Записи с меткой ‘автомир’

Компания Маска завершила прокладку сверхскоростного туннеля в Лас-Вегасе. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Компания The Boring Company бизнесмена Илона Маска завершила прокладку второго тоннеля под конференц-центром в Лас-Вегасе, где хотят запустить высокоскоростную подземную систему LVCC Loop для перевозки посетителей центра.

Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на Hromadske.

Первый из двух тоннелей проложили в феврале этого года. Теперь The Boring Company будет заниматься строительством наземных остановок, где пассажиры будут ожидать транспорт. Остановок будет три: две в разных концах тоннеля и еще одна посередине.

Официальный запуск тоннелей запланирован на январь 2021 года.

Предполагается, что в туннелях различным транспортом Tesla смогут перевозить более 4000 человек в час. Если сейчас прогулка между зданиями центра занимает около 15 минут, то поездка по тоннелю будет занимать менее двух минут.

Строительство тоннелей началось в сентябре. Они соединяют новое и старое здания конференц-центра Лас-Вегаса. Стоимость прокладки двух тоннелей длиной 3 километра — 52,5 млн долларов.

Ford запатентовал солнечные панели для электрокаров

Инженеры Ford предлагают заражать электрокары с помощью «кокона» — автомобильного тента из гибких органических солнечных панелей.

Сайт MachEClub поделился информацией о новой патентной заявке Ford, зарегистрированной в патентном бюро США. В пояснительной записке описывается устройство, которое позволит подзаряжать батареи электрокаров солнечной энергией.

Судя по эскизам, инженеры Ford разработали автомобильный тент из гибких органических солнечных панелей. Специальный бокс с несколькими пневмокамерами, в которых находятся солнечные батареи, установлен на крыше автомобиля. В развернутом состоянии тент практически полностью накрывает автомобиль, увеличивая площадь солнечной батареи. Для лучшего облегания кузова панели планируют частично изготавливать из полимера с эффектом памяти.

Солнечная энергия для подзарядки батареи используется в Hyundai Sonata Hybrid. Крыша гибрида изготовлена из солнечных панелей. При условии зарядки по 6 часов в день кровельная система Solar Roof может увеличить пробег автомобиля на электротяге на 1300 км в год.

У голландского «солнечного» лифтбека Lightyear One солнечными батареями покрыта крыша, капот и дверь багажного отделения. Общая площадь батареи — 5 кв. метров. В идеальных условиях от солнечных панелей Lightyear One заряжается за 1 час на 12 км пути. Заявленный запас хода Lightyear One в испытательном цикле WLTP — 725 км, а при температуре -10°С он должен проезжать около 400 км. По словам разработчиков, в солнечных регионах лифтбек сможет передвигаться исключительно на солнечной энергии.

Для трека, для фермы: пикап на базе BMW M3. Шпионские видео автомобилей

Журналисты зарубежных изданий запечатлели необычный прототип BMW 3 Series поколения E46 в кузове пикап. Машину тестировали на гоночной трассе Нюрбургринг.

BMW продавала свое компактное семейство 3 Series поколения E46 в нескольких вариантах кузова, но пикапа среди них никогда не было. Можно было приобрести седан, универсал, купе и кабриолет. Пятым представителем семейства того времени было нелюбимое многими трехдверное исполнение Compact.

По всей видимости, ни один из этих типов кузова не был достаточно хорош для владельца этого автомобиля.

Владелец этой версии «трешки» хотел чего-то более практичного. Этот E46 был замечен журналистами зарубежного издания Auto Addiction во время дождливого дня на гоночной трассе Нюрбургринг. На фото явно видна необычная форма кузова пикапа и его четырехконтурные выхлопные патрубки. Детали об истории этого транспортного средства скрыты в тайне, но тот, кто его построил, решил полностью убрать задние сиденья.

Нам было бы интересно узнать больше об этой своеобразной BMW, так как похоже, что для ее создания было приложено много усилий. Похоже, что автомобиль начал свою жизнь как купе, прежде чем пройти через ряд модификаций, например, сделать вырез на задней панели за сиденьями, чтобы сделать на этом месте окно. У нас возникает ощущение, что задняя дверь действительно открывается, чтобы обеспечить лучший доступ к небольшой грузовой платформе и загружать туда высокие предметы.