Записи с меткой ‘автомир’

Стритфайтер Honda CB1000RR очень хорошая идея. Новости моторынка

Honda CBR1000RR-R Fireblade — один из самых технологичных и ожидаемых мотоциклов 2020 года. Как только производитель решит проблему с шатунами на своей новинке, владельцы смогут приступить к тестами на гоночных трассах.

Что делать любителям гонять по улицам? Конечно, Honda CBR1000RR-R можно будет использовать на ДОПах. У него есть свет, зеркала и крепление номера, но всегда можно найти более комфортный вариант. Японский производитель обычно выпускает супербайк сначала, а затем стритфайтер. В данный момент ничего неизвестно относительно этого проекта. Однако, свежие концептуальные рендеры Kardesign намекают, что выпуск стритфайтера Honda CB1000RR-R является хорошей идеей.

Kardesign взяли за основу супербайк Honda CBR1000RR, но Honda CB1000RR-R мог бы быть более удачным вариантом. Во-первых, Honda CB1000RR-R позволит сделать мотоцикл, которые еще больше отличается от CB1000R. Во-вторых, для создания ультрасовременного стритфайтера нужен подходящий супербайк, лучше которого нет в модельном ряду производителя.

Над законом: почему полиция не штрафует евробляхеров?. Автомобильные законы Украины и других стран

Евробляхеры Украины не торопятся узаконивать свои авто, ведь их за это не штрафуют. Оказывается, между полицией и владельцами авто действует неформальное соглашение о том, что до принятия новых законов полиция не будет накладывать штрафы.

Еще в 2019 году участники общественной организации «Автоевросила» устроили акцию под стенами правительства с требованием рассмотреть два законопроекта — относительно упрощения условий ввоза на таможенную территорию Украины транспортных средств и проект Закона о внесении изменений в Таможенный кодекс Украины относительно временного приостановления применения штрафных санкций за нарушение порядка ввоза транспортных средств на таможенную территорию Украины.

Уже прошло почти полгода, но законопроекты № 2342 и №2345 до сих пор имеют статус «Предоставлено для ознакомления». Они даже не рассмотрены в профильных комитетах Верховной Рады, не говоря уже о подготовке к голосованию.

Однако в этом есть существенный плюс. Ведь до принятия новых законов полиция налагать штрафы в качестве наказания за правонарушения не имеет права.

Напомним, что за период с 1 января 2020 года по 6 мая 2020 года владельцами евроблях было растаможено всего два авто с иностранной регистрацией. Эксперты связывают происходящее с карантином. Ведь надобность растамаживать авто отпала сама собой после закрытия границ.

Троих одним махом: новый кросс-универсал от «дочки» Renault. Новинки мирового авторынка

Румынская «дочка» Renault, компания Dacia, готовится к премьере бюджетного кросс-универсала. В гамме Dacia модель заменит универсал Logan MCV и компактвэн Lodgy. Ожидается, что двухобъёмник Dacia отличится семиместным салоном и разделит платформу с «третьим» Logan. В перспективе новинка может стать преемником «Ларгуса».

Французское издание L’Argus утверждает, что кросс-универсал под брендом Dacia будет базироваться на упрощённой платформе CMF-B альянса Renault-Nissan и повторит по технике Logan третьего поколения. Ориентировочная длина новинка — 4,5 метра.

Новый кросс-универсал Dacia, неофициальный рендер L’Argus

Считается, что группа Renault недовольна низким спросом на утилитарный компактвэн Dacia Lodgy, поэтому его преемник может удивить стильным кузовом и несвойственной для «бюджетников» внешностью. В тоже время приподнятый универсал сохранит практичность Logan MCV, трёхрядный салон и возможности трансформации салона Lodgy. Для материнской фирмы Renault выпуск новой модели позволит сократить затраты, поскольку два продукта будут заменены одним.

Линейкой силовых агрегатов кросс-универсал Dacia наверняка повторит новые Logan и Sandero: в дебюте двухобъёмник оснастят бензиновыми турбомоторами 1.0 и 1.3 TCe, а также турбодизелем 1.5 dCi. Чуть позже гамму может пополнить гибридная версия E-Tech, состоящая из бензинового «атмосферника» 1.6, двух электродвигателей и трёхвальной коробки передач без сцепления и синхронизаторов.

В Европе 7-местный приподнятый двухобъёмник под маркой Dacia поступит в продажу в 2021 году. Инсайдеры прогнозируют стартовую цену на уровне нынешнего Lodgy (около 14 тысяч евро), а значит кросс-универсал будет примерно на 1500 евро дороже базовой версии Duster.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Renault Duster от команды InfoCar.ua: