Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Alef Model A здійснив перший політ над дорогою. Техніка і технології

Компанія Alef Aeronautics опублікувала відео свого електрокара, який вміє не лише їздити, а й літати. На кадрах помітно, як літаючий автомобіль, фактично, стрибає через інший транспортний засіб.

Як зазначає Electrek, очільник компанії Alef Aeronautics Джим Духовні зазначив, що їхньою метою є «довести людству, що новий тип транспортних засобів можливий». Повідомляється, що фірма веде розробку літаючих автомобілів вже майже десять років.

Перший прототип був продемонстрований у 2017 році Тіму Дрейперу — одному з головних інвесторів Tesla та SpaceX. Після цього його компанія Draper Associates підтримала Alef Aeronautics на суму в 3 мільйонами доларів. У 2022 році прототип був продемонстрований публічно під назвою Model A.

Зазначається, що він може проїхати до 354 км, або пролетіти до 177 кілометрів на одному заряді. Через рік Model A отримав спеціальний сертифікат льотної придатності від Федерального авіаційного управління США. Тоді ж компанія почала приймати перші попередні замовлення на серійну модель.

Цього тижня Alef Aeronautics презентувала «надлегку версію» свого літаючого авто. Він також відрізняється тим, що має вертикальний зліт, тоді як подібні наявні проєкти у світі потребували спеціальної злітно-посадкової смуги. Крім того, в окремому відео також продемонстровано, як електромобіль їздить по бездоріжжю.

Ймовірно, це зроблено для того, аби довести, що літаюча модель все ще не втрачає потенціал для застосування його як звичайного автомобіля. Alef Aeronautics вже отримала 3300 попередніх замовлень на свою модель.

Бренд уклав угоди про масове виробництво з PUCARA Aero та MYC, які постачають запчастини авіаційного класу таким гігантам галузі, як Boeing та Airbus. Очікується, що ціни на «літаючий електромобіль» стартуватимуть приблизно від 300 000 доларів.

Jeep представив нову версію культового позашляховика Wrangler

Jeep офіційно презентував нову, обмежену серію Wrangler 4xe Backcountry, розроблену спеціально для шанувальників бездоріжжя. Ця версія базується на гібридному Wrangler 4xe Sahara, але отримала низку оновлень для покращення позашляхових можливостей і візуальної унікальності.

Зовнішні зміни Wrangler 4xe Backcountry включають сталеві бампери, захисні пороги, ексклюзивну решітку радіатора Mopar, декоративні наклейки та дах, пофарбований у колір кузова. Автомобіль комплектується позашляховими шинами General Grabber, які забезпечують надійне зчеплення навіть у найскладніших умовах.

Інтер’єр цієї версії відрізняється покращеним оснащенням. У салоні встановлено інформаційно-розважальну систему з 12,3-дюймовим сенсорним дисплеєм та вбудованою навігацією. Для любителів якісного звуку передбачена преміальна аудіосистема Alpine з дев’ятьма динаміками. Також є портативний блок для підзарядки електронних пристроїв, що стане у пригоді під час подорожей далеко від цивілізації.

Під капотом Wrangler 4xe Backcountry зберіг плагін-гібридну силову установку, яка поєднує 2,0-літровий турбодвигун із двома електромоторами, забезпечуючи 375 к.с. та 637 Нм крутного моменту. На електротязі позашляховик може подолати до 33 км, що робить його екологічнішим та економічнішим у міському режимі.

Jeep планує випустити лише 5800 екземплярів Wrangler 4xe Backcountry за ціною 66 185 доларів США, що на 6595 доларів дорожче за базову версію Wrangler 4xe Sahara.

GM представила концепт-ескізи нового електричного пікапа Chevrolet. Концепти автомобілів майбутнього

General Motors через офіційні сторінки GM Design показала перші ескізи нового концептуального електропікапа під брендом Chevrolet, викликавши жваве обговорення серед автомобільних ентузіастів. Попри те, що це поки лише дизайнерські напрацювання, поява таких зображень може вказувати на потенційний розвиток лінійки електричних пікапів GM.

Один із представлених ескізів демонструє масивний жовтий пікап, що вирізняється агресивним дизайном. Він доступний у двох варіантах: із одно- та дворядною кабіною. Особливу увагу привертають широкі колісні арки, нестандартна архітектура кузова з подвійними дверима, а також низькопрофільна передня частина, що натякає на спортивні характеристики. Відсутність логотипів Chevrolet підкреслює його концептуальний статус, що залишає відкритим питання про серійне виробництво.

Інший ескіз, створений дизайнером Девідом Акостою, демонструє синій пікап із модульною конструкцією. Він має знімні двері та більш компактні розміри, що робить його потенційним конкурентом у сегменті легких електропікапів. Стиль цього концепту нагадує Chevrolet Colorado EV, що знаходиться у стадії розробки, і, ймовірно, він може стати частиною електричної лінійки GM поряд із GMC Hummer EV та Chevrolet Silverado EV.

Деякі експерти вважають, що цей концепт може стати відповіддю на Ford Maverick EV, який очікується до 2030 року. Такий пікап заповнив би нішу доступних електромобілів із підвищеною практичністю, що стає дедалі популярнішою категорією на ринку.

Поки Chevrolet не робила офіційних заяв щодо серійного виробництва нових електропікапів, однак компанія вже активно розширює свою електричну лінійку. Нещодавно було представлено Chevrolet Equinox EV із базовою ціною 42 000 доларів, а також оновлений Chevrolet Bolt EV, який очікується в ціновому діапазоні 30 000–35 000 доларів.

Ці кроки вказують на стратегію GM щодо посилення своїх позицій у сегменті електромобілів, орієнтуючись на широку аудиторію та пропонуючи як преміальні, так і доступні моделі.