Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Toyota офіційно продемонструвала першу завершену частину свого інноваційного проєкту Woven City, яке будується в префектурі Сідзуока біля підніжжя гори Фудзі. Місто майбутнього, що займає площу 700 тисяч квадратних метрів, створене для тестування автономного транспорту, розробки новітніх технологій та інтеграції штучного інтелекту в повсякденне життя. Будівництво триває вже п’ять років, і Toyota планує застосовувати отримані дані для вдосконалення своїх автомобілів.
Перша завершена черга займає 47 тисяч квадратних метрів і включає 14 будівель — серед них житлові комплекси, енергетичні об’єкти та науково-дослідницький центр. Унікальна інфраструктура спеціально адаптована під безпілотні транспортні засоби. Для мешканців передбачені окремі пішохідні доріжки, що не перетинаються з автомобільними шляхами, а світлофори обладнані інтелектуальними датчиками, які відстежують потоки людей і машин у реальному часі.
Одна з ключових особливостей Woven City — підземна логістична система, розташована на глибині 10 метрів. Вона з’єднує всі будівлі і дозволяє експериментувати з роботами-доставниками, які займатимуться перевезенням продуктів, вивезенням сміття та іншими побутовими завданнями. Це рішення дає змогу зменшити трафік на поверхні та підвищити безпеку пересування.
У перспективі Toyota планує заселити місто близько двома тисячами осіб, які працюватимуть над розвитком нових технологій і перевірятимуть їх у реальних умовах. Восени 2025 року перші 100 співробітників Toyota разом із родинами переїдуть до Woven City, щоб стати частиною цього масштабного експерименту.
В інтернет потрапили фото Citroen C5 Aircross другого покоління. Кросовер дебютує до кінця першого півріччя. Про це повідомляє сайт Motor.es.
Новий Citroen C5 Aircross кардинально змінився зовні і зовсім не схожий на нинішню модель. Натомість він нагадує минулорічний передсерійний концепт.
У дизайні Citroen C5 Aircross 2025 стало більше граней та менше плавних ліній. Передня частина виконана у новому фірмовому стилі: бампер став масивнішим, а фари — тоншими. Ззаду звертають на себе увагу ліхтарі складної форми.
Крім того, видно, що кросовер Citroen C5 Aircross став більшим. Салон авто буде просторішим, а на передній панелі встановлять вузький цифровий щиток приладів та портретний тачскрін.
Новий Citroen C5 Aircross збудований на сучасній платформі Stellantis STLA Medium, яку також використовують кросовери Opel Grandland, а також Peugeot 3008 і 5008. Вона дозволила вперше створити електричні версії моделі. Їх запас ходу сягне приблизно 700 км.
Крім того, у лінійці Citroen C5 Aircross будуть 1,2-літрові версії із «м’якою» гібридною установкою та 195-сильний плагін-гібрид. А от дизелі більше не пропонуватимуть.
Компанію Ford зобов’язали виплатити 2,5 млрд доларів після смертельної ДТП. Суд першої інстанції визнав автовиробника відповідачем у справі автокатастрофи. Про це повідомляє Ford Authority.
Сімейна пара зі штату Джорджія, США, розбилася на Ford F-250 Super Duty 2015 модельного року: пікап вилетів з дороги, підлетів над дренажною трубою і перекинувся. І водій, і пасажир загинули; адвокатам вдалося довести: жертв не вдалося уникнути через недостатню міцність даху пікапа.
Хоча аварія сталася 2022 року, вердикт було винесено судом лише зараз. Адвокати постраждалої сторони стверджують, що вантажівки Ford F-Series 1999-2016 модельних років зроблені з дефектними та потенційно небезпечними дахами. Проти концерну Ford грає судова практика: у 2022 році автогігант програв справу за іншою смертельною ДТП, яка сталася в 2014 році, і виплатив сім’ї загиблого 170 мільйонів доларів.
Юристи Ford стверджують, що у конструкції пікапа не було прорахунків, але позивач надав експертизу, з якої випливає, що співвідношення міцності до ваги F-250 становить 1:1, тоді як IIHS (Страховий інститут безпеки дорожнього руху) ставить оцінку «добре» за співвідношенням 4:1. Однак, Ford вважає виплату 2,5 млрд доларів невиправдано високою і має намір оскаржити рішення.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 февраля, 2025 
