Записи с меткой ‘автомир’

Техосмотр для легковых автомобилей станет обязательным

Проведение технического осмотра обещают вывести из-под юрисдикции МВД.

Возврат к обязательному техническому осмотру легковых автомобилей — одна из норм, которые Украина обязалась выполнить в рамках Соглашения об ассоциации с Европейским Союзом. Об этом заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий на совместном брифинге с послом ЕС в Украине Матти Маасикасом. Об этом сообщает украинская сеть новостей «Корреспондент».

Обязательный технический осмотр был отменен в 2011 году, как коррупционная схема, направленная на вымогательство представителями правоохранительных органов. Позже Верховная Рада неоднократно предпринимала попытки вернуть норму о техосмотре, но все ранее внесенные законопроекты были расцененными Европейским Союзом, как потенциально коррупционные.

По словам Криклия, новый законопроект будет разработан таким образом, чтобы исключить коррупционную составляющую. В частности, проведение техосмотра планируют вывести за рамки сферы деятельности МВД.

«Будет проект закона об общегосударственном технический осмотр — но это будет не в том виде, как это было, когда к этому были причастны полицейские. В частности, никаких монополий в нем не будет», — заявил министр.

Когда новый законопроект появится в Верховной Раде, министр не уточнил. Сначала свои предложения по этому вопросу разработает министерство инфраструктуры. 

Электрический бус Toyota удвили гарантией на свою батарею?. Электромобили и электрокары

В июле прошлого года компания Toyota анонсировала электрический вариант собственного фургона ProAce Electric, через практически год производитель в четверг, 28 мая, организовал его презентацию.

Электрический фургон предложат только в некоторых государствах Европы, начиная с осени нынешнего года.

Фактически ProAce Electric – видоизменённая копия Peugeot e-Expert, Citroen e-Jumpy и Opel Vivaro-e. В основе модели лежит архитектура EMP2, и она имеет электродвигатель мощность. 136 л.с., в начальной модификации функционирующий с батареей ёмкостью 50 кВт/ч. Аккумулятор обеспечивает запас хода в 230 км по циклу WLTP. При этом доступна и батарея на 75 кВт/ч, повышающая автономность до 330 км. До первой «сотни» автомобиль ускоряется за 13 секунд.

Самое примечательно, что японская корпорация предоставляет гарантию на аккумулятор ProAce Electric 15 лет либо 1 млн км пробега. В будущем году станут доступны пассажирская 9-местная вариация электрического ProAce, а ещё вариант для служб такси. Стоимость минивэна пока не раскрывается, его поставки стартуют в октябре 2020-го.

Помимо этого совсем недавно стало известно, что в Toyota определились с датой продаж своего самого дешевого кроссовера. Речь идет о новом кроссе Toyota Yaris Cross.

Новая Acura TLX: самая быстрая за всю историю. Новинки мирового авторынка

После обновления автомобиль изменился не только внешне, но еще и стал самым быстрым за всю историю марки.

Японская компания Acura провела презентацию своего обновленного седана TLX. Напомним, что автомобиль был разработан на базе концепт-кара Type S, который был представлен годом ранее. После смены поколения Acura TLX получил новую платформу, которая делает подвеску автомобиля более технологичной – спереди она выполнена на двойных поперечных рычагах, а сзади используется многорычажный вариант.

Габариты автомобиля подросли – длина увеличилась на 74 мм до 4 943 мм, а ширина стала больше на 56 мм и теперь составляет 1 910 мм. Вместе с выросшей с 2 776 до 2 870 мм колесной базы это обеспечивает много пространства в салоне.

Кузов автомобиля теперь на 56% состоит из алюминия и стали высокой прочность, что позволило увеличить жесткость в 1,5 раза. За счет использования новой платформы и подвеске Acura TLX теперь полагаются 18-дюймовые колесные диски взамен 17-дюймовых. Для отделки интерьера использовались более качественные материалы.

Спидометр и тахометр решили оставит в аналоговом виде, однако между ними располагается информационной 8-дюймовый дисплей. А вот мультимедийная система имеет премиальное исполнение – она немного приподнята над передней панелью, а ее диагональ достигла 10,2 дюйма.

Моторная гамма изменилась полностью – на смену атмосферным двигателям пришли турбомоторы. Базовым станет 276-сильный турбодвигатель, который знаком по кроссоверу Acura RDX. Сочетается он с новейшей 10-ступенчатой АКПП и системой переднего привода. Однако за доплату можно получить полноприводную версию, в которой на заднюю ось передается 70% крутящего момента.

Однако главной изюминкой станет специальная мощная версия Acura TLX Type S. Автомобиль получит 3,0-литровый турбомотор V6. Его мощность пока держится в секрете, однако в руководстве заявили, что такая модификация сделает новый Acura TLX самым мощным в истории марки. Производство автомобиля будет налажено на заводе Honda в США.