Ограничение будет действовать 11 июня с 08:00 до 18:00.
11 июня бригады «Киевавтодора» будут укладывать новое дорожное покрытие на участке между улицами Оноре де Бальзака и Лаврухина. Во время работ движение транспорта по улице Драйзера ограничат.
Компании Ford и Volkswagen подписали соглашение о совместных проектах по коммерческому транспорту, электрификации и автономному вождению.
О создании альянса, в рамках которого объединят усилия в производстве коммерческого транспорта, разработке электромобилей и автономных транспортных средств, Volkswagen Group и Ford Motor объявили в январе 2019 года в Детройте. Новое соглашение расширяет это сотрудничество, но уточняется, что альянс Volkswagen и Ford не предусматривает перекрестное владение. На рынке производители останутся конкурентами.
В частности, уже в 2021 году в рамках альянса на рынок выйдет городской автофургон, построенный на основе Volkswagen Caddy нового поколения, а затем 1-тонный грузовой фургон от Ford. Также Ford разработает средний пикап, который выйдет как Volkswagen Amarok и будет доступен в линейке Volkswagen Commercial Vehicles с 2022 года. В течение жизненного цикла совместно разработанных продуктов компании планируют выпустить до 8 миллионов пикапов и фургонов.
К 2023 году Ford разработает электрокар на модульной платформе MEB Volkswagen, который позволит компании расширить свое присутствие на рынке Европы. Новинка присоединится к электрическому Mustang Mach-E, премьера которого запланирована на 2021 год. Всего Ford планирует выпустить 600 тысяч электрокаров на архитектуре MEB.
Кроме того, обе компании будут сотрудничать с компанией Argo AI — разработчика систем автономного вождения из Питтсбурга, Германия. В рамках глобального партнерства Volkswagen присоединился к Ford и инвестировал в Argo AI более 7 миллиардов долларов. Argo AI разработает для альянса беспилотный комплекс четвертого уровня, который можно использовать для организации сервисов доставки и в райдшеринге.
Источник: Volkswagen
Honda Monkey празднует 60-й юбилей. Многие надеялись бы увидеть значительные обновления к модели 2021 года, но этого не случилось. С другой стороны, Honda Monkey имеет устоявшийся дизайн, который, вероятно, не требует изменений или улучшений, так как визитной карточкой модели является ретро стиль и компактная эргономика.
Последнее поколение Honda Monkey продолжают комплектовать одноцилиндровым верхнеклапанным мотором с электронным впрыском и воздушным охлаждением. Такой же мотор ставится на Grom и Super Cub.
Первый Monkey выпустили в 1961 году. Он комплектовался 50-кубовым мотором и не имел подвески совсем. Его изначально сделали для парка аттракционов Honda Tama Tech в Японии. В конце концов, Honda Monkey стал популярным в Японии, Европе и США. В 1968 году Z50A K0 дебютировал в США.
Спецификация Honda Monkey 60th Anniversary 2021: