Записи с меткой ‘автомир’

Новый Mercedes-Benz Vito: обновление фургона со звездой. Новинки мирового авторынка

10 марта состоялась digital премьера нового Mercedes-Benz Vito.

Официальное представительство Mercedes-Benz в Украине, компания «АвтоКапитал» (структурное подразделение Корпорации УкрАВТО) знакомит с обновлениями.

Mercedes-Benz Vito — это универсальность, гибкость и сбалансированное соотношение цены и производительности в своем сегменте. Обновленный фургон получил новые функции в информационно-развлекательных системах и системах помощи водителю, а также усовершенствованный дизайн. Обновленный вариант Mercedes-Benz Vito доступен к заказу в Украине с апреля 2020 года.

Ключевые особенности обновления:

  • Большую безопасность благодаря DISTRONIC и Active Assistance Brake
  • Усовершенствованная камера
  • Цифровое зеркало заднего вида
  • Новое портфолио информационных систем
  • Улучшенный салон автомобиля и новые чехлы сидений
  • Решетка радиатора в новом стиле
  • Новое поколение двигателей OM 654 (доступно для заказа с октября 2020)
  • Пневматическая подвеска AIRMATIC (доступно для заказа с октября 2020)

С момента выхода на рынок Mercedes-Benz Vito — это воплощение универсального минивэна среднего размера. Качество и надежность проверена клиентами, поскольку около 530 000 единиц текущего, третьего, поколения были проданы с момента его презентации осенью 2014 года. Благодаря своей универсальности Vito является известным партнером для малого и среднего бизнеса, в частности того, что имеет парк до пяти транспортных средств. Более 70 процентов всех автомобилей Mercedes-Benz Vito используются именно в таких условиях.

Более подробную информацию о ценах на новые модели, возможности их заказа и даты их появления в Украине можно узнать в официальной дилерской сети Mercedes-Benz в Украине. Следите за нашими новостями, чтобы быть в числе первых, кто узнает об обновлении!

Porsche 911 превратили во внедорожник

Немецкое дизайн-ателье Gemballa, специализирующееся на доработке автомобилей Porsche, анонсировало внедорожный «911» — Avalanche 4×4.

Ателье Gemballa опубликовало дизайн-скетчи внедорожного купе Avalanche 4×4. Агрессивная «двухдверка» построена на агрегатах Porsche 911 предыдущего поколения. Как отмечается, Avalanche 4×4 не имеет ничего общего с аналогичным проектом Марка Филиппа Гембаллы, сына основателя компании Уве Гембалла.

Разработка Gemballa Avalanche 4×4 началась около четырех лет назад. Готовый автомобиль появится в ближайшие два года. Внедорожной «двухдверке» достанется полностью карбоновый кузов с медными акцентами на бамперах, подвеска с увеличенным дорожным просветом, огромное фиксированное антикрыло с двумя плоскостями и «зубастые» внедорожные шины. Информации о моторе тюнер не предоставил.

В арсенале Gemballa есть пакет доработок  для спорткаров серий 991/992 — GTR 8XX Evo-R BiTurbo. Его установка увеличивает отдачу 3.8-литрового оппозитника до 818 л.с. и 1098 Нм крутящего момента. С таким мотором купе разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2.3 секунды и развивает максимальную скорость более 370 км/ч. Летом этом года компания выпустит новый пакет для Porsche 911 нынешнего и предыдущего поколения, с которым мощность мотора составит более 1000 л.с.

Две недели назад стало известно, что младший Гембалл создал собственную компанию — MP Gemballa — и готов представить дебютный проект. Свое творение он называет «внедорожный суперкар». Это переработанный Porsche 911 серии 992, разработанный с оглядкой на легендарный 959-й.

Источник: Gemballa 

Toyota отправляет на пенсию легендарный объемный двигатель — Автоцентр.ua

До конца 2021 года Toyota заменит заслуженную «восьмерку» новым мотором. Первым восьмицилиндровый I-Force получил пикап Toyota Tundra. Это было в начале тысячелетия. 4.7-литровую «восьмерку» устанавливали на топовые модификации пикапа. Такой же мотор размещался под капотом полноразмерного внедорожника Toyota Sequoia.

Tundra второго поколения комплектовали уже «восьмеркой» с заводской маркировкой 3UR-FE. Рабочий объем агрегата составлял 5.7 литров, мощность – 383 л.с. Он же использовался и на других больших моделях концерна, таких как Toyota Land Cru iser и Lexus LX570. V8 I-Force – один из самых надежных двигателей Toyota. Один из пикапов Tundra с таким агрегатом проехал более 1.6 млн км. Но в концерне посчитали заслуженную «восьмерку» устаревшей.

По информации неназванного пользователя портала Rivian Owners Forum, Toyota подала в патентное бюро США заявку на обозначение I-Force Max. Как говорится в заявке, это обозначение будет использоваться на территории США для автомобилей и автомобильных компонентов. Предположительно, речь идет о новом моторе, которым оснастят Toyota Tundra нового поколения.