Записи с меткой ‘автомир’

20 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Автоматическая фотовидеофиксация заработает 1 июня

Решение о запуске системы автоматической фотовидеофиксации было принято на заседании Кабинета министров Украины.

Запуск системы автоматической фото- и видеофиксации с отправкой нарушителям «писем счастья» был запланирован на 1 мая этого года, но из-за карантина по COVID-19 старт был перенесен. На сегодняшнем заседании Кабмин решил запустить систему с 1 июня. Соответствующие изменения были внесены в порядок ее функционирования. Об этом сообщила Лига.Бизнес.

Пока на дорогах Киева будут работать 17 камер фотовидеофиксации. По словам министра МВД Арсена Авакова, в дальнейшем их количество увеличат до 40 ед., а в целом по стране таких пунктов будет порядка 700. Адреса установки камеры и график их введения министр пообещал озвучить публично.

Напомним, что пилотный проект автоматической системы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения МВД презентовало 12 марта 2020 года. Тогда же в Киеве заработали 20 камер автоматической фотовидеофиксации.

Закон о введении фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения вступил в силу еще в начале августа 2015 года. В соответствии с документом, административную ответственность за нарушения на дорогах, зафиксированные в автоматическом режиме с помощью технических средств фото- и видеосъемки, несут юридические и физические лица, за которыми зарегистрировано транспортное средство.

20 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Официально: Ford Fusion снимут с производства 21 июля. Новинки мирового авторынка

Массовая «кроссоверизация», которую покупатели поддерживают своим кошельком, подписала приговор и Ford Fusion. Эта модель является последней в каталоге американского подразделения компании, если не считать Mustang. Полицейская модификация седана покинет конвейер завода Ford в Эрмосильо (Мексика) 5 июня, тогда как гражданские модификации перестанут выпускать 21 июля 2020 года.

Заказы на автомобиль перестали принимать еще 28 февраля. Немудрено, ведь кроссоверов Escape за 2019 год было продано чуть больше 241 тыс., тогда как Fusion – 166 тыс. (статистика CarSalesBase). Седан оставался последним не-SUV в модельном ряду: до него в отставку пошли Ford Fiesta, Ford Focus и Ford Taurus. Ford Mustang, конечно же, будет выпускаться и дальше: взяв за слоган «Built for America» (в переводе – «Изготовлен для Америки»), Ford не имеет морального права упразднить символ американского автопрома.

Lincoln MKZ

Если американский Fusion довольно известен у нас благодаря поставкам побывавших в ДТП автомобилей из-за океана, премиум-седан Lincoln MKZ, построенный на модернизированной версии той же платформы, что и у Fusion (Ford CD4), узнаваем не так хорошо. Тем не менее, эту модель, которая собирается на том же заводе в Мексике, снимут с конвейера вместе с Fusion. Получается, что и Ford, и Lincoln вскоре останутся без седанов в модельном ряду вообще (Lincoln Continental, одноклассник Mercedes-Benz S-Class и BMW 7 Series, переживает сейчас последнюю свою генерацию).

Закамуфлированный Ford Bronco

Место указанных моделей Ford и Lincoln на конвейере займет новая генерация внедорожника Bronco Sport (по данным Ford Authority, производство Bronco на заводе в Мексике уже стартовало).

Прототип наследника Ford Fusion

А заменить вакантную позицию в модельном ряду Ford собирается кроссовером в форм-факторе универсала с увеличенным клиренсом, испытательный мул которого был замечен еще в прошлом году. Тот же источник Ford Authority указывает, что модель будет доступна в 2022-2023 годах. Продаваться она будет не только в США, но и в других странах.

20 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Стиль BMW, «железо» КТМ: новый здоровяк от CFMOTO. Новости моторынка

Новинка получила «железо» КТМ, стилистику BMW R1250 RT и двигатель самого большого среди «китайцев» рабочего объёма.

В Украине компания CFMOTO известна в первую очередь своими квадроциклами и мотовездеходами, но в её производственной программе присутствуют и мотоциклы — более десяти моделей. Правда, до недавнего времени верхний предел кубатуры составлял 650 куб. см — именно такой рабочий объём рядной «двойки» был у трёх топовых моделей.

Но ситуация меняется. Некоторое время назад китайцы показали концепт, созданный при партнёрстве с КТМ, но с тех пор никаких новостей по этой теме не было. И вдруг… публике показали новинку, которую уже никто и не ждал: турер с двигатель почти вдвое большего чем когда бы то ни было объёма — CFMOTO CF1250J. Причём, не концепт и не предсерийный образец, а самый что ни на есть товарный аппарат.

Пока его представили только в одном варианте исполнения: полицейский мотоцикл с одноместным сиденьем. Но вслед за этим появится и гражданская версия, с полноценным двухместным сиденьем и без спецоборудования.

Силовой агрегат CF1250J сконструирован на базе КТМовского двигателя LC8, но его рабочий объём немного уменьшили, с 1301 до 1279 «кубов». Данных по мощности пока нет, но разумно предположить, что мотор немного дефорсировали для обеспечения более ровной тяги во всём диапазоне оборотов.

Отдельного внимания заслуживает приборная панель. Это, пожалуй, самая крутая в мотоиндустрии «приборка» по состоянию на сегодня: настоящий TFT-«телевизор»! Складывается ощущение, что китайцы передумали догонять своих японских и европейских конкурентов, решив сразу опередить их. Посмотрим!

  • Популярное видео