Записи с меткой ‘автомир’

Бывший гендиректор Renault назначен руководителем Jaguar Land Rover

На посту генерального директора JLR нынешнего главу компании Ральфа Шпета заменит Тьерри Боллоре.

Генеральным директором Jaguar Land Rover назначен Тьерри Боллоре. К выполнению своих обязанностей новый глава компании приступит 10 сентября 2020 года. В последнее время он занимал должность генерального директора корпорации Renault. До этого Боллоре занимал ряд руководящих должностей в французской компании по производству  автомобильных компонентов Faurecia, принадлежащей PSA Peugeot Citroën.

Комментируя свое назначение, Тьерри Боллоре сказал: «Jaguar Land Rover известен во всем мире безупречными традициями бренда, изысканным дизайном и инженерным совершенством. Считаю привилегией возглавить эту фантастическую компанию во времена величайших испытаний нашего поколения. Известная своей страстью и духом, команда Jaguar Land Rover — движущая сила успеха компании».

Нынешний глава Jaguar Land Rover д-р Ральф Шпет займет ранее анонсированную должность вице-председателя правления без исполнительных полномочий.

«Я благодарю Ральфа за десятилетие выдающегося видения и лидерства для Jaguar Land Rover, и поздравляю его на новой должности, которая станет дополнением к его нынешней роли в правлении Tata Sons», — сказал председатель правления Jaguar Land Rover, Tata Sons и Tata Motors Натараджан Чандрасекаран.

Jaguar Land Rover — крупнейший автопроизводитель Великобритании. В 2019-2020 финансовом году продажи компании составили 508 659 автомобилей в 127 странах. Компания продолжает разрабатывать новые дизельные и бензиновые двигатели, одновременно предлагая электрифицированные транспортные средства как часть модельного ряда с полностью электрическими, плагин-гибридными и мягкими гибридными автомобилями. Следующей целью компании является формировании будущей мобильности и реализация программы Destination Zero, направленной «на достижение будущего с ну левым уровнем выбросов, аварий и заторов».

Источник: JLR

PSA Group представила новую электрическую платформу

Новая «тележка» станет основой для электрокаров сегментов C и D, от седана до внедорожника, выпущенных с 2023 года.

Модульная платформа для электрокаров — Electric Vehicle Modular Platform (eVMP) — объединила все инженерные ноу-хау Groupe PSA. Благодаря оптимизированной архитектуре eVMP позволяет устанавливать батареи емкостью 60-100 кВт•ч, то есть обеспечивает эталонные для электрокаров 50 кВт•ч на метр колесной базы. При этом в зависимости от кузова запас хода оставит от 400 км до 650 км по циклу WLTP. Также новую «тележку» планируют использовать для гибридов, которые будут предлагаться на отельных рынках.

Переход на новую полностью электрическую платформу начнется уже в этом году. Она станет основой для целого ряда моделей сегментов C и D, от седана до внедорожника, выпущенных всеми брендами PSA Group. В целом переход от двух многоэнергетических платформ к двум 100% электрифицированным завершится в 2025 году.

Отдельно в компании подчеркивают оптимизацию затрат научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) и индустриализацию eVMP за счет использования определенных узлов и существующих высокопроизводительных аккумуляторных модулей. Сокращению инвестиций также способствовала синергия с существующими средствами на заводах концерна и собственное производство электрических компонентов и двигателей.

Источник: PSA

Новый KIA Sonet продемонстрировал свой интерьер. Рекламные тизеры новых автомобилей

Компания KIA поделилась новыми изображениями субкомпактного кроссовера Sonet, раскрывающими интерьер модели. Также появились подробности о бюджетной модели, которая дебютирует в Индии, а впоследствии выйдет на другие рынки.

Судя по скетчам, салон Sonet оказался схож с интерьером нового KIA Sorento, но представляет собой более «скромную» версию с упрощенным оформлением передней панели. Sonet получил цифровую приборку, объединенную в единый элемент с 10,25-дюймовым тачскрином мультимедийной системы. Дефлекторы воздуховодов и рычаг селектора передач заключены в массивные металлизированные рамки с гравировкой.

Внешность Sonet уже была частично раскрыта на более раннем тизере. Теперь KIA опубликовала более подробные изображения экстерьера, на которых видны массивные бамперы, развитые колесные арки с пластиковыми накладками и задние фонари, объединенные тонкой полосой.

Колесная база кроссовера составит 2,5 метра, как у родственного Hyundai Venue. Длина не превысит четырех метров – это позволит Sonet попасть под налоговые льготы в Индии.

Базовым мотором для модели станет 1,2-литровая атмосферная «четверка» мощностью 83 лошадиные силы. В качестве альтернативы предложат 120-сильную «турботройку» T-GDI объемом 1,0 литра и 1,5-литровый дизель мощностью 115 сил от локального KIA Seltos. Привод – только передний.

Премьера новинки состоится 7 августа. Ожидается, что в Индии KIA Sonet получит ценник ниже Seltos, начальная цена которого составляет 989 тысяч рупий ($13.200). После старта на индийском рынке автомобиль появится в других странах.