Записи с меткой ‘Audi’

19 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Новый Audi RS3 дебютировал с 5-цилиндровым двигателем на 401 л.с.

Новинку представили в виде седана и «хотхетча». А система векторинга крутящего момента обещает, что RS3 будет быстр как никогда ранее.

40 лет назад в Audi с помощью рядного 5-цилиндрового двигателя, полного привода и расширенных арок превратили обычное купе в легендарный Quattro. И спустя 40 лет эта формула до сих пор работает. Обычные седан и хетчбек начального уровня превратились в настоящих монстров.

5-цилиндровый рядный двигатель выдает 401 л.с., а новый полный привод Quattro имеет систему векторинга крутящего момента для лучшей реализации всех возможностей двигателя. В зависимости от рынка могут быть доступны как оба кузова, так и лишь один из них. В США пока заявлен только седан, однако есть слухи, что из-за грандиозного успеха универсала RS6, RS3 Sportback тоже может со временем там появиться.

Оба варианта Audi RS3 получили более агрессивный дизайн. Большая черная глянцевая решетка с шестиугольной сеткой, большие воздухозаборники по бокам бампера, раздутые передние крылья позади колеса имеют вентотверстия, светодиодная оптика. Агрессивные боковые юбки, задний бампер с диффузором, спойлер. Задние светодиодные фонари тоже имеют собственную анимацию открытия и закрытия автомобиля. Для дополнительной злобности можно заказать RS3 с черной крышей.

 

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

 

Интерьер нового RS3 2022 года похож Lamborghini, от былой простоты прежней модели не осталось и следа. 12,3-дюймовая приборная панель Audi Virtual Cockpit и 10.1-дюймовый экран мультимедийной системы под управлением MIB3. Доступны также проекция на лобовое стекло и отделка карбоном.

В Audi завляют о лучшем в своем классе ускорении, во многом это благодаря редкому в наше время рядному 5-цилиндровому двигателю объемом 2,5 литра. Обычно в США продаются несколько дефорсированные версии европейских автомобилей. Однако по странному стечению обстоятельств американская версия будет развивать мощность 401 л.с., в то время как европейцам будет доступно 394 л.с. (294 киловатт) и 500 Нм крутящего момента.

Однако самое главное нововведение это разумеется система распределения крутящего момента. Система готова в любой момент отправить до 100% крутящего момента на любой из колес. А режим RS Torque Rear передает весь момент исключительно на задние колеса, делая из RS3 неплохой дрифткар. При этом режим RS Performance по заверению Ауди почти полностью искореняет избыточную и недостаточную поворачиваемость.

Все эти технологии позволяют новому RS3 разогнаться с места до 100 км/ч всего за 3,8 секунды, что по заявлению Audi, является лучшим временем в классе. Для разгона до «сотки» Mercedes AMG CLA45s потребуется 4,1 секунда.

19 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Новое семейство Audi RS 3 полностью раскрыто до дебюта. Новинки мирового авторынка

Изображения нового седана и хэтчбека RS 3 появились в Сети раньше официальной премьеры.

Компании Audi не удалось сохранить в секрете внешность и интерьер нового семейства RS 3. Изображения новинок появились в социальных сетях. Поскольку техническая начинка семейства RS 3 известна от самой марки Audi, то будущая премьера «заряженных» моделей может превратиться в формальность: секретом останутся лишь сроки выхода на рынок, стоимость, а также некоторые характеристики. Мировой дебют нового Audi RS 3 состоится в сентябре на автосалоне IAA в Мюнхене.

Напомним, что в июне компания Audi показала изображения седана и хэтчбека RS 3 в лёгком камуфляже и заявила, что в новой генерации модели получат полноприводную трансмиссию с двумя пакетами многодисковых сцеплений, а её отличием станет присутствие дрифт-режима. Ещё одной «изюминкой» нового Audi RS 3 будет передняя оптика с рисунком ДХО в виде клетчатого флага.

Ещё одна интересная деталь нового семейства Audi RS 3 — это радиаторная решётка с широкой чёрной глянцевой окантовкой. В остальном отличия RS 3 от S3 сводятся к следующему: у топ-модификаций имеются крупные овальные патрубки выхлопной системы, передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, модернизированный диффузор, а также особые колёсные диски.

В салоне новое семейство Audi RS 3 проще всего узнать по плотным спортивным передним сиденьям, отделочным материалам, рисунку приборной панели и обшитому алькантарой мультифункциональному рулю. Известно, что в оснащении нового Audi RS 3 сохранится «турбопятёрка» 2.5, которая выдаёт 400 л.с. и 500 Нм крутящего момента, а единственной трансмиссией будет 7-скоростной преселективный «робот». Планируется, что продажи семейства RS 3 нового поколения в Европе стартуют осенью.

19 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Новое семейство Audi RS 3 полностью раскрыто до дебюта. Новинки мирового авторынка

Изображения нового седана и хэтчбека RS 3 появились в Сети раньше официальной премьеры.

Компании Audi не удалось сохранить в секрете внешность и интерьер нового семейства RS 3. Изображения новинок появились в социальных сетях. Поскольку техническая начинка семейства RS 3 известна от самой марки Audi, то будущая премьера «заряженных» моделей может превратиться в формальность: секретом останутся лишь сроки выхода на рынок, стоимость, а также некоторые характеристики. Мировой дебют нового Audi RS 3 состоится в сентябре на автосалоне IAA в Мюнхене.

Напомним, что в июне компания Audi показала изображения седана и хэтчбека RS 3 в лёгком камуфляже и заявила, что в новой генерации модели получат полноприводную трансмиссию с двумя пакетами многодисковых сцеплений, а её отличием станет присутствие дрифт-режима. Ещё одной «изюминкой» нового Audi RS 3 будет передняя оптика с рисунком ДХО в виде клетчатого флага.

Ещё одна интересная деталь нового семейства Audi RS 3 — это радиаторная решётка с широкой чёрной глянцевой окантовкой. В остальном отличия RS 3 от S3 сводятся к следующему: у топ-модификаций имеются крупные овальные патрубки выхлопной системы, передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, модернизированный диффузор, а также особые колёсные диски.

В салоне новое семейство Audi RS 3 проще всего узнать по плотным спортивным передним сиденьям, отделочным материалам, рисунку приборной панели и обшитому алькантарой мультифункциональному рулю. Известно, что в оснащении нового Audi RS 3 сохранится «турбопятёрка» 2.5, которая выдаёт 400 л.с. и 500 Нм крутящего момента, а единственной трансмиссией будет 7-скоростной преселективный «робот». Планируется, что продажи семейства RS 3 нового поколения в Европе стартуют осенью.

  • Популярное видео