Записи с меткой ‘автомир’

Особый McLaren Senna посвятили 25-летию победы на Ле-Мане

Тираж «юбилейного» гиперкара McLaren Senna LM ограничат пятью единицами. Все они будут окрашены в цвет оригинального F1 LM — Papaya Orange.

К 25-летию победы McLaren F1 в «24 часах Ле-Мана» подразделение персонализации McLaren Special Operations (MSO) подготовило эксклюзивное издание гиперкара Senna. Пять уникальных автомобилей цвета Papaya Orange изготовили по заказу североамериканских дилеров британской марки — McLaren Orlando и McLaren North Jersey. Культовый оранжевый цвет — это дань уважения спортивным автомобилям Can-Am 60-х и гоночным цветам McLaren.

«Юбилейный» гиперкар McLaren Senna LM укомплектован 4.0-литровым Twin-Turbo V8, форсированным до 825 л.с. Senna GTR, отделанными матовым золотом четырехгранными патрубками выхлопной системы, теплозащитным экраном из 24-каратного золота и алюминиевыми колесными дисками OZ. Также специальным «Макларенам» достался «кузов с улучшенными аэродинамическими характеристиками» и полностью перешитый салон с титановыми педалями, памятными табличками с датой победного заезда и логотипами LM. Ценник коллекционного гиперкара не озвучивается.

Дорожный гиперкар McLaren Senna LM построен на шасси Senna GTR. Автомобиль оснащен 4.0-литровым Twin-Turbo V8, развивающим 800 л.с. и 800 Нм крутящего момента, и семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. С места до 100 км/ч Senna LM ускоряется за 2.8 секунды и развивает максимальную скорость в 340 км/ч. Весь тираж специальной серии был продан самым лояльным и состоятельным клиентам марки.

Источник: McLaren

Nissan прощается с GT-R 710-сильной версией. Новинки мирового авторынка

Предполагается, что производство Nissan GT-R R35 Final Edition будет ограничено 20 единицами. Модель выйдет на рынок в 2022 году.

Сегодня Nissan предлагает модели 370Z и GT-R — два самых старых высокопроизводительных автомобиля. В то время как первый будет, наконец, обновлен в конце этого месяца, второй не планирует смену поколения в ближайшее время. Фактически, согласно последним данным японского журнала Best Car Web, что мы увидим его не раньше 2023 года.

R35, очевидно, выйдет с 710-сильным мотором в 2022 году, когда Nissan, по слухам, представит версию Final Edition. К тому времени модели исполнится почти 15 лет, и ожидается, что эта финальная версия будет выпущена ограниченным тиражом примерно в 20 экземпляров. По предварительной информации, спецверсия будет использовать ту же силовую установку, что и GT-R50 от Italdesign, включая ее колоссальный крутящий момент в 780 Нм.

Напомним, в GT-R50 используется сильно модернизированная версия 3,8-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом, дополнительно настроенная Nismo и оснащенная турбонагнетателями от гоночного автомобиля GT-R со спецификацией GT3. Агрегат может похвастаться более крупными промежуточными охладителями вместе с высокопроизводительными топливными форсунками, а также усилением, сделанным в 6-ступенчатой автоматической коробке передач с двойным сцеплением и других основных компонентах.

Сообщается, что GT-R R35 Final Edition будет стоить в Японии 40 миллионов иен, что по текущему обменному курсу составляет около 377 000 долларов. Это намного больше, чем GT-R Nismo 2021 года, доступный в Соединенных Штатах по цене от 210 740 долларов, но ничто по сравнению с GT-R50 от Italdesign и стоимостью, превышающей отметку 1 миллион долларов.

Nissan подогревает интерес к новому спорткару Z Proto. Рекламные тизеры новых автомобилей

Новый тизер раскрыл больше деталей. Так очевидным стало наличие шестиступенчатой «механики», на которую прошлый тизер только намекал.

На следующей неделе, 15 сентября, состоится презентация нового ниссановского спорткара с индексом Z. Японцы представят прототип, который будет максимально приближен к серийному авто. Напомним, товарный спорткар ждут уже в будущем году.

Что касается нового тизера, который, скорее всего не последний, то он подтвердил наличие МКПП. Также спорткар получит классический ручной тормоз вместо популярной сегодня кнопки. В кадр попали и задние фонари новинки в духе 300ZX (Z32).

На просмотр ролика мы тратим всего 30 секунд. Этого времени автопроизводителю хватило, чтобы показать нам обновлённый логотип Z, оригинальные легкосплавные диски и тормозные суппорты. Фоном мы слышим рёв мотора. По прогнозам экспертов, это может быть V6. Единственная характеристика двигателя, которую озвучила марка, — «мощный».

Также благодаря прошлым тизерам нам известно, что новый спорткар примерит на себя ретродизайн.

А тем временем был выпущен 500-тысячный электрокар Nissan Leaf. Это первый массовый электромобиль для японской марки, первые экземпляры которого сошли с конвейера еще в 2010 году. «Юбилейный» электрокар произвел британский завод компании.