Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Автомобиль с классическим для бизнес-класса кузовом дополнил в модельном ряде представленный в начале марте A6 Avant.
Новый седан Audi A6 с двигателем внутреннего сгорания, естественно, во многом схож с A6 Avant. К тому же, обе версии модели построены на одинаковой платформе Premium Platform Combustion (PPC).
Седан может похвастаться коэффициентом лобового сопротивления 0,23 — лучшим в истории марки для автомобилей с ДВС. Это стало возможным за счёт тщательно выверенной аэродинамики: от воздухозаборников и специальных карманов в переднем бампере до изгиба крышки багажника и большого диффузора заднего бампера.
Audi A6 Sedan (2025)
Под капотом — двигатели 2.0 TDI (204 л.с.) и 3.0 TFSI (367 л.с.), оба с мягкой гибридной системой MHEV plus. Последняя позволяет двигаться на электротяге при маневрировании, в пробках и при движении накатом, добавляет до 230 Нм крутящего момента и 24 л.с. при разгоне, а также рекуперирует до 25 кВт при торможении.
Начальная версия получила бензиновый мотор 2.0 TFSI (204 л.с.) без гибридной надстройки. Это также единственная переднеприводная модификация, в то время как остальные оснащены системой полного привода quattro.
Audi A6 Sedan (2025)
Новый A6 стал более тихим внутри: шумоизоляцию улучшили на 30% благодаря новым уплотнителям дверей и стекол, а все колеса диаметром от 19 дюймов и более оснащаются специальными шумопоглощающими вставками. Также установлены новые опоры двигателя и трансмиссии.
Среди опций — адаптивная пневмоподвеска, которая автоматически занижает кузов на 20 мм на высоких скоростях для улучшения аэродинамики, и система подруливания задней оси, повышающая манёвренность в городе и устойчивость на трассе.
Производство седана наладят в Неккарзульме, Германия. Цены стартуют с 55 500 евро за версию с двигателем 2.0 TFSI. Заказы откроются в середине апреля, первые поставки запланированы на лето 2025 года.
Источник: Audi
Студия звукового дизайна BMW Group разработала новую концепцию звуков для следующего поколения электрических автомобилей.
Помимо нового дизайна и платформы, автомобили BMW Neue Klasse получат уникальное звуковое сопровождение, созданное для «усиления эмоциональной связи между водителем и машиной». Оно появится в кроссовере iX3 2026 модельного года и седане i330 2027 года.
Если раньше BMW сотрудничала с композитором Хансом Циммером (Hans Zimmer) при создании звуков для моделей i4 и i7, то теперь компания разработала собственную звуковую среду — HypersonX, созданную студией BMW Sound Design Studio.
Система оснащена новым аудиомодулем, обеспечивающим широкий динамический диапазон. BMW говорит, что несмотря на сокращение количества нот, новая звуковая палитра более богатая и естественная. В профилях Personal Mode и Sport Mode доступно 43 звуковых сигнала, включая пространственные слои, создающие эффект трёхмерного ускорения.
Разработчики уделили внимание не только звучанию при движении, но и звукам при открытии дверей и в салоне в статике. При создании HypersonX вдохновением служили искусство, природа и даже хор из сотрудников команды разработки.
Первым серийным автомобилем с новой звуковой системой станет электрический кроссовер BMW iX3. Премьера автомобиля намечена на сентябрь 2025 года.
Источник: BMW
В марте количество первых регистраций гибридных автомобилей в Украине выросло на 15% по сравнению с мартом прошлого года.
В марте автопарк Украины пополнили более 2,1 тыс. гибридных легковых автомобилей (HEV i PHEV). Это на 15% больше, чем в прошлом году, сообщила ассоциация Укравтопром.
Доля новых автомобилей в этом количестве составила 61%, против 48% в прошлом году.
Самые популярные гибридные модели (новые):
Самые популярные гибридные модели (бывшие в употреблении импортированные):
Ранее стали известны самые популярные электромобили марта в Украине. Среди новых первое место рейтинга занял BYD Song Plus, а среди подержанных импортируемых — TESLA Model Y.
Источник: Укравтопром
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
15 апреля, 2025 
