Записи с меткой ‘автомир’

13 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Гонка: BMW X5 против… пули. Кто победит? (видео). Видео новинок авторынка

Опубликованное концерном видео так и называется – The Race, то есть «Гонка» (как тут не вспомнить знаменитый сериал The Hire), но на обычную гонку происходящее мало похоже. Главные роли в этой дуэли играют бронированный BMW X5 Protection VR6 и пуля, выпущенная, судя по некоторым нюансам, либо из снайперской винтовки, либо из автомата Калашникова.

Просто уехать от пули такой «икс-пятый» по понятным причинам не может. Его официально заявленная максимальная скорость составляет 210 км/ч, а пуля из АК-47 на дульном срезе движется со скоростью 715 метров в секунду, или более 2 500 км/ч. Поэтому броневик по сюжету короткометражки после нескольких бесплодных попыток удрать предпочитает встретить опасность лицом к лицу – с немного предсказуемым финалом.

Бронированный вариант BMW X5 – это официальная модификация, собирают которую совместными усилиями американского и мексиканского заводов концерна. Строится она на базе X5 M50i с 530-сильным 4,4-литровым V8, а благодаря разнообразным ухищрениям вседорожник может выдержать не только обстрел из АК, но и взрыв ручной гранаты, а также 15 кг взрывчатки (в тротиловом эквиваленте) – правда, на расстоянии не менее 4 метров. Весит такой X5 более 3 тонн, но способен набрать 100 км/ч за 5,9 секунды, что всего на полторы секунды медленнее стандартного кроссовера с этим мотором.

13 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen считает легковые водородные автомобили неперспективными

Компания Volkswagen намерена отказаться от производства легковых автомобилей на водородных топливных элементах.


В Volkswagen считают, что водородные технологии больше подходят для коммерческих автомобилей. Об этом в интервью Autocar рассказал технический директор компании Матиас Рабе.

По словам топ-менеджера, на данный момент лучшее применение водорода в автомобильной сфере — это коммерческие транспортные средства, поскольку заполнение бака грузовика или автобуса занимает всего несколько минут, а единственными выбросами являются водяные пары. Что касается легковых автомобилях, то, по крайней мере, сейчас Volkswagen не заинтересован в запуске такого автомобиля. Все усилия компании сосредоточены на расширении ID-линейки во главе с новым компактным хэтчбеком ID.3.

В тоже время водородные «легковушки» могут появиться у других марок концерна. Известно, что разработки в этом направлении уже несколько лет ведет Audi. В Ингольштате постоянно экспериментирую с водородными технологиями, внедряя их в различные модели, и уже достигли определенных успехов. В дальнейшем, если вопрос водородомобилей станет актуальным для Volkswagen, компания сможет использовать технологии Audi в своих моделях.

Ранее Матиас Рабе заявил, что Volkswagen Group не собирается полностью отказываться от ДВС ради достижения нулевого уровня выбросов углекислого газа. По мнению топ-менеджера, несмотря на ужесточение норм выбросов CO2, у традиционных бензиновых и дизельных моторов большое будущее в автомобильной промышленности. Продлить их жизнеспособность позволит разработка экологически чистого топлива из биомассы или других материалов.

13 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Кабмин разрешил таксистам ездить по полосе общественного транспорта. Новости такси

Кабинет министров Украины на своем сегодняшнем заседании принял решение, согласно которому автомобилям такси разрешили двигаться по отдельным полосам для общественного транспорта.

Езда по полосе общественного транспорта очень частое нарушение ПДД в Украине. Теперь для таксистов приняли новые правила.

Автомобилям такси разрешили ездить по полосе для общественного транспорта, решение было принято на заседании правительства в среду, 13 мая.

Кабинет министров внес в Правила дорожного движения новый пункт 2.15, где прописано, что водитель такси имеет право ездить по полосе для маршрутных транспортных средств, обозначенной дорожным знаком 5.8 или 5.11.

Еще таксистам разрешили производить посадку и высадку пассажиров на полосе для общественного транспорта.

«Это касается только легальных перевозчиков, которые имеют официальный статус (лицензию)», — уточнил Криклий.

«В Париже, Лондоне, Берлине, Пекине и многих других городах Европы и мира это нормальная практика, которая позволяет быстрее добраться до места назначения и не стоять в пробках в общем потоке движения. Это повышение качества и комфорта услуг перевозчиками такси», — прокомментировал министр.

Езда по полосе общественного транспорта является очень распространенным нарушением в Украине. В прошлом году за месяц усиленного патрулирования этих полос киевские полицейские выявили 8,6 тысяч нарушений и выписали штрафов на 4,4 млн гривен.

Напомним, полиция отложила запуск автоматической фиксации нарушений ПДД.

  • Популярное видео