То, что компания Audi вынашивает планы заменить бензиновый суперкар R8 электромобилем, уже давно не секрет: слухи об этом ходят как минимум три года. Теперь эту информацию можно впервые считать официальной, поскольку неизбежный переход среднемоторной модели на электротягу подтвердила руководитель отдела маркетинга подразделения Audi Sport Линда Курц. Но с одной важной оговоркой — никаких сроков у Ауди пока нет, а процесс может растянуться до конца десятилетия.

Как рассказала в интервью изданию Roadshow руководитель отдела маркетинга спортивного подразделения Audi Sport Линда Курц, в будущем вся линейка «заряженных» моделей Audi будет электрифицирована — включая суперкар R8. Конкретных сроков перехода на электротягу пока нет, так что этот процесс может растянуться до 2030-х годов. Правда, каким станет наследник Audi R8, пока непонятно. Нынешнее поколение суперкара выпускают на заводе в Неккарзульме с 2015 года, а год спустя к нему присоединился и родстер R8 Spyder.

В 2015 году на Женевском автосалоне дебютировал электрический R8 с приставкой e-tron. Электросуперкар оборудовали двухмоторной силовой установкой, мощность которой составляла 456 лошадиных сил. С места до 100 километров в час R8 e-tron разгонялся за 3,9 секунды, а максимальная скорость составляла 250 километров в час. Несмотря на все преимущества, электрический R8 оказался провальным — основной проблемой стали дорогие аккумуляторы, из-за чего стоимость модели составляла миллион евро.

Компания Audi выпустила прощальную серию заряженных спорткаров TT RS для американского рынка. Модели, получившие приставку Heritage Edition, отличаются пятью вариантами окраски кузова, а также гравировками Quattro и переработанным интерьером. Для США немецкая марка выпустит 50 эксклюзивных спорткаров. Стоимость новинки, которая поступит в продажу в начале 2022 года, составила 81 495 долларов.

Audi TT RS Heritage Edition стала последней спецверсией «заряженного» спорткара, которая будет доступна для покупателей в США. Лимитированное издание выпустят в пяти вариантах окраски кузова: Alpine White, Helios Blue, Stone Gray, Tizian Red и Malachite Green. Всего будет по десять автомобилей в каждом оттенке.

Таким образом, тираж спецверсии составит всего 50 экземпляров. Такие спорткары получили гравировку Quattro на заднем стекле, задние светодиодные фонари, а также 20-дюймовые колесные диски эксклюзивного дизайна, спортивную выхлопную систему с черными патрубками и спойлер с электроприводом.

В салоне спорткаров появились уникальные цветовые комбинации обивки, рулевое колесо с оплёткой из алькантары и коврики с логотипом RS. В движение спецверсию приводит 2,5-литровый пятицилиндровый мотор, отдача которого составляет 400 лошадиных сил и 480 Нм крутящего момента.

В Ужгороде заметили электрический кроссовер Audi Q4 e-tron и его купеобразный вариант Sportback. Новейшие электромобили Audi только-только ввезли в Украину. Фото авто опубликовали на Instagram-странице drive.luxury.

Новый Audi Q4 e-tron 2021 – самый доступный электрокар немецкой марки, в Европе его цены стартуют с 41 900 евро. Купить Audi Q4 e-tron Sportback можно по цене от 43 900 евро. Стоимость моделей в Украине пока не объявлена, но наверняка в ближайшее время ее огласят.

Кроссоверы достигают около 4,6 м в длину и построены на платформе МЕВ, которую также используют электромобили Volkswagen ID. Дизайн выполнен в традиционном стиле Audi, да и компоновка салона знакома по другим моделям марки.

К слову, недавно у Audi Q4 e-tron появилась удлиненная семиместная версия. Автомобиль назвали Q5 e-tron

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Audi Q4 e-tron от команды InfoCar.ua:

Ближайший дилерский центр Audi