Записи с меткой ‘автомир’

22 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

Хардкорная BMW M5 CS: первые подробности. Новинки мирового авторынка

Оказывается, история с плановым обновлением BMW 5-й серии еще не закончена. Баварцы уже успели представить рестайлинговую модификацию гражданских седана и универсала и «заряженную» M5 в ее обновленной версии. Даже ателье Alpina отметилось сразу несколькими новинками на эту тему. Но до конца года «пятерка» получит еще одну модификацию.

Во всяком случае, именно такие сроки называют наши коллеги из BMWBlog. По их данным, BMW M5 CS сохранит нынешний 4,4-литровый V8, который на M5 Competition развивает 625 л.с. и 750 Нм крутящего момента. Однако для новинки отдачу двигателя увеличат примерно до 650 л.с. и 800 Нм. При этом доработки трансмиссии ограничатся модернизацией заднего электронноуправляемого дифференциала.

Кроме того, седану обещают более жесткую подвеску (на обновленной BMW M5 Competition, наоборот, применили комфортные амортизаторы), керамические тормоза уже в базовом исполнении, углепластиковую крышу и некоторые аэродинамические улучшения. А еще BMW M5 CS должна получить несколько эксклюзивных цветов кузова, особые колесные диски и, возможно, легкие доработки интерьера.

По предварительным данным, суперседан будет выпущен строго ограниченным – и довольно небольшим – тиражом, при этом окажется примерно на 10% дороже стандартных BMW M5.

22 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

Ford Bronco и Bronco Sport: фото без камуфляжа. Шпионские фото автомобилей

В Аризоне, США, сфотографировали две новинки Ford: внедорожники Bronco и Bronco Sport, которые должны дебютировать в ближайшее время. По всей видимости, снимки были сделаны во время съёмок рекламного ролика, так как оба автомобиля запечатлены без камуфляжа. Фотографии появились на форуме bronco6g.

Выход на рынок возрождённого Bronco затянулся. Изначально сообщалось, что внедорожник дебютирует весной 2018 года, затем премьеру сдвинули на март 2020 года, но из-за пандемии коронавируса её пришлось перенести ещё дважды – сначала на 9 июля, а затем на 13 июля. Пересмотр графика премьер отразился и на Ford Bronco Sport, дебют которого изначально был запланирован на апрель этого года. Вероятно, обе новинки покажут в один день.

О новом Bronco известно, что он построен на платформе T6 от пикапа Ford Ranger. Ожидается, что для внедорожника шестого поколения предложат 2,3-литровый четырёхцилиндровый турбомотор EcoBoost мощностью 270 лошадиных сил и 2,7-литровый V6 мощностью 325 лошадиных сил. Они будут сочетаться с семиступенчатой «механикой» либо десятидиапазонной автоматической коробкой передач.

Bronco Sport в свою очередь получит полуторалитровую «турботройку» и четырехцилиндровый агрегат 2.0 с турбонаддувом. В отличие от обычного Bronco, в его основу ляжет архитектура С2 от кроссовера Escape/Kuga.

Последний экземпляр пятого поколения Ford Bronco был выпущен в 1996 году. Что же касается модели шестого поколения, то компания рассчитывает, что совокупный годовой тираж обеих новинок должен превысит отметку в 200 тысяч экземпляров.

22 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

Американские тюнеры доработали пикап GMC Canyon

«Умный» пикап General Motors — GMC Canyon — стал самым быстрым среднеразмерным пикапом ателье Specialty Vehicle Engineering.

Американское тюнинг-ателье Specialty Vehicle Engineering (SVE) представило новую версию пикапа Syclone — Syclone V8. В основе новинки лежит серийный GMC Canyon с «полуторной» кабиной, коротким кузовом и 3.6-литровым бензиновым «атмосферником» V6, который тюнеры заменили модернизированной 5.3-литровой V-образной «восьмеркой», генерирующей 760 лс. и 813 Нм крутящего момента.

Новый мотор оказался мощнее базового почти на 300 л.с. «Восьмерку» General Motors усилили стальным коленвалом, коваными шатунами и поршнями. Также у агрегата модернизированная головка блока цилиндров, новый приводный нагнетатель и доработанные системы подачи топлива и охлаждения. Также пикапу досталась кастомная выхлопная система из нержавеющей стали. В паре с мотором работает перекалиброванный 8-ступенчатый «автомат» и постоянный полный привод с раздаточной коробкой. Динамические характеристики Syclone V8 не озвучиваются. В SVE ег о называют «самым быстрым в мире среднеразмерным пикапом, выпущенным ограниченным тиражом».

Внешне SVE Syclone V8 отличается от базового GMC Canyon вентилируемым капотом, 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками с направленным рисунком, красными тормозными суппортами, накладками на дверные пороги, крышкой грузового отсека и заниженной на 127 мм задней подвеской. Также «заряженному» пикапу достались нестандартные амортизаторы и кастомный стабилизатор поперечной устойчивости.

Тираж SVE Syclone V8 ограничат 50. Стоимость пикапа не озвучивается, хотя прием заказов уже объявлен. На доработки действует гарантия три года или 58 тысяч километров. На всей территории США, кроме Калифорнии, Syclone V8 можно будет эксплуатировать на дорогах общего пользования.

Источник: Motor

  • Популярное видео