Записи с меткой ‘автомир’

17 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

Игрушечный Rolls-Royce Cullinan оценили в 17 тысяч долларов

Миниатюрная реплика Rolls-Royce Cullinan стала самой дорогой моделькой в мире.


Самый дорогой серийный кроссовер в мире Rolls-Royce Cullinan может стать вашим всего за 17 тысяч долларов. За эту сумму, сравнимую со стоимостью нового Renault Daster или Škoda Octavia, предлагают приобрести модельку Cullinan в масштабе 1:8. С помощью программы персонализации стоимость реплики можно довести до 40 тысяч долларов. Это почти в 10 раз дешевле настоящего Rolls-Royce Cullinan и примерно столько же, сколько стоит новый полноприводный кроссовер BMW X3 2020 года.

Моделька Cullinan состоится более чем из тысячи изготовленных вручную элементов. Как говорят в компании, это занимает 450 человеко-часов, более половины времени, необходимого для создания настоящего Rolls-Royce Cullinan. Реплика оснащено полностью функциональной оптикой, точной копией 6.75-литрового Twin-Turbo V12, освещенной приборной панелью и сидениями с вышивкой подголовника. В отделке интерьера использована та же кожа и натуральное дерево, что и у оригинала. Не забыли даже о зонтиках в задних дверях.

В комплекте предусмотрен пульт дистанционного управления, с которого закрываются/открывают двери, открывается капот и активируется светодиодная оптика. Кнопки запуска и остановки двигателя и мини-кроссовера нет. Возможно, это идея для обновленного Rolls-Royce Cullinan.

 Источник: Carscoops

17 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

В Mercedes-AMG заново изобрели электрический турбонагнетатель

Инженеры Mercedes-AMG адаптировали технологии Формулы-1 для серийных моделей.


Система e-turbo разработана специалистами Mercedes-AMG и компании Garrett Motion. Их целью была минимизация «турбо-ямы». Фактически, инженеры адаптировали технологии, применяемые в формульных болидах для серийных автомобилей.

В вал турбокомпрессора, между колесом турбины на стороне выпуска и колесом компрессора со стороны подачи воздуха, установили крошечный электродвигатель размером примерно 40 мм, который превентивно раскручивает компрессор еще до того, как это сделает поток выхлопных газов. Это позволяет практически исключить «турбо-яму» и обеспечить более быстрый отклик двигателя во всем диапазоне оборотов. Кроме того, как утверждают в Mercedes-AMG, система e-turbo также помогает ДВС обеспечивать больший крутящий момент при более низких оборотах по ср авнению с традиционным двигателем с турбонаддувом. Миниэлектромоторчик способен раскрутить компрессор до 170 тысяч об/мин. Питается он от 48-вольтовой бортовой системы.

Какая именно серийная модель AMG первой получит новую систему, не уточняется, но известно, что она выйдет уже в следующем году. Предположительно, это будет представитель особо хардкорной линейки Black Series. Ранее глава подразделения Mercedes-AMG Тобиас Моерс, который 1 августа станет генеральным директором Aston Martin, пообещал, что у Black Series будет «что-то, чего они ранее не делали с двигателем для AMG». Возможно, речь шла о e-turbo. 

Источник: Motor1

17 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

Представлен новый пикап Mazda BT-50

Продажи пикапа Mazda BT-50 стартуют во второй половине 2020 года. Первым рынком новинки станет Австралия.


Пикап Mazda BT-50 второго поколения вышел на рынок девять лет назад и был построен на «тележке» Ford Ranger. Новый, третий BT-50 создан в коллаборации с компанией Isuzu Motor Limited на основе пикапа Isuzu D-Max, обновившегося осенью 2019 года.

Пока Mazda рассекретила только «австралийскую» версию пикапа с двойной кабиной. Дизайн новинки разработан в соответствии с фирменной стилистикой Kodo, что сделало его похожим на кроссовер Mazda CX-9.

Вместе с платформой BT-50 заимствовал у Isuzu D-Max трехлитровый четырехцилиндровый «турбодизель», развивающий 190 л.с. и 450 Нм крутящего момента, доступных в диапазоне 1600 — 2600 об/мин. В пару мотору предусмотрена 6-ступенчатая механическая коробка передач, которую за доплату заменят 6-ступенчатым «автоматом». Привод — задний или полный. Также в гамме ожидаются более компактные и доступные моторы. Предварительно, они будут доступны со старта продаж.

Салон Mazda BT-50 разработан в фирменной стилистике марки, но укомплектован 9.0-дюймовой мультимедийной системой и системой климат-контроля от Isuzu D-Max.

Серийное производство пикапа Mazda BT-50 новой генерации наладят в Таиланде, на одной линии с донорским D-Max. Информацию о ценах и доступности на других рынка компания не озвучила. Нынешнее, второе поколение модели предлагалось в таких регионах, как Океания, АСЕАН, Центральная и Южная Америка, Ближний Восток и Африка.

Источник: Mazda

  • Популярное видео