Записи с меткой ‘автомир’

1 сентября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Toyota показала обновленный Land Cruiser Prado

Обновленный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado отличается модернизированным «дизелем», улучшенной мультимедийной системой, обновленным комплексом безопасности Toyota Safety Sense и специальным пакетом Black Pack.

Компания Toyota в очередной раз обновила актуальное, одиннадцатое поколение Land Cruiser Prado. Модернизация коснулась, как внешности легендарного внедорожника, так и технической части.

Под капотом остался проверенный временем 2.8-литровый четырехцилиндровый «дизель» с системой Common Rail, отдачу которого увеличили со 177 л.с. и 450 Нм до 204 л.с. и 500 Нм. В европейской спецификации в дополнение к этому двигатель получит штатную функцию Stop & Start. В паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач модернизированный агрегат разгоняет Land Cruiser с места до 100 км/ч за 9.9 секунды, на 3.3 секунды быстрее, чем предшественника. Максимальная скорость составляет 175 км/ч.

Основное новшество салона — модернизированная мультимедийная система с более шустрым программным обеспечением, отзывчивым тачскрином, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Также в наличии функция поиска в одном окне, обновление карт «по воздуху» и отображение данных о трафике в режиме реального времени.

Обновленный комплекс активной безопасности Toyota Safety Sense второго поколения теперь включает адаптивный круиз-контроль и систему предупреждения фронтального столкновения (PCS) с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов в ночное время.

Освежить внешность внедорожника предлагают с помощью опциального пакета Black Pack, который включает черную хромированную переднюю решетку, корпуса боковых зеркал заднего вида, молдинги, черные лицевые панели противотуманных фонарей и прозрачные рассеиватели задних фонарей. В салоне установят черную центральную консоль и центральный тоннель.

Дата выхода на рынок и ценник обновленного Toyota Land Cruiser Prado пока не объявлены. 

Источник: Toyota

1 сентября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado наделили сильным дизельным мотором. Новинки мирового авторынка

«Рамник» Land Cruiser Prado получил еще один рестайлинг. Главные нововведения скрываются в подкапотном пространстве.

Относительно недавно в Украине начал продаваться обновленный пикап Toyota Hilux, укомплектованный турбированным дизельным агрегатом с рабочим объемом на 200 лошадиных сил и 500 Н·м. Выжимную силу 2,8-литрового мотора получилось поднять с 177 до 200 лошадиных сил за счет установки другого турбированного компрессора, поменяв форму камер сгорания. Также эту же силовую установку приобрел родственные внедорожники Fortuner и Land Cruiser Prado.

Агрегат трудится в тандеме с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, при этом «рамник» получился намного динамичнее. Он способен разгоняться от нуля до 100 километров в час за 9,9 секунды, а это на 3 секунды меньше. Кроме того, в салоне установили новую информационно-развлекательную систему с более отзывчивым тачскрином и приложениями Apple CarPlay и Andorid Auto. Интеллектуальный круиз-контроль обновлен, а опция аварийного торможения на данный момент способна мониторить перемещения пешеходов по проезжей в темное время суток.

Для модернизованного Prado выпустили опционный пакет Black Pack, включающий наружный чёрный декор, прозрачные рассеиватели оптики в задней части, темная отделка интерьера и диски колес двух цветов. Ценник модели отечественные дилеры Toyota пока не называл. Модификации и ценники озвучат ближе к началу реализации. Вероятно, что это произойдет уже через пару недель.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Toyota Hilux от команды InfoCar.ua:

31 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

В Японии изобрели дешевые и несдуваемые шины. Автомобильные шины и диски

Японская компания Omikenshi представила новый материал, который позволит вдвое снизить цену покрышек типа run-flat, а также сделает их более экологичными, сообщает газета Nikkei.

Напомним, что благодаря использованию технологии run-flat автомобиль способен проехать еще несколько десятков километров даже после серьезного прокола шины, когда давления в покрышке уже не осталось. Благодаря этому можно добраться до ближайшей шиномонтажной мастерской, так что автомобильные компании не комплектуют машины с такими шинами «запаской» и даже «докаткой». Однако у таких колес есть ряд недостатков, самым существенным из которых является высокая цена.

Но японская компания Omikenshi сообщила о том, что она нашла альтернативу целлюлозному волокну, применяемому в такой резине. Целлюлозное волокно представляет собой текстильные шнуры, вплетенные в один из слоев покрышки. Такой компонент является более термостойким, чем слой полиэстера в стандартных шинах. Но и стоит он существенно дороже. Секрет альтернативного недорогого материала не раскрывается, но сообщается, что в его разработке принимали участие специалисты Университета Синсю и японской компании Zeon, специализирующейся на выпуск е различной химической продукции, в том числе синтетических каучуков.

По заявлению разработчиков, новое волокно стоит примерно в 2 раза меньше, к тому же позволяет существенно сократить время производственного процесса и снизить выбросы углерода более чем на 50% по сравнению с высокопрочной вискозой. Отмечается, что запуск серийного производства подобных покрышек намечен уже на 2021 финансовый год.

  • Популярное видео