Škoda инвестировала 205 млн евро в расширение производства аккумуляторных систем на заводе в Млада-Болеславе и стала крупнейшим производителем батарейных систем для электромобилей (BEV) в составе Volkswagen Group.

Главная производственная площадка Škoda стала первой в Европе среди предприятий концерна, где налажен выпуск батарей по технологии cell-to-pack для массовых электромобилей. Производственная мощность превышает 1 100 батарейных систем в сутки и до 335 000 единиц в год. Проект развивается в сотрудничестве с подразделением Volkswagen Group Technology Center of Excellence Battery.

Новые батареи cell-to-pack предназначены для массовых моделей BEV. Они характеризуются долговечностью, упрощенным производственным процессом и более эффективные с экономической точки зрения.

Благодаря полной локализации процесса cell-to-pack, использованию стандартизированных ячеек и химии LFP, а также другим мерам, Škoda смогла снизить себестоимость батарей на 30% по сравнению с существующими аккумуляторами для платформы MEB.

Предприятие будет выпускать более 1 100 батарейных систем в сутки для моделей Škoda и других брендов концерна Volkswagen в разных сегментах. Центр компетенций по батареям, отвечающий за разработку и промышленное внедрение аккумуляторных систем в рамках Volkswagen Group Technology, сотрудничает с чешским производителем и другими марками для локализации цепочки создания стоимости в Европе и усиления контроля над ключевым компонентом.

Расширение производства подчеркивает роль Škoda как важного поставщика компонентов внутри Brand Group Core. В перспективе это позволит компании выпускать до 200 000 электромобилей в год на основном заводе.

В 2025 году Škoda более чем удвоила поставки BEV и заняла четвертое место по продажам электромобилей на своем ключевом рынке — в Европе. Основной вклад обеспечил Škoda Elroq, ставший второй по популярности моделью BEV в регионе. В 2026 году компания планирует ускорить электрификацию внедрением новых моделей: Škoda Epiq займет доступный сегмент, а Škoda Peaq дополнит верхнюю часть линейки.

Источник: Škoda