolet — появится у немецких дилеров марки 20 марта.

В канун старта продаж Volkswagen опубликовал полные характеристики T-Roc Cabriolet. Это единственная модель в линейке марки с открытым верхом. Электрогидравлический привод крыши работает на скоростях до 30 км/ч и складывает/раскладывает её за 9 секунд. Активируется привод кнопкой на центральном тоннеле или дистанционно с брелока.

На рынке T-Roc Cabriolet предложат в двух комплектациях — дизайнерской Style и спортивной R-Line. В комплектации Style заявлены 17-дюймовые легкосплавные колесные диски Mayfield, белая круговая подсветка салона, система кондиционирования воздуха, система контроля полосы движения Lane Assist, система автономного экстренном торможении, система оповещения водителя и система радиосвязи Composition. За доплату доступны цифровая приборная панель и информационно-развлекательная система Discover Media.

В пакет R-Line входят противотуманные фары, спортивные сидения с обивкой из ткани и искусственной кожи, «спортивный» декор и 19-дюймовые колесные диски вместо стандартных 17-дюймовых. За доплату предлагаются аудиосистема Beats, 11.7-дюймовая цифровая «приборка», 8.0-дюймовая информационно-развлекательная система MIB3 с электронной eSIM-картой и кожаный салон.

 

 

В моторной линейке Volkswagen T-Roc Cabriolet два бензиновых турбодвигателя: трехцилиндровый 1.0 TSI (115 л.с.) и четырехцилиндровый 1.5 TSI (150 л.с.). Первый сочетается только с шестиступечатой «механикой», второй с той же «механикой» или опциональным семиступенчатым «роботом» DSG. Комбинированный расход топлива кабриолета по циклу NEDC: 5.6-5.4 л/100 км с «турботройкой» и 5.7-5.5 л/100 км с «турбочетверкой».

Производство T-Roc Cabriolet налажено на заводе Volkswagen в немецком городе Оснабрюк. Минимальный ценник — 27 495 евро. 

Источник: Volkswagen

Volkswagen объявил старт продаж кабриолет T-Roc

Открытая версия кроссовера Volkswagen T-Roc — T-Roc Cabriolet — появится у немецких дилеров марки 20 марта.

В канун старта продаж Volkswagen опубликовал полные характеристики T-Roc Cabriolet. Это единственная модель в линейке марки с открытым верхом. Электрогидравлический привод крыши работает на скоростях до 30 км/ч и складывает/раскладывает её за 9 секунд. Активируется привод кнопкой на центральном тоннеле или дистанционно с брелока.

На рынке T-Roc Cabriolet предложат в двух комплектациях — дизайнерской Style и спортивной R-Line. В комплектации Style заявлены 17-дюймовые легкосплавные колесные диски Mayfield, белая круговая подсветка салона, система кондиционирования воздуха, система контроля полосы движения Lane Assist, система автономного экстренном торможении, система оповещения водителя и система радиосвязи Composition. За доплату доступны цифровая приборная панель и информационно-развлекательная система Discover Media.

В пакет R-Line входят противотуманные фары, спортивные сидения с обивкой из ткани и искусственной кожи, «спортивный» декор и 19-дюймовые колесные диски вместо стандартных 17-дюймовых. За доплату предлагаются аудиосистема Beats, 11.7-дюймовая цифровая «приборка», 8.0-дюймовая информационно-развлекательная система MIB3 с электронной eSIM-картой и кожаный салон.

 

 

В моторной линейке Volkswagen T-Roc Cabriolet два бензиновых турбодвигателя: трехцилиндровый 1.0 TSI (115 л.с.) и четырехцилиндровый 1.5 TSI (150 л.с.). Первый сочетается только с шестиступечатой «механикой», второй с той же «механикой» или опциональным семиступенчатым «роботом» DSG. Комбинированный расход топлива кабриолета по циклу NEDC: 5.6-5.4 л/100 км с «турботройкой» и 5.7-5.5 л/100 км с «турбочетверкой».

Производство T-Roc Cabriolet налажено на заводе Volkswagen в немецком городе Оснабрюк. Минимальный ценник — 27 495 евро. 

Источник: Volkswagen

Карбоновый спорткар Ruf SCR показали в серийном кузове

Немецкая компания RUF Automobile GmbH представила серийную версию купе Ruf SCR в стилистике классического Porsche 911 середины 80-х годов прошлого века.

Компания RUF Automobile GmbH из немецкого Пфаффенхаузена специализируется на разработке и мелкосерийном производстве спорткаров в стилистике Porsche 911. Впервые концепт купе Ruf SCR компания показала в 2018 году на автосалоне в Женеве. Сейчас в штаб-квартире RUF состоялась премьера серийной версии спорткара.

Ruf SCR построен вокруг карбонового монокока. Все кузовные панели изготовлены из углепластика, каркас и деформируемые зоны безопасности — из стали. В движение купе приводил 4.0-литровый безнаддувный шестицилиндровый оппозитник, развивающий 510 л.с. при 8270 об/мин. Максимальный крутящий момент — 470 Нм. Агрегат сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Снаряженная масса автомобиля — 1250 кг. Максимальная скорость — 320 км/ч.

На первый взгляд внешне «двухдверка» полностью повторяет Porsche 911 поколения 964, но есть и отличия. В частности, у купе Ruf SCR другой передний бампер с большими воздухозаборниками по бокам и сетчатой вставкой по центру. На корме из отличий — более широкие крылья, как 911 Turbo того поколения, небольшой спойлер и овальные патрубки выпускной системы в бампере. Задние фонари классической формы соединены красной светодиодной полосой, проходящей через всю ширину кузова.

 

 

Интерьер отделан темно-коричневой кожей, центральная часть сидений — из клетчатой ткани. В салоне никакого намека на современные дисплеи, исключительно аналоговые приборы.

Информации о ценах Ruf SCR ателье не предоставило, но ценник будет немалым. Аналогичное карбоновое купе Ruf CTR оценили минимум в 750 тысяч евро. 

Источник: Ruf