Борцов за окружающую среду возмутило, что автопроизводители не стесняются рекламировать автомобили на фоне природы, умалчивая какой вред они ей наносят.

Французские активисты из WWF (Всемирного фонда дикой природы) ополчились на рекламу кроссоверов и внедорожников. Очень часто в таких видеороликах брутальный автомобиль колесит по живописным местам — своего рода единение авто и природы.

На деле же такой красивый на картинке союз токсичен: во Франции доля SUV в общем объёме вредных выбросов в атмосферу выходит на второе место. Экологов подсчитали, что в 2019-м на рекламу SUV автопроизводители не пожалели 1,8 млрд евро (это 42% от всего финансирования на рекламу). Каждый день почти четыре часа эфирного времени по телевизору рассказывают о достоинствах SUV. Это чистой воды манипуляция, считают экологи.

Так, риск попасть в дорожную аварию за рулём приподнятого авто выше, но об этом почему-то говорить не принято. Экологи хотели обложить компании, выпускающие машины снаряжённой массой более 1,4 тыс. килограммов дополнительным налогом, но чиновники в итоге установили другую планку — до 1,8 тыс.

А это только 2% продеваемых на французском авторынке легковых машин.

Теперь в WWF предложили на законодательном уровне запретить рекламировать тяжёлые SUV. Только вот единомышленников у них мало: спрос на подобного рода транспорт растёт, а значит и предложение тоже.

Компания Renesas Electronics отчиталась о более сильном ущербе от пожара.

Недавний пожар предприятии японской компании Renesas Electronics, которая занимается производство микросхем, принес больший ущерб, чем полагалось ранее. Сообщается, что огнем были повреждены не 11, а 17 установок, которые задействованы в выпуске полупроводников.

Отметим, что инцидент произошел 19 марта Нака (Япония). Уже 21 марта руководство завода сообщило о том, что компания постарается восстановить производство в течении месяца. Также сообщалось о повреждении 11 автомобилей.

На сегодняшний день, согласно озвученным данным, компания предпринимает попытки по закупке оборудования, при этом содействие оказывает министерство экономики, торговли и промышленности Японии. В ближайшее время будет назван размер ущерба. Надо отметить, что пожар еще сильнее скажется на дефиците микросхем в автомобильном сегменте.