Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Tesla оголосила про запуск віртуальних черг на зарядних станціях Supercharger. Це рішення ухвалили після численних прохань власників електромобілів, зокрема через інциденти зі сварками та навіть бійками, які траплялися під час очікування в черзі на зарядку.
Хоча зазвичай на станціях Supercharger немає великого скупчення, в 1% випадків вони бувають повністю зайняті, що створює напружені ситуації. Через обмежену кількість паркувальних місць водії намагаються самостійно організувати чергу, однак це часто призводить до конфліктів. Проблему поглибило й те, що у 2023 році Ілон Маск розпустив цілу команду, яка займалася розвитком інфраструктури зарядних станцій. Це суттєво уповільнило процес розгортання нових пунктів зарядки.
Новий пілотний проєкт дозволить водіям займати чергу через мобільний застосунок Tesla або інфотейнмент-систему автомобіля. Спочатку опцію тестуватимуть на окремих станціях, а в разі позитивних відгуків її масштабують на всю мережу Supercharger протягом поточного року.
Наразі Tesla не уточнює, чи зможуть користуватися цією функцією власники електромобілів сторонніх виробників, які нещодавно отримали доступ до мережі Supercharger у рамках ініціативи розширення інфраструктури. Це питання залишається відкритим і, ймовірно, буде вирішене після перших етапів тестування.
Китайський підрозділ Land Rover опублікував офіційні зображення нової спеціальної версії Range Rover Sport, повноцінна прем’єра якої відбудеться 28 лютого. Автомобіль отримав оновлений дизайн із більш агресивними елементами та покращеними технічними характеристиками.
Зовнішність нового Range Rover Sport вирізняється чорним аеродинамічним обвісом, затемненою оптикою та яскравими червоними акцентами, зокрема, на гальмівних супортах. Ці елементи підкреслюють динамічний характер моделі та надають їй більш спортивного вигляду.
У салоні з’явилися двоколірні спортивні сидіння, оформлені з використанням преміальних матеріалів, цифрова панель приладів, а також 13,1-дюймовий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи, який об’єднує більшість функцій управління автомобілем.
Під капотом Range Rover Sport буде доступний у двох потужних варіантах. 3,0-літровий рядний шестициліндровий двигун у бензиновій версії розвиває 400 к.с., тоді як підзарядний гібрид (PHEV) забезпечує 550 к.с. завдяки поєднанню бензинового агрегату з електромотором. На чистій електриці гібридна версія здатна подолати до 112 км, що є одним із найкращих показників у сегменті.
Хоча офіційна ціна нової версії поки що не оголошена, орієнтовно вона перевищить вартість стандартного Range Rover Sport 2025 модельного року, який у Китаї починається від 130 000 доларів.
Очікується, що спеціальне видання з покращеними характеристиками та ексклюзивними елементами обійдеться покупцям ще дорожче.
Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували статистику реєстрацій транспортних засобів в Україні у 2024 році й визначили найпопулярніші моделі у трьох сегментах автобусів: імпорті вживаних, внутрішніх перепродажах та купівлі нових.
Впродовж 2024 року українські перевізники придбали 8080 нових та вживаних автобусів. Це на 13,4% менше відносно обсягів 2023 року.
За окремими підсегментами динаміка торгів автобусами, у порівнянні з 2023 роком, виглядає наступним чином:
Більшість автобусів було куплено на внутрішньому ринку: 6231 шт., що склало 77,1% від загальної кількості.
З-за кордону привезли 10,2% вживаних автобусів, або 826 шт.
Також торік вперше зареєстрували 1023 нових автобусів: 834 з цього числа були виготовлені або переобладнані в Україні (10,3%), решта 189 шт. (2,3%) прибули із-за кордону.
Лідером внутрішніх перепродажів залишаються автобуси на базі Mercedes-Benz Sprinter, таких купили 1855 шт. Чимала частина цих транспортних засобів свого часу була переобладнана у пасажирські автобуси із вантажних авто.
На другому місці БАЗ «Еталон» А079 з результатом 520 машин. На третьому — «Богдан» А-092 (431 шт.).
У 2024 році в цьому підсегменті першість отримали автобуси на базі Mercedes-Benz Sprinter (161 шт.).
Друге місце посіли Mercedes-Benz Citaro (64 шт.), третє — голландські автобуси VDL Ambassador, таких прибуло 57 шт.
Першість у підсегменті нових машин для пасажирських перевезень отримав БАЗ А081 «Еталон» з підсумком 251 перша реєстрація.
Другий у цьому заліку Богдан/Ataman А-093, з підсумком 195 проданих машин. Третє дісталося автобусам на базі Ford Transit, зі 140 реєстраціями.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 февраля, 2025 
